no estaria mal pero no se si se molestarian en leerlo :S yo de todas maneras aplaudo a josep y lo voy a enviar por si acaso.
claro k si marc en un ratin lo hago, a ver si esto funciona
creo ke lo ke a escrito josep, podria enviarse a la revista off road, estoy seguro ke lo publicarian, espero ke envieis todos los emails ke podais a federaciones, motoclubs i a kien se pueda, i demostrad ke soys grandes amantes del mx, saludos
grandes comentarios veo, cargados de verdades, apoyo lo que decís en parte, pero bajo mi punto de vista, ojo, asi pienso yo eh! creo que es imposible, se os a olvidado algo bastante importante, vivimos en España, creo que cualquiera entiende lo que quiero decir
Por mi parte no tengo inconveniente en que envieis cualquier texto a quien sea, tomando como referencia lo que yo he escrito más arriba, pero por favor, que cada cual firme el suyo como propio, no me vayais a meter a mi en todos los emails que me van a denunciar por Spam. 😉
No es por chafar todo lo que teneis escrito aqui, pero no estoy de acuerdo con muchas de las cosas que se dicen.
No hay que ser asi y aceptar las cosas. Vale que tenemos pilotos de puta madre que si tubieran un poco mas de apoyo ganarian mucho mas, pero no llegueis a las comparaciones porque el nivel en españa ni se parece al de otros paises. Lo que tendrian que hacer muchos es dejar de quejarse y dejar de poner escusas tontas y empezar a fundir que es lo que hace falta para ganar carreras y poco a poco ir metiendose en lo mas grande y si no mirar a vico. Que pasa que ahora no podemos ablar de lo que es una realidad? de unos pilotos de puta madre que lo han demostrado y que se han ganado el cariño de todo el mundo? por mi parte no dejare de ablar de ellos y de ver el puto espectaculo que dan solo con verlos subirse encima de una moto. Lo que me jode es que la mayoria de los que habeis escrito esto pensais como yo y si no os ponogo un ejemplo. Imajinaros que en bellpuig se celebra el campeonato de españa y en otro sitio de barcelona se esta haciendo una carrera que no vale para nada en la que vienen pilotos como ricky, bubba, jeremy, etz, si sois sinceros me direis que iriais a ver esa carrera que no vale para nada y dejariais el nacional a un lado. estoy confundido?
Lo que hay que hacer es aprender mas de ello y algun dia poder llegar a ser la mitad que son ellos.
Estoy con vosotros que en españa no hay mucho apoyo, pero entre todos podemos cambiarlo, pero no haciendo lo que todos decis de dejar de ablar de los putos dioses de este deporte.
Con esto no quiero ofender a nadie y que ahora este foro empiece con insultos y eso porque creo que no me he metido con nadie. Dije que no iva a volve a ablar pero es que esto merecia la pena porque no hay nadie que defienda lo que yo defiendo, aunque como he dicho antes la mayoria lo penseis.
Un saludo
en 125 el ke ganara si corre sera campano,
Moge no lo creo porque Manu Rivas correra este año con una CRF 250 el MX nacional y nunca se le a dado tampoco nada mal asi k.... hay keda eso jejej
😯 HOMBRE PASTRANA, NO ES POR CHAFARTE EL ESCRITO, PERO NO CREO QUE EL PILOTO QUE GTENGA CLARO QUE QUIERE SER PILOTO PROFESIONAL SE CONFORME CON SER LA MITAD QUE ELLOS, YO HABLO POR LO QUE TENGO EN CASA CLARO...., TAMBIEN TE DIGO QUE YA MEGUSTARI PODERLE DAR A MI HIJO SOLO LA MITAD DE LA MITAD DE LO QUE TIENEN ELLOS, TAMBIEN LA MITAD DE PUBLICIDAD, LA MITAD DE DINERO LA MITAD DE TIEMPO LA MITAD....................QUE SEPAS QUE LA PUBLICIDAD HACE MILAGROS Y SI ENCIMA ERES BUENO MEJOR QUE MEJOR , CON ESO NO QUIERO DECIR QUE NO HAY QUE TRABAJARSELO, PERO TAMBIEN TE DIGO QUE LA MITAD DE ELLOS SON ESPECTACULO PURO Y AHI ENTRAN LAS MARCAS Y MUCHO MARKETING........QUE ESE SI QUE HACE MILAGROS.
