no tiene nada que ver la altura para los manillares,willemin es muy alto y mira yeba un manillar bajito para mx los manillares bajitos son los que se usan no veras a ninguno con el manillar alto pero a ninguno ejejej pero weno esto es para los pros claro.....mira un manillar alto y que va muy buen a tdos lo que son altos el pro taper contour windham es comodisimo.yo le tengo pero xq me gusta como va.

Yo tengo un Fat Bat (creo que asi) de Renthal que tambien tiene bastante curva. Es el modelo más alto creo, con mayor curva ya que hay varios. Lo compre cuando hacía enduro ya que suelo ir bastante de pie y eso es lo que buscaba. Ahora lo utilizo tambien para el mx.

Quiñones.. tengo el mismo manillar que el tuyo, me podrias decir con que angulo lo has puesto??.. sigues la linea de las barras, o lo llevas mas adelantado, o menos?? respecto a esa linea.

Es que para mi altura si lo pongo mas adelantado me es mas comodo para ir de pie, per me cuesta un Hue.. meterla por curva.. y si lo pongo siguiendo la linea de las barras, es mas docil para maniobrarla pero al ir de pie voy muy encorbado.. y me cuesta un poco posicionarme para saltar.. dime como lo tienes, y asi podria guiarme a ver si encuentro la postura..

gracias colega..

Lo que te hace falta no es un manillar alto.
Busca porque existen uns torretas sobredimensionadas ( donde se engancha el manillar).
Buscate un manillar comodo y montale estas torretas mas altas

yo mido 1-80 y le puse unas torretas para hacer enduro un dia y me fueron bien,pero en cuanto volvi al circuito de cross 2 rodadas fatal,al final se las quite y voy mejor,en cross es mejor ir un poco flexionado de piernas u asi aprietas mejor estas contra el deposito y en las curvas como vamos sentados se gira mejor que con el manillar alto,a mi antes de poner las torretas ya me lo dijeron,pero hasta que no lo comprobe por mi mismo no hice caso...tambien buscando por ahi en un foro se hablaba sobre este tema y un tio decia que en realidad la altura es lamisma para un alto que para un bajito porque las piernas son mas largas pero los brazos tambien,y ponia como ejemplo una prueba:SE COJE UN PALO(DE ESCOBA)CON LAS 2 MANOS COMO EL MANILLAR Y SE DEJAN LOS BRAZOS EXTENDIDOS NORMALMENTE A LO ALRGO DE LAS PIERNAS(POR DELANTE)CONTRA UNA PARED Y SE HACE UNA MARCA,SE MIDE LA DISTANCIA AL SUELO Y SE REPITE CON OTRA PERSONA DE OTRA ALTURA(ESTA CLARO QUE UN NIÑO NO)Y SE MIDE TAMBIEN,EL RESULTADO ES QUE MAS O MENOS A TODOS NOS NA ALREDEDOR DE 82 CMS,hacer la prueba por si acaso antes de gastarse el dinero cuesta poco(por si fuera cierto)yo la hice y me salieron los 82 cms...

gsacks escribió:

Quiñones.. tengo el mismo manillar que el tuyo, me podrias decir con que angulo lo has puesto??.. sigues la linea de las barras, o lo llevas mas adelantado, o menos?? respecto a esa linea.

gracias colega..

Pues antes sí que lo llevaba muy adelantado, a tope de las rayitas esas que trae, ya que venía muy acostumbrado del enduro. Pero hace tiempo que lo retrase un poco por lo que tu comentas. Es bueno llevar el manillar un poco alto, pero no en exceso ya que es contraproducente para manejar la moto. Y al poco, me encontraba muy bien y cómodo. No sé exactamente en qué posición lo tengo ahora, pero si quieres te lo miro.

Gracias Quiñones... si me lo puedes mirar, me seria genial.. y si le hecharas alguna fotillo de lado muchisimo mejor.. no quiero abusar jejeje

un saludo

Yo creo que es cuestión de probar y con lo que mejor te vaya te quedas. Yo mido 1.92 y llevo puesto un pro taper contour windham y además llevo torretas. Lo llevo un poco adelantado y me apaño genial, pero eso supongo que támbién cambia dependiendo del pilotaje de cada uno.