segun la revista motociclismo se acabao la hegemonia de la honda crf 450 .......segun ello la suzuki se pone a la par sino la supera......los pilotos probadores son mathias nilssson y jordi figueras pilotos de yamaha
..........mi opinion es que cada uno tiene sus preferencias.............
Por curiosidad ¿¿cuantos caballos da cada una en banco????...
Gracias
si sabia desde hacia tiempo que "la rmz" era superior a "la crf", chasis, motor... ya despues cada uno opinará personalmente cual es la mejor, pero sobre "papel" poco tiene que hacer honda
Las RMZ 450 por lo que se vio el año pasado con los protos de Smets y Strijvos... ya se veia que ivan a ser muy muy buenas motos nos si tanto como la honda (que es un maquinon) pero... bueno! abra que probarlas de momento e probado la honda en un minicircuito que no podia pasar de 2 y me a gustado abra que probar la RMZ
A ver, no se como podeis hacer caso de estos 3 elementos: 1º Revista Motociclismo, una revista que como su nombre bien dice parece ser exclusivamente de Motociclismo y no de motocross.En cualquier numero hay mas paginas de Sete Gibernau que de todo el Mundial de motocross en todo el año, por decir algo. 2º Mattias Nilson me parece un buen piloto pero según Motocross Action, la revista más importante en USA, las reinas son HONDA y YAMAHA 450. 3º: Quien coño es Joaquin Figueras, si es que al final probaran las motos las madres de los pilotos, joder!!!.
En España hoy por hoy el unico que puede decir que moto es mejor es Vico, y punto!!!
yo pienso q todo es cuestion de marketin. La moto q entra en el mercado nueva como no la pongan bien y q esta a la altura ni la miran. Todas las motos q salen las primeras en su marca la ponen con flores q es la jeo q no se q ... pero luego el crono es el q manda. Quien sabe ... alomejor me ekivoco, pero por costumbre siempre acen lo mismo con las motos nuevas ...
HOmbre.........pues yo tengo el Mx magazine francés..............y hacen un comparativo de las dos..................y aunque la ponen bien..................no está a la altura de la Honda.
La definen como una buena base que mejorar............y que algun dia estará a la altura................algun dia.
............pues a joaquin figueras lo conozco es un colega que habia corrido enduro .....cto de españa 80cc.....250cc.......cto europa 80cc (rieju swm...husqwarna).....seis dias.....atc atc...tambien habia corrido el cto españa de motocross.....
......y jordi figueras tambien.....el año pasado cto españa motocross....yamaha jmc MR.....y el año anterior...piloto import cross
....quedo 2 de cto cataluña de motocross detras de estanis manel......
............se nota que son de mi pueblo.......... 😆
a mi me han dicho gente k ha provado la rmz450.. k el chasis es como el de la honda crf del 2002.. cabezona,ke le cuesta entrar en curvas y ke el motor no es nada progressivo, muy brusco... a mi me lo dijo una persona k entiende.. me dijo-> la rmz450 2005 viene a ser un estilo a la crf 2002-03.. 😆 yo personalmente no os puedo asegurar nada, pero si lo ke me dijo esta persona de confianza..
y como no se den prisa en sacarla.. ya sera rmz 2006 pq macho... no se estan demorando en la entrega ni nada.. eso es k algo falla, no es normal. 😀
En España hoy por hoy el unico que puede decir que moto es mejor es Vico, y punto!!!
Precisamente Vico, a dicho que para él, suzuki es mejor que la honda, le gusta más su comportamiento, potencia...entrada en curva...(el chasis es más estrecho que el de honda) e insisto;
la moto sobre "el papel" es superior a cualquier 450.
Un amigo, y muy cercano (con mucho contacto) con vico, se informó muy bien antes de comprarse una, y este le dijo que sin persarselo se la comprase, hasta ahora es la primera rmz que e visto
"en persona", yo no la e probado, pero "desde fuera" la moto parece que tira 🙄
yo e escuxado lo mismo que gerard_fsx , i que el motor rompe mucho , se ev k no an salido muy buenas...... pero pasa como todo , ya mejoraran , y como an dicho por aki , cada entrega de potencia tiene sus gustos , mirar , la crf de pichon es mucho mas bestia k la de vico...