NOSOTROS CON EL TRABAJO QUE TENEMOS Y EL POCO TIEMPO NO PODEMOS HACER MILAGROS Y SI TE HABLO DE DINERO NI TE CUENTO, CUALQUIER PILOTO AMERICANO DE CORTA EDAD, LOS PADRES VIVEN DE ELLOS,.
YO NO QUIERO VIVIR DE MI HIJO, PERO SI ENCARRILARLO LO MEJOR POSIBLE PARA QUE EL VIVA DE LO QUE MAS LE GUSTA.EN ESTE CASO ES LA MOTO.
NO QUIERO MOLESTARTE CON MI COMENTARIO, NADA MAS TE DOY MI PARECER.
MAYKA 73 😈
mirar eske...... los tios de la federacion les va a dar igual lo que le mandemos creo yo, x mucho que les mandemos textos y lo que queramos lo que quieren es dinero, y no buscarse patrocinadores para sus carreras, ellos con que los pilotos paguen los 40 € les basta, y si no que no corran, te kie i!!! lo que tenian que acer es buscarse patrocinadores, gente que apoye el mx y que presida la federacion este, ke intente acer algo x este deporte, coño ke parece ke la federacion no kiere namaske dinero, seguro ke con un poco de trabajo conseguimos premios para las carreras, patrocinadores....
pastrana tmb estoy deacuerdo contigo, los pilotos que estan en lo mas alto es x que an trabajao duro y se lo merecen....
kike si la mayoria dejase de ir a las carreras durante un tiempo verias como el precio de las carreras bajaria muxo, i lo ke dices de los ke mas trabajan mas lejos llegan no es verdad, pk la mayoria de pilotos en usa son americanos o franceses? no es pk trabajan mas es pk tienen dinero i ya esta, si aki tubieramos el dinero i el apoyo ke tienen alli, tendriamos a los mejores pilotos, i es lo ke se tiene ke intentar cambiar, ke aki recibamos mas apoyo, ke mostremos nuestras kejas, no solo 1 dia, sino años, algun dia se conseguiria algo, si todos nos pusieramos en esto creo ke la federacion cambiaria, lo dificil esk todos se pongan, todo depende de nosotros ke somos el futuro, nosotros corremos en moto, nuestros hijos si kieren correran, nuestros nietos tambien, asi ke si alguien kiere ke el motocross siga adelante i ke dentro de 20 o 30 años llegemos a tener 15 pilotos en usa ke me lo dija, solo pido eso, ganas de acer crecer el mx i el resto del off road, si la mayoria no teneis ganas esk no os importa una mierda el mx
Pastrana_199, según mi opinión una cosa no quita a la otra.
Es evidente que si se da una situación como la que describes, la mayoría de nosotros nos iríamos a la carrera donde estubieran los mejores, pero esto pasaría tanto aquí como en Francia como en Usa, donde algo parecido ya pasaba a mediados de los 70 cuando Karsmakers, DeCoster, etc se iban a California a correr la TransAma en invierno a modo de preparación de cara al mundial y eran las carreras más concurridas del año.
Es más, si los pilotos son como deberían ser, ellos también pasarían de esa ronda del Cto de España para poder correr en la otra carrera y enfrentarse (y aprender) de los mejores pilotos del mundo.
Aquí lo que hemos dicho (o almenos yo es lo que he querido decir) es que siempre nos parece mejor lo de fuera. Nuestros pilotos tienen dos piernas y dos brazos igual que los estadounidenses y por lo tanto no podemos decir que por ser de aquí o de allí son mejores porqué sí y ya está. Pero entre todos les hacemos tener complejo de inferioridad.
Hay una diferencia de mentalidad en la mayoría, eso está claro, pero no es por culpa de ser españoles, sinó por como está montado todo.
Mientras en otros países ser Campeón Nacional es un paso más en la carrera de un piloto para llegar a lo más alto del mundial, aquí la gente tiene como máximo objetivo ser campeón de España. Por suerte salió un chaval de Badalona, que rompiendo todos los esquemas, con una mano delante y otra detrás, entendió que ser campeón de España era un paso que debía superar para poder aspirar algún día a una moto oficial en el mundial. Unos pocos le han tomado como ejemplo, mientras que la mayoría siguen aspirando a ser campeones de españa (con todos mis respetos) y encima le tienen envidia a Vico.
