Billy Mackenzie y CAS Honda se han divorciado para el 2010!!! Luego...otra Honda más que se queda libre. Y la pregunta del millón es, ¿dónde va el escocés? Pues como dijo plusforty hace bastante tiempo, en Yamaha Rinaldi puede que le esperen con los brazos abiertos.
Y ya que pronuncio Escocia...ahora estos están pensando hacer equipo propio en el MXoN en un futuro. Desde luego equipo tendrían para elegir con Mackenzie, Simpson, Sword...en fin, del montón para adelante ¿no? jeje para eso que se queden con Searle en Reino Unido.
Y ya que nombras a Suzuki también se les va Mike Alessi, que salta al actual equipo de Tommy Searle, el MDK.
Veremos si seguirá con KTM porque MDK ha cambiado varias veces de marca de motos porque no es ningún fabricante.
El propietario como ya he dicho alguna otra vez es Mark Den Kvamme, un millonario de familia de millonarios que mandó a paseo a papa y su forutna y viajó a Paris para formarse como persona y como empresario en el mundo de la informática y consultoría.
Volvió después de unos años a los USA y triumfó comprando casas y fincas en Montana amasando una fortuna. Tiene 2 Ferraris y ha creado su propia marca y equipo porque le gusta el motocross. Solo por pasión.
Empezó sponsorizando a Nick Wey porque era su amigo cuando este salió de ser oficial Suzuki en 2004 y pasó a Honda privada blanca MDK en 2005 (creo recordar)
luego fichó a Vuillenmin en 2006 con Yamaha, pactó con Kawasaki un equipo lites que no cuajó y acabó pactando con KTM, pero no se lo que hará en 2010.
Desde luego Alessi ya estuvo en KTM antes de Suzuki y logró mejorar esa imagen de niño malo que le acompañaba después de esa entrada triumfal que tuvo cuano llegó al MX PRO y dijo aquello de "Believe The Hype" que tanta "popularidad" le reportó en sus dos primeros años. Ha luchado por ser serio y parecerlo y de momento lo ha logrado, se le quiere mucho más y no se mete con nadie.
Quizás ya está maduro para su primer título AMA y MDK lo sabe.
plusforty escribió:Por cierto el Suzuki Beuresfoon de Butrón tendrá a JEremy Tarroux (no es seguro) y a De Reuver !!! en MX1 !!
Esperemos que en MX2 se queden con Butrón otro año.
Confirmado Marc de Reuver ficha por Suzuki Beursfoon para MX1 en 2010.
y en Yamaha Van Beers cogen a Ceriel Klein Kromhof , que lo fichan vaya a haber un argentino leyendonos y piensen que le "hacen" otra cosa al bueno de Ceriel Klein ! 😉
Ya ves...ahora Mike Alessi le echa broncas a su hermano Jeff por no tomarse el MX en serio y todo ¿no? Recuerdo algo de los dos hermanos Alessi a principio de temporada...creo que Jeff era el cafre pero ahora resulta que Mike era otro que tal baila.
Lo del Van Beers ¿qué significa que Van Vijfeicken a MX2?¿O a paseo?
Y de Reuver a Suzuki...bueno, para mí este piloto aspira a podios en Lierop y Lommel, hace años cuando estuvo de compañero con Coppins estuvo a punto incluso de dejar el motocross profesional según tengo entendido. Esperemos que le sonría la suerte en su nueva etapa con Suzuki.
Bernal_mx10 escribió:
Coincido con Muchacho, se me va a hacer rarísimo ver a Reed sobre una Honda. Peor incluso que lo de JS en Yamaha!
jejeje pues yo si que me lo imagino ganando con una Honda ( POR FIIIINNNNN )
Que se prepare stewart 😀
Gracias Plusforty me acabas de alegrar el fin de semana.
bueno plusforty butron no estaba este año sustituyendo a jeremy torreux.......
q pasaria con nicolai larssen?
bueno plusforty butron no estaba este año sustituyendo a jeremy torreux.......
q pasaria con nicolai larssen?
mmarin18 escribió:
bueno plusforty butron no estaba este año sustituyendo a jeremy torreux.......
q pasaria con nicolai larssen?
Ya me preguntais como si yo fuera a saberlo !!
gracias por el cumplido, no lo merezco y te diré mmarin18 que por un lado Nikolai Larssen no tengo ni idea y de Butrón 2010 no he querido preguntar a mi amigo Silkolene que tan bien nos tenía informados para no comprometer sus negociaciones pero...........ya podría contarnos algo!
Otros temás están más animados:
Chad Reed ayer se decía que ya era Honda pero ojo que hoy se dce otra cosa: que REED MONTA SU PROPIO TEAM CON MONSTER ENERGY COMO SPONSOR Y UNAS MOTOS VERDES COMO MAQUINA !!!
Movidón se anuncia con este Chad Reed que vale su peso en oro y él lo sabe. Veremos quien confirma y QUE confirma.
Por eso este post se llama como se llama.
Sorry a los que se hayan hecho ilusiones color "rojo pasión" por que ahora no sabemos si deberán ser "verde esperanza"
Alessi si se confirma que va a MDK y que siguen con KTM, arreglado el tema económico y que además SIGUEN CON TOMMY SEARLE. Otro que nada de cambio al AM-PM.
Veremos como queda al final.
Ojo que Alessi estrenará la nueva KTM 350 4t, que ya ha experimentado este año Yentel Martens en Europa. Lo que no se es como harán para cumplir la Production Rule, que obliga a que se hayan vendido motos iguales a las de las carreras en número superior a 400 en EEUU.
