algo se,pero una cosa es decirlo en el foro y otra ,que es como debe ser ,en persona para explicartelo "in situ"de todas formas pregunta,que por aki se explica muy bien la teoria.

Carburar una moto es complicadillo, porque tienen multitud de reglajes. Principalmente tienes que saber que cuanta mas temperatura ambiente haya, mas rica tienes que hacer la mezcla y por el comtrario, si hace frio hay que empobrecerla. Ahora que estamos en epoca fria lo conveniete seria si la moto no falla en altas dejar la posicion de la aguja como esta, y poner unos chicles mas pequeños o bien abrir un poco el tornillo de paso de aire para que empobrezca la mezcla. Prueba diferentes posiciones de este tornillo hasta que des con la caarburacion que mas te guste.

SUERTE!!

en el post de : como preparar una crf 50 viene muy bien descrito paso por paso komo carburar. miralo ya veras ke bien viene todo.