....DE HECHO ...BIEN ESTA LO QUE BIEN ACABA..............................................no importa como se llegue...si se llegaaaaaa...y nadie ha resultado herido....

Es verdad es demasiado pronto para decir si estos chavales seran los sustitutos de Vico hay que esperar y darles tiempo de formarse como pilotos al igual que lo que esta haciendo Dani Pedrosa en 250.

Sería mas facil juzgar si uno de ellos saliera como Carmichael, Stweart o Carioli pero en vex de meterles presión juzgar más a los que llevan un porrón de años haciendo esto.

estoy con pilar, tiene toda la razon. Solo hay que hechar un vistazo a la hoja de clasificaciones de el primer europeo de 80 con Torronteras ahi delante, Rivas, Cerbantes, Paricio, Siles, Lozano, ... vaya cantera no??

Llegara asta Vico quien dentro de un año o dos aga lo que izo vico con 20 y ademas muy probablemente los que lo agan lo aran con mas medios asi que es bastante probable que alguno supere a Vico. Haber para cuando nos sale un macho (o hembra) español del palo Stewart o Carmichael 😆

Haber para cuando nos sale un macho (o hembra) español del palo Stewart o Carmichael 😆

Dani, eso llegará cuando el número de pilotos en España sea parecido al de U.S.A. u otros paises en los que el motocross es un deporte de "importancia". De la cantidad siempre sale la calidad, y para la cantidad que hay en España yo opino que hay hasta "demasiada" calidad 8)

Desde luego visto el nivel de los jóvenes de ahora, en pocos años habrá que atarse muy bien los machos para ganar un título, y eso sería buenísimo para el motocross nacional.

Pero no olvideis que el motocross es un deporte carísimo (como la velocidad), y durísimo (ni comparación con la velocidad), y por lo tanto muchos se van a quedar por el camino, por problemas económicos, lesiones, exceso de presión...

Saludos 😉

NAC NAC ES EXCATMAENT ELE EJEMPLO QUE E PUESTO YO DE LA GENTE QUE SE QUDO EN EL CAMINOD ESDE EL 90 A DIA DE HOY

Yo doi la razon a Nacnac y a Pilar... pero yo digo que somos tontos. Sabeis porque? Muy facil, es un deporte caro si... pero joder en el futbol por ejemplo federarse no vale ni la mitad, se podrian hacer mas campeonatos tipo aficionado o promocion que es donde sale la cantera...abaratar las carreras,inscripciones,federaciones,etc... No que aqui en cataluña yo podria estar corriendo si valiesen pues 30 euros o asi pero no...paga 60 euros, mas recambios, mas viaje,mas comida, mas duerme, mas de todo... y como puedes comprender para mi padre una vez lo ará y dos tambien... pero es muxo dinero,tiempo etc... Ademas de que no dan premios en metalico donde puedes recuperar lo invertido.

Nose... se tendria que cambiar el sistema porque lo veo muy negro... la de gente que hay en los circuitos entrenando que le gustaria correr i aprender...pero no puede permitirselo por los motivos que sean. Yo incluido en ese grupo eh! 🙁 wink:

Tienes toa la razon kike 😉

ADEMAS DE VERDAD KIKE

no sabia k estaba tan chungo, en cataluña hay mucho mas nivel, pero aki creo no estoy seguro k las inscripciones no son tan caras creo k entre 20 y 30 euros y bueno al menos los 85 k es lo k corren mis primos , luego en 65 y 85 no hay premiso en metalico pero en 125 y 250 creo k hay pues nose si asta el 5 o alguno mas, no os lo digo fijo pro vamos algo les dan a los tres primeros fijo, nose ni cuanto ni na pero algo es algo. si scasa pa un recambio es lo k tienes no?

eske esta mas mal montado imposible, y el calendario de este anyo, horroroso, al menos en 250, me parece ke voy a competir en camello y no en moto, y con capota, pq todas las carreras menos 2 estan en el verano

Yo creo que estos pilotos son muy jovenes todavia, por lo que no se puede decir lo que puede pasar, ya que alguna lesion, causas de la vida, o cualquier cosa puede alterar el desarrollo de la gente.

Un ejemoplo es el andaluz francisco j. Millan.
Es un piloto que a mi me gusta muchisimo como va encima de la moto, y que en 80 era una maquina, pero estuvo lesionao tiempo porque entrenando se dio con una maquina (creo) y demas y por lo que a mi respecta, se esperaba mas de el.

Es mi opinion, yo creo que quien sera mejor piloto lo dira el tiempo, eso es dificil de saber

eske esta mas mal montado imposible, y el calendario de este anyo, horroroso, al menos en 250, me parece ke voy a competir en camello y no en moto, y con capota, pq todas las carreras menos 2 estan en el verano

piensa k ponerlas hacia el verano es para k la gente vaya a verlo y esas cosas, si las ponen en invierno y llueve y hace un frio d ela ostia la gente no va a verlo, prefiere kedarse en casa, esoe es asi, en regional de cantabria empieza en mayo y acabo en octubre, esk sino la gente no va a averlo, y si no va a verlo no se hace nada, xk ni patrocinadores kerran estar y todas esas movidas.

tio, las carreras se tienen ke hacer en abril y mayo, y en septiembre, octubre, etc, o sea primavera e invierno, ke es kuando mejor se esta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

aunke tengo un colega ke es muy bueno kon eso de las chapuzas, a ver si me pone un climatizador a la motika, y de paso la radio pa ejcusha ereketon chaval!!!!!!!1

jajaja k beuna, seria un puntazo ir con la musikilla eh en plan car audio, pero seria moto audio jejejeje