Eso obligó a Husqvarna a desapuntarse de las primeras carreras AMA de este año ya que no habían llegado a esa cifra y si KTM no pone a la venta la moto hasta 2011 no podrán hacerla correr en USA.
Searle seguirá en Lites.
Grant Langston también está montando su propio Team con Yamaha. Son muy amigos con Chad Reed y bien podría haberle fichado directamente como Team mate pero faltará que se confirme que va con Kawa en un equipo propio.
El domingo antes de la carrera de Brasil, reportaje en Youthstream del equipo Suzuki Beursfoon y entrvista a Butrón
Hombre Silkolene, da gusto volver a leerte por aquí...gracias por la información 😉 Yo espero que el año que viene no vuelvas a comentar las carreras del mundial con nosotros en directo, sería una buena noticia jeje 🙂 🙂
Entonces de Reed no vamos a imaginarnos nada porque va a ser la salsa rosa de este año seguro...así que habrá que esperar sin hacer mucho caso de los rumores. Yo no lo veía en Honda pero en Kawasaki y con los colores de Monster Energy menos todavía. Yo supongo que esto no querrá decir que el equipo de Villopoto pierda el patrocinio de Monster.
Y Mike Alessi a KTM MDK...joder, entonces el Rockstar Suzuki, ¿a quién va a amarrar el año que viene?
Es cierto k a Jason Lawrence lo han metido en la carcel durante 1 año por atraco a mano armada?????? o es solo un rumor en los chats de amerika???? algien k sepa mejor ingles k yo k lo pueda konfirmar???? gracias!! 😉
YA se sabe el equipo en el que recalará el gran KDD Ken De Dicker saliendo del Suzuki Teka:
Ha firmado con Ricci y hará el MX-1 2010 con YAMAHA MONSTER RICCI
Monster pagará para que Yamaha tenga a KDD mientras Red Bull ha dejado marchar a Cairoli de Yamaha, por falta de money.
Si De Carli, el manager de Cairoli, hubiera querido, pasando a Monster hubiera continuado Cairoli y él en Yamaha pero De carli ha preferido seguir con Red Bull.
La guerra de las bevidas energeticas está salvando el Mundial en este año de crisis, si bien Europa ya sale fuerte de la crisis y pronto se verán equipos reforzados en comparación con el patético final de 2009.
España cpn su crisis multiplicada X 10 en relación al resto de Europa será otra historia y podemos ver perdida toda una decada. Que pena.
Otra noticia esta vez no tan positiva, sino más bien triste es que mi ídolo J-Law estará un añito sin correr MX ni SX.
Parece que tuvo una fuerte discusión con un amigo suyo después de la carrera de Hangtown y fue detenido y procesado por amenazar con un arma de fuego y por arrancar media oreja a su amigo.
La cosa acabo delante del Juez, que sabreis que en los USA no son tan condescendientes con el delincuente como lo son aquí en España, y con el amigo declarando a favor del propio Jason Lawrence, aunque con media oreja menos.
Al Juez le pareció suficientemente grave y ha sido condenado a 363 días de reclusión, es decir un año de carcel, menos los dos días que pasó en comisaría.
Jason tendrá tiempo de reflexionar sobre si sus prontos los debe controlar mejor y calmarse o si prefiere seguir enfrentado al sistema.
Sigamos con Europa. Gert Krestinov que hizo una buena carrera en MX2 a final de 2008 que le valió ascender a MX1 en el Team Silver action KTM bajará de nuevo a MX" en 2010 dado que 2009 ha sido un completo fracaso.
Honda SRS se retira de las carreras, esto es lo que se dice de una de los equipos más veteranos de Italia.
Pronto voy a hacer unos viajecitos a la bella Italia y espero enterarme de muchas cosas que desde aquí no sabemos. Siempre se habla de Belgica pero el Campeonato italiano es uno de los más competidos duros y dificles de toda Europa, con varias marcas participando a nivel oficial y carreras llenas de público y ambiente.
Además está el MXON que espero no perderme.
Y hablando más sobre Yamaha Ricci se dice que contará con Lupino y Loic Larrieu en MX2.
Suerte que se ha abolido la norma de una sola categaría por equipo. No tenía lógica y no servía para nada.
Eso debe ser el típico pataleo de los "anti J-Law"
Lo poco que se habla de las chicas del MX también habrá que contarlo y es que KTM HDI ha fichado a Livia Lancelot.
LA ex campeona del Mundo deja su Kawa de tantos años y pasa a KTM.
KTM que permitió la entrada de capital indio en su accionariado y que con la crisi europea y sobretodo americana se ha dado cuenta que tendrá que dejarse de romanticismos austriacos y deberá deslocalizar la producción, pasando una parte a producirse en India.
Siendo como es KTM uno de los principales potenciadores del Mundial no será extraño ver una carrera muy pronto en INDIA.
Además KTM ya no es propietaria de White Power como era hasta ahora por lo que ha iniciado conversaciones para montar Kayabas en sus motos de serie.
Hoy si direis que me ha dado un mareo, por lo menos!
pero esto es el mundo de la industria, renovarse o morir.
Y cuando un fabricante es grande o piensa con la cabeza o se va barranco abajo.
😮 😮 😮 Livi a KTM jeje O sea que la guerra en casa con Laier...
Bueno pues yo tengo un notición que he leído de tu "amigo" Geoff Meyer plusforty jejeje. Dice que De Dycker se va al Yamaha Ricci, vamos, a la otra vertiente del equipo de Rinaldi 😮