¿Alguien sabe quien ha sido el Campeón de España de Velocidad este año? Yo no (soy muy inculto), pero seguro que este chaval lleva todo el invierno hablando de sus posibilidades como futuro Campeón del Mundo a todas las empresas importantes del país.
¿Habeis visto a alguno de los campeones de España de MX de este año en los mismos pasillos de las empresas? Apostaría a que a ninguno (ojalá me equivoque). ¿Sabeis porqué?, porqué piensan que siendo españoles no pueden ser Campeones del Mundo.
La mayoría están esperando que Rinaldi o DeGroot o Geboers les llame a la puerta y les pida 50 millones para cederles una moto semioficial. ¿Es que se han creido estos mánagers que por ser españoles somos tontos?
¿Le han explicado a estas empresas que con el mismo presupuesto que les pide el Campeón de Velocidad para quedar el 22º en el Mundial (de velocidad) se puede montar un equipo español de motocross compuesto por los 6 mejores pilotos de este país, con motos semioficiales y que la repercusión mediática de un montaje así sería más rentable publicitariamente que el 7º puesto de Carlos Checa en MotoGp (con mis máximos respetos a este excelente piloto)?
Tengo otra pregunta por responder, a ver si alguien me lo explica porqué no lo entiendo.
Todos sabeis que este próximo año es imposible asistir al campeonato del Mundo si no tienes plaza fija en él. Entonces ¿porqué la Federación seguirá manteniendo a Barragán dentro de su estructura si este ya tiene plaza fija? ¿No sería más lógico que a Barragán se le buscara un hueco dentro de otro equipo y su puesto fuera ocupado por otro piloto joven con futuro?
El equipo de la Federación tiene plaza fija en el mundial y Barragán también, entonces ¿porqué no multiplicar estas ventajas en vez de dividirlas?
¿El trabajo de una Federación es promocionar al deporte o mantener equipos profesionales?
¿Que presupuesto mueve este equipo, alguien lo sabe?
No tengo nada en contra de Harry Everts, al contrario, creo que los pilotos siempre le harán más caso a él que no ha un ex-piloto español, pero con lo que cobrará este señor ¿no daría para mantener a un seleccionador español y a otro piloto en el equipo? Me apostaría algo a que sí.
¿Acaso los seleccionadores españoles son peores.?
En Enduro tampoco (por el momento) tenemos a ningún Campeón del Mundo y sin embargo con un seleccionador (Guerrero) que había sido un buen piloto pero tampoco un Crack internacional, se han ganado dos (tres con el de este año, je, je) Campeonatos del Mundo por equipos Junior (Seis Días) creo recordar.
Sigo pensando que los recursos, bien administrados, pueden generar el doble de rendimiento si lo que los mueve son las ganas de que esto suba.
Propongo una idea:
Cogemos todo el presupuesto del equipo Nacional y otros asuntos que nos pudieran parecer superfluos o poco importantes (no quiero decir que el equipo nacional no sea importante, eh). Pongamos que reunimos 20 millones de pesetas (creo que sería mucho más).
Organizamos un Campeonato de España que empieza el 15 de diciembre y cada 15 días una carrera puntuable hasta un total de 10.
Cada carrera a tres mangas y con una sola categoría Open e internacional.
Con esto, entre el parón Navideño y todo nos metemos a mediados de Marzo con la última prueba del Campeonato.
Cogemos los 20 millones y ponemos 2 millones en premios por carrera. 500.000 para el primero para el primero por carrera y el millon y medio restante repartidos por los siguientes puestos.
Teniendo en cuenta que el Campeonato coincide con el periodo de preparación de los pilotos del Mundial. ¿Creeis que Everts y compañía se iban a perder este pastel además de poder prepararse a fondo para el mundial? La mayoría de ellos pasan el invierno en España entrenando, con cuatro duros más podrían ganar un montón de pasta y entrenarse mejor.
¿Para que gastarnos los ahorros los españoles para ir al mundial? Si es mucho más barato que vengan ellos aquí a enseñarnos.
¿Y si aprobechando que corremos en casa, alguno de los nuestros se crece y da la campanada y se lleva una manga por delante de Everts?
¿donde estarían puestos los hojos de los mejores equipos del mundial en invierno?¿Que carreras saldrían en las revistas de medio mundo si por este tiempo solo se haría nuestro campeonato y el supercross usa?
