Estado mirando motos y en casi todos no ponía que motor era venían las tapas sin nada, un vendedor me aseguro que aunque no ponga nada o ponga ducar, zhoseng o algo así son motores fabricados por LIFAN, y que todos las motos chinas montan esta marca y ponga lo que ponga son lifan que estuvo en la fabrica y esta fabrica hace todos los motores.
Al decirle que en internet pone todo lo contrario que hay varias marcas y la gente aconseja lifan me aseguró que la gente no tiene ni idea y que internet se ponen muchas bobadas sin saber.
Jajaja, ojalá fuese así tio, entonces yo ahora mismo tendría un lifan de calidad, en lugar de una mierda de loncin jaja.
El tipico vendedor ablanchin que el unico que save es el.
Y como puedo saber si es lifan si pone nada en lo laterales, incluso en motos caras que llevan lifan en las fotos no se ve puesto nada, hay alguna forma de saberlo por el código de barras o tiene que ser por el diseño aunque parecen todos iguales.
Es bien facil,en el interior del carter de la tapa de embrague viene el logo de lifan o yx o lo que sea, por ejemplo, mas luego la numeracion.
Por ejemplo los lifan 140 son 1p55fmj... los 138 d aluminio 1p56fmj, etc...
A mi que no me cuenten panplinas, es como si me dices que todos los motores de coche los fabrica una marca.
Son marcas distintas, jialing, lifan, loncin.... ducar...
Blader la tapa del carter cual es la que pone imr en rojo en la foto que tienes junto al nombre, es que estuve viendo muchas y en la mayoría no ponía nada venia en liso.
la tapa del embrage es la que conforme esta sentado la de la derecha,y dile al vendedor que te recoja lifan a precio de jialing, loncin.... ducar
a mi me gustaria saber porke viene un 138 con los cambios n1234 y otro 138 con 1n234 ¿que caja es mejor? porke la moto la venden como 140,pero el cilindro pone 138¿en ke kedamos?gracias
QUIEN LAS VENDE ASI,NORMALMENTE LA 138 ES 138 A LA QUE SE LE SUELE DECIR 145 SI QUE ES 140
hola angel,la moto es una lanvertti nueva ke llegaron a las palmas y viene exacta ala imr 145 alu,mismo basculante,horkilla y amortiguador,chasis aluminio,y el motor viene con las letras incrustadas ke pone lifan y es 138.mi duda es porke viene 1n234 y si es fiable esa caja?ok gracias
EL MOTOR ES IGUAL LO QUE PASA ES QUE UNOS SON 1N234 Y OTROS SE PIDEN N1234 POR QUE LA GENTE PA CORRER ES MEJOR LA REFERNCIA DEL NEUTRO ABAJO Y ASI NO HAY PUNTOS MUETOS ENTRE MARCHAS
😀 D Estimado amigo..perdona que discorde de lo que escribiste mas arriba
Ni se parece el chasis ni los componentes ni la parte ciclo..ni el motor
es LiFAN..
(es mi opinion...estube esta tarde en el importador de Lanvertti aqui en las palmas) Deberias ver una IMR-Racing mas de cerca y fijarte en los detalles
Por exemplo ...fijate en los bujes...en el acabado de los aclajes del chasis...o el manillar q suena a carton cdo le das golpitos con los dedos...(sin ofender)...y para lo que valen me pillo la IMR SDG145PRO...o la
misma IMR 138 y me la dejo a toda prueba con los euros que me sobran
Bueno...a ver se compras algo...y te vienes con nosotros.. Semana que viene ya tengo motos.. por cierto...por donde vives?¿?
➡ @hotmail.com" />extremeriderscanarias@hotmail.com
hola amigo,no se ke moto vistes tu pero yo se lo ke digo,si vas a traer las imr pa ponerlas a precio de crf lo llevas jodio.estoy mirando pits porke kiero cambiar(voy a x la quinta)hay muchisssimas ofertas,si tu me haces una buena x la 145 alu,hablamos.un saludo ahh soy del norte
