HUNTERSVILLE, N.C. (September 22, 2008) – Joe Gibbs Racing, Motocross (JGRMX, titled as the Spike Hardcore Energy/Toyota/Yamaha Team) is pleased to announce that Josh Grant and Cody Cooper have joined the team to contest the 2009 AMA Supercross and FIM World Championship Series as well as the AMA Toyota National Motocross Championship.
Grant is a 22-year-old from Riverside, Calif., and Cooper is a 24-year-old from Mt. Maunganui, New Zealand. Both riders have relocated to Huntersville, home to the Joe Gibbs Racing Sprint Cup, Nationwide Series, and motocross team headquarters.
Competing professionally since 2004, Grant has finished inside the top 10 for final points in every series he has campaigned. In addition, he has visited the podium during every series. Grant has won four AMA Lites events, a U.S. Open of Supercross Lites title, and most recently, earned a Bronze Medal in Moto X at X Games 14.
Cody Cooper raced his first full AMA Toyota Motocross Championship Series in 2008 on a privateer motorcycle. He earned eight top-10 overall finishes, and two overall podium finishes. Cooper, who started riding at age four, has won two Lites titles in New Zealand (2003 and 2005), a Lites title in Australia (2004), and three Oceania titles in a row, two in the Lites class and one in the premier division prior to coming to the U.S. to race full-time.
“We had a very short list of riders who had all of the attributes we were looking for, so we are really excited that we were able to attract Josh and Cody,” said team owner Coy Gibbs. “We are unique to the sport of motocross in that every component of our effort is based out of a central location. Josh and Cody will be part of the Joe Gibbs Racing family, just minutes away from our gym, personal trainers, race shop, and our practice facility. We will support each of them with all of our resources.”
Grant and Cooper will make their Spike Hardcore Energy/Toyota/Yamaha debut January 5 at the opening round of the 2009 AMA Supercross and FIM World Championship Series in Anaheim, Calif.
JGRMX is sponsored by SPIKE Hardcore Energy, Toyota, Yamaha, Yamalube, Renthal, N-Style, Oakley, Troy Lee Designs, Bridgestone, Etnies, Boost Mobile, Filtron, FMF Racing, Cycra, Hinson Clutch Components, and Renton Coil Spring.
Gran equipo. Ya es hora de que el JGR tenga a unos pilotos capazes de subir a podio ya que los Summey no han hecho tampoco gran cosa esta temporada.
Después de tantos años en Honda, ¿cambiará el estilo de Grant con una YZF?
Saludos
y el frances ERIC SORBY para entrenar los pilotos !!!
y el frances ERIC SORBY para entrenar los pilotos !!!
Cierto. Eric Sorby le ficharon para hacer de piloto probador y para ayudar en los entrenos sobre la moto.
El equipo tiene un hermano mayor que es el Joe Gibbs Racing de Formula Nascar y donde hay un grupo de muchos ingenieros construyendo piezas especiales y probando materiales para los coches, por lo que "prestaron" un par o tres de ingenieros al JGRMX para desarrollar piezas para motocross y pasan información de materiales cada vez que hace falta. Así necesitaron enseguida un piloto probador y ese fué Eric Sorby.
Además de tener entrenadores físicos específicos para cada piloto y tener todo centralizado, el JGRMX desplaza a las carreras varios camiones y uno es solo para hacer de Nursery para los hijos de pilotos, mecánicos y personal del equipo. Alucinante.
Un equipo así puede hacer sombra a los oficiales de cualquier marca, pero han querido empezar despacito y con buena letra en un programa a varios años y en poco tiempo tendrán una fuerza inaudita en MX/SX americano.
Ya podrían entrar en el MX el resto de equipos de la Nascar eee Plusforty jeje.
En una carrera de la AMA en el intermedio hacian un reportaje sobre el JGR y todo lo que tienen es acojonante, una nave enorme, un montón de mecánicos y un montón de camiones.
Ya podrían entrar en el MX el resto de equipos de la Nascar eee Plusforty jeje.
Yo me ofrezco de Manager! 🙂 ) o de niñera!!!
Precisamente en Manager del JGRMX es Jeremy Albretch, ex-mecánico de James Stewart durante 7 años.
El equipo se llama Joe Gibbs Racing, pero Joe es el padre que creo el equipo Nascar y tiene un equipo de Futbol Americano, mientras que el equipo de MX es una idea de Coy, el hijo.
Este había hecho motocross como practicante y le gustaba mucho por lo que planteó al padre el hacer un equipo "filial"
Toyota les apoyó en su primer año y ahora ya tienen un montón de sponsors.
Del Futbol americano les viene esta claridad de ideas de que un equipo debe ser una gran familia de intereses en común, con todo juntito y los pilotos no deben estar en sus casas a mil kilometros, sino en comunión con el resto, entrenando y pensando unicamente en como hacerlo lo mejor posible.
Así si uno es un poquitín gandulín en los entrenos se le despide y se busca otro y punto, como ya pasó con Josh Hansen, el hijo de Donnnie Hansen, Campeon AMA SX en 1982, Ni por la cara del padre se libro el hijo del revolcón.
He oido tantas veces la expresión "mi hijo no entrena porque no le hace falta, es un superclase" pués toma superclase.
