Abro este nuevo tema dedicado al "mister 2T"
Como suena la yz que le ha preparado Vuillemin!!!
Fijaros en la rapidez en que sube como baja de vueltas.
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Ropa. 
Ropa.
Equipo.
8 cv más que el de serie.
http://dv12.blogspot.com/2011/01/yz250-engine-is-ready.html 
Tiene que ser una pasada en potencia esa moto, no creo que sea facil de gobernar en un circuito de supercross....
8 cv puede k tenga mucha potencia pero no corra mucho la moto sino fuerza atopee...
Aleman#971 escribió:
8 cv puede k tenga mucha potencia pero no corra mucho la moto sino fuerza atopee...
que puede que tenga mucha potencia, pero que la moto no corra?? no te entiendo
Aleman#971 escribió:
8 cv puede k tenga mucha potencia pero no corra mucho la moto sino fuerza atopee...
que puede que tenga mucha potencia, pero que la moto no corra?? no te entiendo
Habla de par motor, eso que tanto tienen las 4T y que según dicen los entendidos, da ventaja contra las 2T.
Seria interesante saber que relación de transmisión usará en cada circuito comparado con sus "enemigas".
El motor lo ha preparado el padre de DV en Francia, según dicen, lleva, como las 2T factory de antes, biela "oficial", pistón "oficial" y aros cerámicos. Ah! Y que podian sacarle más caballos, pero les interesa hacer mantenimiento zero a ésta moto y que le dure el número limitado de carreras que hará Cédric.
Que ganas tengo.
-mxman-
aver me refiero a k 8 cv es para una moto de sx una burrada por k es todo fuerza envarge 80 cv en una moto por ejemplo pal mundial no son muchos para k la moto corra en todos los sentidos aver si me explicado...
Aleman#971 escribió:
aver me refiero a k 8 cv es para una moto de sx una burrada por k es todo fuerza envarge 80 cv en una moto por ejemplo pal mundial no son muchos para k la moto corra en todos los sentidos aver si me explicado...
te has explicado perfeStamente, recuerdame que a final de mes te suba el sueldo jejej 
Aleman#971 escribió:
aver me refiero a k 8 cv es para una moto de sx una burrada por k es todo fuerza envarge 80 cv en una moto por ejemplo pal mundial no son muchos para k la moto corra en todos los sentidos aver si me explicado...
no se si llegare a entenderte. si te refieres a par y potencia a pocas vueltas, hechale un vistazo a la grafica y veras que no le saca 8cv en esa gama, sino que tiene justo en la parte alta la ganancia de 8cv. de referencia serian mas o menos 52cv en el banco de moto verde.
A favor tienen que por lo menos han conseguido no perder en ningun lado!!
pero no iba a correr en anaheim?? de momento esta corriendo en dormunt y lo esta haciendo sobre una ktm 2t y hay esta partiendo la pana con la 2t!!!
ha quedado 1º!! bravisimo
grande cedric, ha ganado!!! Ha hablado despues de la carrera, estara en usa para la carrera de Phoenix, saldra la semana que viene.