¿Que le costaría a TVE retransmitir estas carreras si en esta época no hay mundial de velocidad ni nada del motor que lo impida?
Si se garantizara la presencia de estos pilotos internacionales y de la TV ¿Que le costaría a la Federación encontrar a un par de patrocinadores para que pusieran otros 20 0 40 millones y duplicar o triplicar los premios?
¿Porqué el campeonato de España se tiene que correr al mismo tiempo que el Mundial? ¿Para encarecer los viajes a los pilotos? Que tiene que bajar a toda prisa de Suecia porqué hay una carrera en Sevilla y después subir otra vez a Alemania a la semana seguiente.
Somos prácticamente el único país europeo donde se puede correr perfectamente en invierno, es más se corre mejor en invierno que en verano, pero somos tozudos y la innovación no va con nosotros. Que inventen ellos decían algunos y parece que seguimos así.
En USA cuando vieron el nivel de los europeos y la cantidad de gente que iba a ver las carreras en Francia, Bélgica e incluso en España (+ 100.000 perosnas en el Vallés en el 79), dijeron 'Nosotros tambien podemos hacer algo así' pero se toparon con que las distancias allí eran mucho más grandes y ya que la gente no se desplazaba a los motocross, decidieron llevar el motocross hasta la gente y así nació el Supercross.
Ya que nosotros no podemos llevar a nuestros pilotos al Mundial ¿Porqué no traemos el Mundial hasta nuestros pilotos? Me pregunto yo.
¿Quereis que siga?
No es tan dificil hacer las cosas con ganas. Simplemente si lo que llevamos haciendo desde hace decenas de años no funciona, habrá que cambiarlo, digo yo ¿No?
Se aceptan propuestas para mejorar el MX en este país. Y perdonad por la extensión
Creo saber lo que quieres decir jaijua...hmmmm! Vamos a ver. No sera fútbol?
Si quereis que eso funcione yo os apoyo, pero no creeis que las revistas tienen algo de culpa?
En serio cuando leo un moto verde y leo un resumen de media pagina sobre el campeonato de España es para llorar, cuando veo un resumen por la 2 de TVE es para cortar el sonido y escuchar su propia musica, donde mejor que en la TV para que hablen de los nuestros? Sí cuando lo echan no son capaces de hacer una pequeña entrevista sobre los pilotos, en fin!.....No me importa luchar por esto pero cuando veo el resultado es para que te revienten los nervios.
josep ..........para presidente de la rfme...................chapeau....................................................................................y esos de la fede seguro que nisiquiera saben que existe mxtotal.................ni los de motociclismo ni los de solomoto y cuando se enteren seguro que quieren meter baza en esto de esta alguesari te compra el portal josep.....no pares hasta que seamos al menos 10,000.....y si mejoraramos las noticias...seguro que seria la revista mas leida
........deberiamos tener alguien con posibles de estar en todas las carreras para hacer nuestras cronicas de las carreras
Creo saber lo que quieres decir jaijua...hmmmm! Vamos a ver. No sera fútbol?
veo que con 4 palabras me has entendido, yo estoy totalmente de acuerdo contigo en el 1 post tuyo y en este, veo que tenemos más o menos las mismas "formas" de ver las cosas, conmigo podeis contar para lo que sea, pero sigo pensando, que nos va servir de poco, pero se puede al menos, hacernos notar, dificilmente cambie la forma de pensar de este pais, porque para mí, africa empieza de los pirineos hacia abajo
Amén!! Lástima que en la RFME no piensen igual y en España se vea un único deporte.
Vico, Cervantes, Vilanova destacando en los mundiales de motocross y enduro y de todo eso, nada en la tele. El día que esto salga, puede que a alguién le interese y se avance. La Formula 1 apenas tenía repercusión, ahora con Alonso la cosa ha cambiado. Nosotros ya tenemos nuestroas "alonsos" del off road, pero ninguna tele retransmite las carreras. Recuerdo una retransmisión en TVE de una prueba cto. del mundo de motocross en la cual Vico iba 2º y el comentarista mostraba una total indiferencia y frialdad ante la hazaña de Vico. En Tele 5 se pone Alonso 4º en la salida y bueno... y no tengo nada contra la Formula 1, ni TVE ni nada... sólo quiero decir que la tele es necesaria porque la afición ya la tenemos, prueba de ello son el porrón de motos que habías ayer domingo en Martorelles.
Saludos y a por ellos!jeje 👿
