Foro de motocross

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Avisos
Vaciar todo

muy buenas

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(@joni_r6)
Active Member
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 9
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hola soy nuevo por aquí y tengo varias dudas ya que dentro de poco quiero comprarme mi primera moto de motocross tengo experiencias en motos, ya que tengo una r6r y tmb practico dh, la única moto de este tipo que he cogido a sido una gas gas 250 2t así que se como son mas o menos jeje tenia pensado comprarme una yz 250 2t o 4t y esa es mi duda que no he cogido nunca una 4t.... así que no se que sera mejor para empezar tmb me gustan las cr, toda vuestra información me es de mucha ayuda. gracias anticipadas y un saludo


   
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(@javier_62)
Prominent Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 782
 

Pues esto es como los colores, cada uno tiene sus gustos.
Una YZ250 2T es totalmente distinta a una YZF240 4T, eso tenlo claro.
La mayoría te recomendarán una 125 2T para empezar.
Yo siento discrepar, básicamente porque si tienes una r6r y sigues entre los vivos 😉 es porque tienes cabeza.
Con una 125 2T podrías ir mucho más rápido que con una 450 4T, por lo que en este caso creo que el tamaño no importa.
Mi opinión, la 4T es más fácil de llevar con el acelerador, y cambiando filtros y aceites cuando procede, te puede durar mucho tiempo, por lo que la diferencia de costes puede quedar minimizada.
En 2003 pase del 2T al 4T, y no lo cambio, quizás porque soy un poco paquete 🙁 🙁 🙁


   
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(@joni_r6)
Active Member
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 9
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muchas gracias por contestar, hay muchas diferencia de reparaciones mantenimiento... entre una 2t y una 4t?
los mas seguro es que me compra una yz 250 4t del 2006 que he visto y haber que tal.... por lo que veo sea honda kawa todas dicen que son buenas maquinas... pero me gustaría saber que comportamiento tiene una yz...aunque bueno, miedo no tengo ha ninguna moto ya que pase de una yamaha aerox 49 a una yamaha r6r con 18 años recién cumplidos jeje y ahora espero seguir con la yz jeje
un saludo


   
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(@adriantenerife)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1222
 

La YZ es puro nervio recuerdo que la primera vez que fui al circuito estaba un amigo con su YZF 250 4t y yo con YZ250 2t. Al probar la de el sentia que era facilisima de manejar mientras que la mia rozando el acelerador se embalaba la de el era muy docil. Si no quieres complicarte mucho la vida ve a 4t, las 2t necesitan paciencia para hacerse con ellas, mas que las 4t!


   
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