Todo esto está muy bien, en el circuito de Valverde del Camino (Huelva)también lo hacemos así, licencia obligatoria + fax. Pero os cuento mi historiay la de muchos pilotos aficionados de Valverde.

Desde hace muchos años los valverdeños que no hemos tenido licencia porque tan solo queremos echar un rato de mx los sabados y no queremos competir ni nada, hemos estado viajando todos los fines por la provincia para poder entrenar. El año pasdo la FAM saco una licencia provincial a muy buen precio 90€ que por lo visto servia para entrenar. Nos la sacamos todos y por fin el circuito recobro vida despues de años de abandono, una pena porque es un gran cicuito.

Para este año llamo a la FAM porque no veia el la web la licencia provincial para renovarla. Me dicen que no la van a sacar y que me tengo que sacar la autonomica 170€. Vale, si hay que pagarlos se pagan. Pero me puse a preguntar dudas que tenía sobre las coberturas en los entrenos que es lo que me interesa

Y que sepais todos; palabras textuales: "Si la federación no está presente en los entrenos, no se responsabiliza de nada de lo que pase en ese circuito". O sea, que aunque nos saquemos la licencia porque así nos lo exigen desde el club, estamos vendidos. Solo se responsabilizaran cuando la FAM este presente, o sea, solo competiciones.

Y ahora que hacemos los aficionados, licencia + seguro, menos mal que los señores de la FAM saben que el pais esta en crisis.

Si quereis hablamos de este tema

un par de preguntas...

¿el seguro privado como piloto de mx hay que sacarlo siempre a través de un club o puede sacarse como independiente?

¿alguien sabe qué empresas hacen este tipo de seguros y su coste aproximado?

gracias.

Hola Gadget. el seguro que tramita www.tajoracing.com es un seguro colectivo a través de la M.G.D. Mututalidad General Deportiva. Es un seguro colectivo patra actividades deportivas derivadas de la práctica de motocross, enduro, trial, velocidad en CIRCUITO. Existen pocas companías que tramiten seguros personales de accidentes de riesgo. Con este seguro no tienes que mandar ningún e-mail o fax a nadie. Tiene cobertura nacional y un coste de 90 €.
Quiñones, si en Huelva, la fede. te dice que eso es así. ummmmm........ No sé. En principio si pagas una licencia federativa, te debería cubrir tus entrenamientos siempre que comuniques el lugar de entreno. Si no? ya me contarás para que sirve la licencia? Solo para correr? Pagas 250 € para estar cubierto por el seguro los 5 ó 7 días de carreras que tengas al año?. Quien te protege los restos de los días que estas entrenando?. Entérate bien. En Castilla La mancha, los pilotos que hayn mandado un e-mail de comunicación de entrenos en uno u otro circuito, están cubiertos por el seguro federativo.
Que no nos timen !coño! ya está bien.

Antonio.. 90€ al año??? el seguro te cubre cualquier tipo de deporte extremo??.. bueno ellos los llaman deporte de riesgo..ajaj Ya sabes que yo soy muy polifacetico.. escalada, trial, motocross, enduro, snow, descenso (bici)..

Pues si, todas esas preguntas también me las hago yo. Pero ahí ya sobrepasas la línea del lado oscuro, y por más que trates de averiguar no te las aclaran. La FAM te dice, “no, eso el motoclub”, y el club te dice “si, eso se hace cargo la FAM”

En principio es como tu dices atajoracing, la licencia, siempre que haya comunicación anterior, debe servir para todo. Pero entonces porque me dicen eso en la FAM, que si no están presentes o ellos no son los organizadores del evento, en este caso unos éntrenos, no tienen nada que ver en el tema. El responsable es el organizador, en este caso el motoclub que mando el fax con los nombres de los pilotos que van a rodar en su circuito.

He visto estos días indagando un poco en otros foros, que por lo visto tienes que pagar el día de éntrenos para estar cubierto, o sea, que a parte de la federativa tienes que pagar 12€ por día de éntrenos a la FAM si quieres estar asegurado. Pero tampoco lo se con seguridad, pienso que esto es el seguro ese diario, pero entonces para que nos hacen sacar la licencia si tenemos claro que no queremos correr.

Después me dicen que si, que es obligatoria para entrenar en cualquier circuito, y que esta en conocimiento de todos los club de Andalucía y que todos la exigen y si no, no te dejan entrenar. Esto me consta que no es así, pero no quise porfiar más a la chica de la federación, pero vamos, ellos también tienen que saber que se entrena en todos los circuitos y sin licencia, otra cosa es lo que ellos quieran aparentar. Pero vamos, que yo he entrenado en todos sitios sin licencia, a excepción de Valverde, que aquí si se sabe que no puedes.

