Esto no es un rumor, es una confirmación de que Milko POTISECK llevará en adelante la YAMAHA Rinaldi oficial de Steven FROSSARD, ya que esté está perennemente lesionado sea el pie la odilla o lo que venga.
Las gestiones de Yamaha France han pesado mucho a la hora de decidir a quien iba esa moto huerfana de piloto por segundo año consecutivo.
A ver que tal le va a Milko.
Steven Frossard = El Ben Townley actual.
Por lo que he leído, se espera la vuelta de Frossard para el GP de Gran Bretaña, pero ya puede hacerlo muy bien porque me parece que Yamaha ya no va a volver a apostar por él.
Frossard ha sido de los únicos que he visto últimamente toser a Cairoli en carrera, es una gran pena lo que está pasando, espero que se recupere.
bueno parece que se cumplen mis pronosticos butron seguira en el silver actions pero con una moto cien por cien oficial
Como os gusta marujear, jeje! Ahora que yo he disfrutado también leyendo, ha estado bien eso de cavilar donde iría. Aquí en el video lo explica bien claro y creo que nos va a convencer a todos de que es la mejor decisión que podía tomar.
Sí señor! estuvo bien marujear, pero aún mejor es tener la noticia de Pit Beirer dando la mano a José A. Butrón como nuevo piloto oficial KTM para MX-2 un año y al siguiente en MX-1.
Las ofertas de las que hablabamos de Honda y Yamaha existieron y tal y como dice Butrón con mucho dinero, pero un piloto debe escoger bien su maquina porque de ella depende buena parte del resultado.....y del dinero en el futuro!
Buena elección, sin duda.
En MX-1 Searle renueva, o mejor dicho continua su contrato con Kawasaki CLS ya que la marca ha tirado para atrás su decisión de solo ayudar a CLS en MX-2. Hubiera sido una estupidez dejar partir a un hombre como Searle, que es un icono en Monster, que está haciendo cada vez mejores resultados y que iría con seguridad a Yamaha a despertarles de ese sueño de los justos en que han caído con las lesiones de Frossard y las mediocridades de sus sustitutos.
A Monster le daría igual, pero no a Kawasaki, claro.
Del resto es pronto aún para ver aclarado el panorama, se habla de Van Horeebeck en Husqui y de quien puede ser el fichaje que haga ICEONE, incluso parece que Desalle sigue en Suzuki, pero no hay temita todavía.
Sí señor! estuvo bien marujear, pero aún mejor es tener la noticia de Pit Beirer dando la mano a José A. Butrón como nuevo piloto oficial KTM para MX-2 un año y al siguiente en MX-1.
Las ofertas de las que hablabamos de Honda y Yamaha existieron y tal y como dice Butrón con mucho dinero, pero un piloto debe escoger bien su maquina porque de ella depende buena parte del resultado.....y del dinero en el futuro!
Buena elección, sin duda.
En MX-1 Searle renueva, o mejor dicho continua su contrato con Kawasaki CLS ya que la marca ha tirado para atrás su decisión de solo ayudar a CLS en MX-2. Hubiera sido una estupidez dejar partir a un hombre como Searle, que es un icono en Monster, que está haciendo cada vez mejores resultados y que iría con seguridad a Yamaha a despertarles de ese sueño de los justos en que han caído con las lesiones de Frossard y las mediocridades de sus sustitutos.
A Monster le daría igual, pero no a Kawasaki, claro.
Del resto es pronto aún para ver aclarado el panorama, se habla de Van Horeebeck en Husqui y de quien puede ser el fichaje que haga ICEONE, incluso parece que Desalle sigue en Suzuki, pero no hay temita todavía.
EL eterno lesionado, Frossard podria cambiar de color el año que viene puesto que Yamaha no lo ha confirmido.
Se dice que una de sus posibles ofertas son Husqvarna Ice one que pasa de Ktm a ser husqvarna; quizas con apoyo de fabrica.
La otra oferta es Kawasaki Krt que dudo mucho ya que Paulin esta haciendo una campaña buenisima y Van Hobereek esta dando buenos resultados ultimamente.
Hablando de Van Hobereek, ha recibido una oferta interesante en Yamaha y puede ser que firme con ellos aunque Krt quiza no lo quieran dejar escapar gracias a las ultimas carreras y a su mejoria.
Tambien tiene una oferta de Husqvarna aunque esta es menos probable.
Desalle podria ir a Yamaha aunque Geboers quiere mantener el equipo actual con DEsalle y Strijbos.
Roelants podria volver al que fuera su equipo la campaña pasada, Kawasaki Cls junto con Searle en MX1 aunque tambien tiene ofertas de Krt y de Husqvarna.
Rattray podria volver a los GP con KTM/Husqvarna pero aun no se sabe, ya que en Europa no es muy querido dadas sus numerosas lesiones en USA.
De echo se ofrecio a Suzuki pero Geboers le dijo que no queria a un piloto lesionado casi de continuo.
Steve Dixon esta presionando a Kawasaki para llevar motos verdes la temporada que viene pero aun no se sabe nada. Dicen que puede ser un simple movimiento para presionar a Yamaha y que les de material de Fabrica.
Por otro lado Yamaha Rinaldi esta a esperas de confirmar a su sponsor principal que es Monster pero al parecer, Monster quiere aliarse con Krt para que tanto las Kawas oficiales de USA como las de Europa sean Kawa Monster. Veremos en que acaba todo el culebron.
saludos 😉
Flipar un poquito con D Millsaps que se vuelve a subir a la moto y con una sorpresita jajjaa
Parece ser que el Suzuki Rockstar cambia de marca para la temporada que viene.
Esperemos que les vaya muy bien en su nueva andadura con KTM.
JAJAJA que bueno, la naranjita parece con Millspas encima, que grnade es!
Otro que ya va de naranja todo el año es Seb Pourcel, que ahora vuelva para el GP de UK para pilotar para un Team naranja que se ha quedado sin naranjitos. Si claró, estoy hablando del ICEONE que con Gonçalves y Boog fastidiados tendrá a Pourcel, Sebastien, y a Sodergerg como teammates.
Interesante este cambio 🙂
Interesante este cambio 🙂
Rumore of the week, CP de retorno en 2014.
Christophe Pourcel está hablando ya con Mike Genova, de Suzuki Motoconcepts y parece que habrá trato, pero son solo rumores, jejeje, hace poco hizo una carrerita, que evidentemente ganó porque era de estas fáciles y sus lesiones están ya curadas.
Ahora a esperar a que haya aprendido algo de todo lo pasado y que si vuelve lo haga con verdaderas ganas de títulos y no de hacer el pamplinas y cobrar más que nadie y por adelantado.
Si vuelve como un profesional tiene todo mi apoyo, sino mejor que disfrute de su casa y su sofa.
Ya que hablamos de algunos cambios, el ruso Tonkov ha fichado para la escuadra de Husqvarna(KTM) que dirige Jacky Martens.
Primer onboard de Millsaps sobre su nueva KTM en Pala.
