Presentación, es la época, del Yamalube Star Racing Team:
Qué preciosidades de Yamahitas!
Los pilotos los sabéis ya, son Mitchell Harrison, Cooper Webb, Alex y Jeremy Martin y Aaron Plessinger.
Casi na!
Esa Kawa buena:
https://twitter.com/ryan_villopoto2/status/677565435269648384
No es el día más apropiado para publicar una noticia como esta pero yo lo venia oliendo algo ya fuerte desde la semana pasada.
Iker Larrañaga y Carlos Fernandez Macanas van a USA a probar suerte en San Diego y Anaheim 2.
Mis sospechas se producian por lo que publicaba en las redes su manager Paco Rico, hace unas semanas con una X en esas carreras y la semana pasada con fotos de las motos de los equipos y ponia algo así como algo gordo o historico para celebrar los españoles a los que nos gustan los whoops. Eso si la KTM oficial para Iker me parecia como demasiado pero parece que no.
Tambien Diego de Spainmx andaba poniendo que vendia cosas para recaudar dinero para hacer un viaje a USA...
hoy ha anunciado que va a grabar toda la aventura
No es el día más apropiado para publicar una noticia como esta pero yo lo venia oliendo algo ya fuerte desde la semana pasada.
Iker Larrañaga y Carlos Fernandez Macanas van a USA a probar suerte en San Diego y Anaheim 2.
Mis sospechas se producian por lo que publicaba en las redes su manager Paco Rico, hace unas semanas con una X en esas carreras y la semana pasada con fotos de las motos de los equipos y ponia algo así como algo gordo o historico para celebrar los españoles a los que nos gustan los whoops. Eso si la KTM oficial para Iker me parecia como demasiado pero parece que no.
Tambien Diego de Spainmx andaba poniendo que vendia cosas para recaudar dinero para hacer un viaje a USA...
hoy ha anunciado que va a grabar toda la aventura
Vaya noticion lo de Iker y Carlos, Si primero pone la guinda el dia 10 Iker ganando el ADAC y luego se clasifican para las 2 finales, imaginaros, Q OJALA NO PASE EH, q se lesiona un integrante del TLD o del BUD en una de estas 3 primeras carreras....soñar soñar.....
ANIMOS CHICOS
Vaya noticion lo de Iker y Carlos, Si primero pone la guinda el dia 10 Iker ganando el ADAC y luego se clasifican para las 2 finales, imaginaros, Q OJALA NO PASE EH, q se lesiona un integrante del TLD o del BUD en una de estas 3 primeras carreras....soñar soñar.....
ANIMOS CHICOS
De hecho, eso ya ha pasado XMEN, esa es la razon del fichaje in extremis de Fernandez Macanas por el Monster Energy/Team Bud Racing Kawasaki.
Ojo, sin la lesion de ultima hora de Daryan Sanayei; que acaba de producirse en una caida entrenando SX con David Vuillemin de Manager deportivo; quizas Macanas hubiera entrado igual, pero lo que esta claro que la oportunidad se ha presentado y debe aprovecharla a fondo, sea cual sea la causa del fichaje,
Sanayei tiene, inicialmente, para un mes de recuperacion, pero eso no esta escrito exacto en ningun lado y siempre los resultados de Macanas pueden inclinar la balanza para hacer un poco mas o que otros le conozcan.
Gaaaas a fondo, carlitos!
Del Troy Lee Designs/KTM Team, decir que el Coach deportivo es el mitico y recien retirado Tyla Rattray, que lleva a toda la plantilla de los 250 boys y al unico de los 450 que no esta con Aldon, o sea, a Dean Wilson.
El fichaje obligatorio de un suplente para la Hondita 250 que deja huerfana Tim Gajser ya se ha producido. No sera, desde luego el de Dylan Ferrandis, no porque no hablaran sino porque fue demasiado tarde, sino que sera otro frances, aunque ee mucho menor renombre : David Herbretau. Veremos si en 2016 las lesiones respetan a Jorge Zaragoza y demuestra esa clase, que todos sabemos que lleva dentro, solo tiene que sacarla fuera!
Vamos a retomar de vez en cuando el "Sabías qué?" ya que no todo es AMA SX en la vida!
y vamos a hacerlo hablando de Dylan Ferrandis, uno de los pilotos que harán fuerza en el Mundial de 250 para intentar ganarlo. Para ello Dylan a realizado un sueño largo tiempo acariciado que era entrenar una temporadita en los EEUU, así Dylan acaba de pasar 3 semanas en California, entrenando con Ryan Hugues y metiéndose a fondo en el ambiente del motocross americano.
La sorpresa es que su comentario acerca de ese periplo es muy parecida a la que dio Jorge Prado hace escasamente un mes, y es que, entrenar en USA es bonito, agradable, motivador, pero......NO es el mejor sitio para ganar competitividad de cara al Mundial.
Porqué?
Pues porque los baches los aplanan cada día, solo ruedas fuerte entre mil pilotos pero no sufres roderas inacabables y baches por doquier sino pistas muy rápidas pero "allanadas" para que le aficionado medio/bajo disfrute.
Este problema, si nos fijamos, es muy parecido a lo que pasa en cualquier circuito de España, la gente lo quieren finito y los profesionales necesitan otra cosa, pero todo es imposible de casar.
Entonces 3 semanas le han venido muy bien a Ferrandis para conocer aquello y hacerse una idea más concreta, pero de cara al Mundial ha vuelto con ganas a Europa, donde hay arena, barro, roderas y baches. Eso es el motocross!
A nivel físico ha entrenado fuerte con un preparador de allá, ha aprendido mucho a nivel deporte, pero no a nivel moto y motocross.
Aquí un video en el que habla de todo ello, pero, of course, en francés 😉 😀
Qué bonito video del Honda HRC Team USA !
Disfrútalo!
