Eso depende mucho del motoclub al que te refieras.. cada uno tiene sus propias normas
Pero siempre que te vayas a sacar la licencia es muxo mejor hacerlo por un club, lo pirmero por que te ahorras algo y lo segundo por que ellos te lo tramitaran..etc

Aqui en Andalucía por ejemplo si tramitas la licencia como independiente te vale 20 o 25€ más que si partes de un motoclub. Aunque despues eso es lo que me cuesta la cuota del Motoclub Valverdeño, o sea que lo comio por lo servio.

Despues depende del club. Aqui en Valverde antes le pagaban las inscripciones de las carreras a los pilotos, y algo de los desplazamientos, se supone. Digo se supone porque escuche que todavía había algo pendiente por ahi, y creo que ya no hacen eso. Pero bueno, como ha dicho Yoni, depende de lo que el club se enrolle con los pilotos.

Aqui en Andalucía por ejemplo si tramitas la licencia como independiente te vale 20 o 25€ más que si partes de un motoclub. Aunque despues eso es lo que me cuesta la cuota del Motoclub Valverdeño, o sea que lo comio por lo servio.

Despues depende del club. Aqui en Valverde antes le pagaban las inscripciones de las carreras a los pilotos, y algo de los desplazamientos, se supone. Digo se supone porque escuche que todavía había algo pendiente por ahi, y creo que ya no hacen eso. Pero bueno, como ha dicho Yoni, depende de lo que el club se enrolle con los pilotos.

devuelven 30 euros al motoclub al que pertenezcas si te apuntas en uno.

a ver, aqui te sacas la licencia y si es por motoclub en principio te ahorras unos 60 euros, pero luego tienes que abonar, del tirón la cuota del mismo. Entonces, pues tienes que pagar eso que suelen ser ujnos 40 euros. osea, que vale para ahorrarte unos 20 euros. Luego hay algunos de ellos que por ser parte de su motoclub a la hora de montar te sale un poco más barato o gratis, ( creo ). Por lo demás sólo vale para....estooooo...... pa na mas.

cada vez estoy mas admirado de como se piensa ahora en este mundo
Ser de un club es participar con gente que le gusta en organizar y disfrutar de pruebas, entrenos y mas cosas, es hacer union, crear vinculos y fomentar el deporte
Despues ya vendran si las hay las ventajas economicas, pero lo mas importante es la amistad y la cooperacion
Nos gastamos un huevo en numeros que solo sirven para fardar y hacer bonito, en retoques al motor para tener unas prestaciones que no somos capaces de gestionar, etc... y despues solo miramos los cuatro duros de ser o no de un club eso si, sin ayudar ni nada, solo llevar el nombre en la licencia

perrogrande escribió:

cada vez estoy mas admirado de como se piensa ahora en este mundo
Ser de un club es participar con gente que le gusta en organizar y disfrutar de pruebas, entrenos y mas cosas, es hacer union, crear vinculos y fomentar el deporte
Despues ya vendran si las hay las ventajas economicas, pero lo mas importante es la amistad y la cooperacion
Nos gastamos un huevo en numeros que solo sirven para fardar y hacer bonito, en retoques al motor para tener unas prestaciones que no somos capaces de gestionar, etc... y despues solo miramos los cuatro duros de ser o no de un club eso si, sin ayudar ni nada, solo llevar el nombre en la licencia

ole, olee y oleeeee... toltalmente deacuerdo, peroooo estas codsas solo las sabemos los que estamos dentro..

Pero en que motoclub estáis. En casi una década he de decir que la cosa ha decaído mucho, vamos a cero, y me muevo igual que los demás en unos pocos clubs... y he estado como todos en varios. y de varias provincias. Y la verdad es que fomentar fomentar.... pues como que no. Algo hacen los de la Mata a final de año, muy de agradecer... y creo que en sonseca algo parecido hubo una vez...pero nada más. El resto,... a cobrar nada mas bajar del coche.... y ya está. Aquí lo que hay que mirar es la pela, que es lo que te da de comer. Así pasa también, claro.
Lo demás, sale sólo, con y sin motoclub. Yo no necesito estar dentro de un grupo para hacer migas con nadie porque de todos modos no he visto otra...

Ya sabemos que hay de todo, pero vamos, que pocos creo yo que no fomenten nada.. pero vamos, que para gustos los colores..
Los motoclubes a los que citas son bastante mas pequeños de lo quete imaginas y se lo curran mas de lo que te crees.. y algunos mas de esta zona.. circuitos, carreras, entrenos, cursos, licencias , algunas quedadas.. etc.. claro que lavarte la moto despues de montar eso ya no lo hacen..jaajajaa

Cabrones, por eso tengo la moto como la tengo...

Es lo que hay..