Despues de mucho rodar con las KTM en las que hay una 300 2t y una 450 y otra 500 4t, ha quedado claro y bien patente que voy mejor con la 300 2t que el 2t es más lo mio, asi que me parece que despues del Elite creo que me voy a tratar de pasar al 2t de nuevo, para lo cual ya le tengo echado un ojo a esta Yz 250 que llevo en la foto y es de un coleguita al cual le dejare probar la mia y el a mi esa durante un poco más de tiempo y si nos convence a los dos, que creo que si, pues despues del elite me vuelvo al 2t mio de toda la vida, este paso por el 4t ha sido una equivocación por la cual pido perdón al 2t ejeje...creo que no lo volvere a hacer más y le sere siempre fiel jejej todos nos equivocamos ejejje pero es de sabios rectificar jejje.
Ahí ahí, sabia desición jajaj. Donde se ponga una 2t de toa la vida..
Ahí ahí, sabia desición jajaj. Donde se ponga una 2t de toa la vida..
Yo regresé al 2T hace unas semanitas nada más también...es lo mejor que hay, que le tiemblen a uno las piernas cuando se baja de la moto 😀 😀
Vaya pedazo máquina la YZ250, hay un vídeo por youtube guapo guapo...para que se le alegren a uno los oídos 😀
A disfrutar ruy 😉
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me arrepiento de no haber empezado en 125. estuve dudando entre una yz125 2004 y una yz250 2005, ademas de tener un precio muy parecido, el de la yz 250 me daba plasticos de regalo y ruedas, asi que coji la 250. Miedo es lo tenia cada vez que me subia a la jodida moto! menuda potencia. si pudiera volver a empezar con la 125...
yo tambien despues de 1 año con una 250 4t(la unica vez en mi vida)hace 2 meses que estoy con una 125 y arrepentido de no averme pasado de nuevo al 2t antes
Tu paso de una 125 a una 450 nunaca me parecio nada bueno..
Mucho mejor cambiar a esa YZ 250..
Hace 2 semanas estube reparando una YZ 250 y luego probandola bien en un circuito y es una pasada.. dios que power tiene eso..jeje
Y aunque estoy como loco por pillar una 125.. nunca cambiaria el sonido de mi doble Yoshimura de titanio y carbono, por nada en el mundo... jejejejeejje
¡Te deberían de meter en prisión por haberte pasado al 4t (a parte de por otras cosas 😀 !
¡Viva el 2t! ¡Y el olor a aceite quemado!
Buena elección! Dentro de nada...
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HOLA,RUY TU COMENTARIO,ME A ENCANTADO,CONCIDES MUCHO CON MIGO,YO NO ESQUE ME ARREPIENTA DE A VER PASADO POR EL CUATRO TIEMPOS,ASI NUNCA TENDRE LA DUDA,DE COMO VAN,Y LA VERDAD ESQUE CON LAS 4 TIEMP,ES TODO MAS FACIL,PERO NO CAMVIO UNA 2 TIEMP POR NADA DEL MUNDO,Y POR NO ABLAR DE LAS REPARACIONES DE UNA 4 TIEMPOS,CARAS SE QUEDARIAN CORTAS LAS PALABRAS,SI NO CARISIMAS,Y POR ULTIMO,TE DIGO QUE NO DUDES EN CONPRAR UNA YZ 250,SIEMPRE Y CUANDO SEA A PARTIR DEL AÑO 2005,YO E TENIDO 2,LA 2005 Y LA 2006,Y TE DIGO QUE SOLO ME HAN DADO QUE ALEGRIAS,Y CAD DIA QUE PASA DISFRUTO MAS DEL MOTOCROSS,FIABLE 100%100,NADA MAS,AAAH!!!SI QUIERES SONIDO,PONLE UN PROCIRCUIT 304R Y UNA CAJA DE LAMINAS VFORCE,TEN ENCUENTA QUE AUMENTARA LA POTENCIA,JEJEJEJEJ.....UN SALUDO.
Si señor, buena decisión pasarse al 2 tiempos. Yo empecé en esto con las 85, luego estuve un año con una 125 y me pasé al 4 tiempos durante...5 años o así... y el año pasado por cuestiones mas bien económicas (y porqué no dar la nota tambien) mi hermano y yo nos pasamos al 2 tiempos de nuevo, tenemos 2 rm 250 y estamos encantados, más ligeritas, fáciles de conducir (las suzu) y con potencia de sobras. Las únicas pegas son que necesitan más atención al cambio y al embrague pero que carajo!somos pilotos y hay que saber darle jeje nada Ruy a ver cuando nos subes un video tuyo en la dos tiempos!1 gaasss
MOLIZAPE escribió:
HOLA,RUY TU COMENTARIO,ME A ENCANTADO,CONCIDES MUCHO CON MIGO,YO NO ESQUE ME ARREPIENTA DE A VER PASADO POR EL CUATRO TIEMPOS,ASI NUNCA TENDRE LA DUDA,DE COMO VAN,Y LA VERDAD ESQUE CON LAS 4 TIEMP,ES TODO MAS FACIL,PERO NO CAMVIO UNA 2 TIEMP POR NADA DEL MUNDO,Y POR NO ABLAR DE LAS REPARACIONES DE UNA 4 TIEMPOS,CARAS SE QUEDARIAN CORTAS LAS PALABRAS,SI NO CARISIMAS,Y POR ULTIMO,TE DIGO QUE NO DUDES EN CONPRAR UNA YZ 250,SIEMPRE Y CUANDO SEA A PARTIR DEL AÑO 2005,YO E TENIDO 2,LA 2005 Y LA 2006,Y TE DIGO QUE SOLO ME HAN DADO QUE ALEGRIAS,Y CAD DIA QUE PASA DISFRUTO MAS DEL MOTOCROSS,FIABLE 100%100,NADA MAS,AAAH!!!SI QUIERES SONIDO,PONLE UN PROCIRCUIT 304R Y UNA CAJA DE LAMINAS VFORCE,TEN ENCUENTA QUE AUMENTARA LA POTENCIA,JEJEJEJEJ.....UN SALUDO.
hola tio..
lo primero bienvenido al foro..jeje
lo segundo, por favor escribe en minuscula que es mas facil de leer.. y si es posible separa un poco las frases, para que sea mas facil leer tmb..jeje y controla las faltas..jeje
y lo tercero, la foto que tiene es de DH, no? yeeeahhh otro Descender mas por aqui..jejejeej
Bien Yoni bien, ahi poniendo orden jejej Yoni infernaco, infiernaco Yoni jajaj
menos mal que has vuelto al redíl del qué nunca
debíste de salir 2t es la esencia del motocross
las 4t son puro marketin de las marcas, del cual t
tenemos que resistirnos a caer.