Mismamente, este fin de semana ha habido unos éntrenos libres en un pueblo de Sevilla que estaban anunciados en otro foro de aquí de Andalucia y por lo visto han estado muy bien. Y ponían en el anuncio que no hace falta licencia. Yo no se como lo hacen, y como los club se atreven a organizar esta clase de eventos sin el respaldo de la Federación, o no son conscientes del follon en el que se pueden meter (nos guste o no es así) o se lo pasan por el forro con la esperanza de que no pase nada, que es lo más normal, pero puede pasar.
No sé, estoy cansado de intentar aclarar el tema, y nosotros no nos atrevemos a organizar nada de eso en nuestro circuito, pero nos gustaría.

Además, estoy un poco preocupado, porque este sabado he sufrido la caída mas fuerte de mi vida, la verdad que no se como no me ha pasado nada, ni me partí algo, porque la ostia fue pa contarla. Y es que, en un caso de estos, los que estamos alli no sabemos ni como actuar. Tengo licencia y mandamos el fax, pero unos decían: pues te quitamos la ropa de motos y te llevamos al medico. “Y un huevo” le dije yo, “yo me parto algo y a mi no me tocáis ninguno”. Esta tarde pienso llamar al presidente del club y si no es capaz de dejarme las cosas claras llamare de nuevo a la FAM. Lo que no podemos estar es así, diciendo que te has caído de la bici, con la licencia pagada el fax mandado y encima eso, venga ya!

Hola Yoni,,, para tí no hay companía que te asegure para nada. No, hombre es en broma. el seguro que nosotros tramitamos es para motocross, enduro, trial y velocidad. No descensos y otras cosas o locuras que haces tú.
Quiñones; me alegro mucho de que la galleta no tuviera consecuencias y te encuentres bien. Si como dices no tienes pensamientos de correr ni de competir, no entiendo para qué te sacas licencia federativa. Bien podrías sacarte un seguro como el que nosotros tramitamos y estarías cubierto en cualquier circuito de España. Las fedes piden que estemos mandando los email o faxes para evitar fraudes, (es el único argumento que dan). Echa un vistazo a www.mgd.es y en guía de asistencia mira los centros que tiene concertados en Málaga. Hay así como 15 ó 20 hospitales donde podrías acudir en caso de lesión. Chao que me voy a currar.

hola atajo yo soy de alicante podria sacarme el seguro con vosotros ....tengo un par de dudas ¿ me serviria para entrenar por aki ? ¿me valdria fuera donde fuera a entrenar gracias?

Pues ya te digo que desde la Fede y desde el motoclub nos obligan a tenerla, si no, no se puede entrar en el circuito, aunque solo se lleve a cabo en Valverde, supuestamente es asi en toda Andalucía.
Esa ha sido la politica del club durante años, argumentando un tema de responsabilidades, que logicamente y lo entiendo, el club no puede asumir, porque caería sobre una ultima persona, el presidente. Con esto, nos han obligado siempre a tener la federativa, aunque seamos aficionados no competitivos, para que la responsabilidad la tenga la FAM. Pero desde mi llamada a la FAM, las alarmas han saltado y ahora no lo tienen claro ni ellos. He llamado al presi, con lo de mi caida, pidiendole por favor que nos aclare nuestra situación y como proceder en caso de accidente. A ver lo que sale de todo esto, pero ya me ha referido que si la FAM no les la cobertura de los entrenos, que habra que cerrar el circuito de nuevo, ahora que es cuando mejor lo estamos llevando y cuando mejor está. A salir fuera otra vez todos los fines, y con todo pagado ya.
No quiero pensar mal de la gente del club porque verdaderamente se lo curran, en el mundo del enduro claro, pero imagino que: mayor numero de licencias = mayor dinerito al final de año.
No se como un club tan competente, organizador de 2 mundiales de enduro, varios europeos y multiples nacionales y autonomicos, no sepa pueda darle solución a un circuito de cross.

Hola 39gass. Por supuesto que nosotros podríamos tramitarte el seguro. Tiene cobertura nacional y podrías estar cubierto en CUALQUIER CIRCUITO de España.
Quiñones, me parece realmente lamentable que si no compites, te hagan sacar la licencia, un pastón, si encima te ponen pegas para estar cubierto en los entrenos libres, ya es el colmo.Creo que la exigencia del club de obligar a todo el que monte en su circuito se debe a quizá porque no conozcan que existen companías que aseguran a pilotos aficionados y consideren que la licencia federativa es la única solución. Nosotros en nuestro circuito permitimos entrenar a pilotos con licencia previo envio del e-mail o sin licencia si están en posesión de un seguro personal de accidentes de riesgo que incluya el motocross o enduro. No dejes el tema y haz incapié con el presi de la fede Andaluza, que te digo yo que puedes estar cubierto por el seguro de la licencia en entrenos libres. Que te has gastado una pasta tío.
Un abrazo compañero.

Yo no estoy tan seguro de que con este seguro estes cubierto en cualquier circuito..
Creo que es tan solo para circuitos en los cuales se realicen entrenos organizados y esas cosas.. no para cualquier circuito

Vamos, que estas en un circuito de un pueblo, en el cual no se celebran carerras ni entrenos organizados ni esas cosas.. y si te caes.. ya sabes.. como toda la vida..

DECIMOTERCERA: Delimitación del Ámbito de la Prestación.
La prestación de asistencia sanitaria cubre el accidente deportivo de los mutualistas. Se entiende por accidente la lesión corporal que deriva de una causa violenta, súbita y ajena a la intencionalidad del asegurado, sobrevenida por el hecho u ocasión del ejercicio de la actividad deportiva por la que el asegurado se encuentre afiliado y que le produzca invalidez temporal, permanente o muerte, sin patología ni alteración anatómica previa.
Las antedichas circunstancias que deben darse al ocurrir el accidente deportivo, para ser considerado como tal, son las siguientes:
1º) Durante la celebración de una competición o actividad deportiva debidamente organizada o dirigida por los organismos deportivos correspondientes y realizados en circuito, estadio, pistas, instalación deportiva, terreno o medio físico necesario y adecuado debidamente definido y autorizado por las correspondientes autoridades federativas, comunitarias o, en su caso, gubernativas.
2º) Durante los entrenamientos o etapas de preparación deportiva, siempre que se realicen en las condiciones de lugar señaladas en el párrafo anterior y en presencia y bajo la dirección de entrenadores, preparadores o personal técnico cualificado de federación, club u organismo deportivo.

La MGD que me dijiste es la misma compañia con la que trabaja la FAM. Asique es de suponer, que si tengo la licencia, que tendre las mismas coberturas. Pero la web no está actualizada.

A ver, iban a hablar con la FAM y estoy a la espera de que me digan si estamos cubiertos los entrenos o no.

Tan solo quiero saber eso, para quedarme más tranquilo, y saber como tenemos que actuar en caso de que, ojala que no, pase algo en el circuito, porque los que estamos alli abriendo, reparando, regando y trabajando el circuito en nombre del motoclub somos nosotros.

Estás equivocado Yoni. precisamente este seguro no es válido para los accidentes que pudiera sufrir el asegurado, por participación en actividades deportivas de índole federado y de competición.Es una póliza con condiciones particulares que nosotros hemos pactado con la MGD. No tiene nada que ver con la póliza que hayn tramitado con federaciones. Si estás interesado te mando la póliza particular.

Estás equivocado Yoni. precisamente este seguro no es válido para los accidentes que pudiera sufrir el asegurado, por participación en actividades deportivas de índole federado y de competición.Es una póliza con condiciones particulares que nosotros hemos pactado con la MGD. No tiene nada que ver con la póliza que hayn tramitado con federaciones. Si estás interesado te mando la póliza particular.

estas tardando men... jaajaj yoniviera @ hotmail com

eso lo he cogido de la poliza de la web que as puesto, pero es de 2008.. jejeje

Que si estoy interesado.. pufff.. gracias a la proliferacion de urbanizaciones y carreteras y autovias por mi zona me he quedao sin circuitos, trialeras, senderos y demas.. y los que tengo estan dentro de fincas de caza y los guardas me van a matar.. jaja
Aparte de la desaparicion tmb de nuestro circuito de SX..
Pues como ves, solo me queda ir a hacer MX a circuitos

Te mando personalmente la póliza a tu e-mail y tambien la vamos a colgar en nuestra web www.tajoracing.com . No me digas que habeis quitado el circuito de SX ¿qué ha pasado?. Aún te queda el circuitillo de sendas que tenías al lado de tu casa ¿no?. en breve tendremos una variante de enduro en el circuito de "las cárcabas de La Mata. Con piedras, troncos, ruedas gigantes, cantos rodados, arena. Verás que chulo se va a quedar.