Uno racing Expert 125
Lo que me interesa de esta es el chasis y basculante de Alumino y la horquilla normal, es decir, sin ser invertida...
IMR Racing 125 Pro
Lo que me interesa de esta es basicamente el precio y que me han dicho que su funcionamiento es correcto, lo que no me gusta es que la horquilla sea invertida, ya que segun me han contado, el funcionamiento es peor que las normales...
Mi pregunta es: vale la pena gastarme un poco mas por la UNO o tendre de sobras con la IMR?
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Si saveis de alguna otra pit que cumpla los MISMOS requisitos, o, que sea mas barata que la UNO Expert, apuntad la web. Gracias.
¿Quieres decir qué prefieres la horquilla convencional en vez de invertida? 😯
LAs horquillas que no son invertidas, como la que lleva la UNO expert
LAs horquillas que no son invertidas, como la que lleva la UNO expert
¿Y qué he dicho colega? xD
La IMR va refigerada por agua??????? 😯 😯 😯
Havia entendido que, que queria decir horquilla convencional?...
SI prefiero la horquilla de la UNO racing
SI la imr va refrigerada por agua, me parece.
si el precio no es un inconveniente me quedo con la unno..... creo que cuando más básica ménos problemas... yo tengo una suspensión invertida en la mia! que si, que es muy bonita y que con 4 pegatinas queda de muerte.... pero no funciona... hay mucha tendencia en aparentar cosas en estas motos... no se!!! es opinion propia
Mira.. voy a hacerte una comparacion rapida... y de paso te pongo una foto ;? jeje
Lo de las horquillas nose que mania hay en que las fastace no funcionan bien..si son una pasadaaa... enfin de todas maneras podrias vender las fastace y comprarte unas convencionales jejeje... nose que quieres que te diga, por las horquillas opino, y es mi opinion, que las fastace le dan 1000 vueltas a las de la uno.
Motor.. pues si no me equivoco es el mismo, lifan en las dos. Eso si, tienes la opcion de coger la imr con un 138cc.. bastante interesante jeje.
La imr tiene radiador de aceite, cosa que mejora bastante las cosas en circuito, evitando sobrecalentamientos del bloque.
No se que chasis lleva la uno, me imagino que uno bueno, pero el sdg cromoli de la imr es cojonudo, y si tienes algun problema ... pues 99€ y uno nuevo.. que mas se puede pedir
Los frenos de la imr.. como podeis ver, son mejores, los discos de la uno son los mismos que lleva mi apollo.. nada del otro mundo, fijaros en los de la imr.
Lo demas es muy similar entre una y otra.
Y para encima.. la uno son unos cuantisimos euros mas.. esque yo no veo punto de comparacion.. .enfin...
Aqui teneis la foto de la imr de chasis tubular que llegaran en 20 dias, disponible en naranja o en color carbono.
Daos cuenta que han cambiado cosas respecto de la 2005.
Vienen con logos IMR
Culata lifan buena.
Posibilidad de 138cc con mikuni 26-28
Cubiertas kenda carlsbad (nuevo modelo)
etcetcetc jeje
podeis poner el precio de las dos???? tio mas abierto los ojos dorno me estoy calentando con una moto de estas jejej tiene que se divertido
Pues la uno no lo se.. pero la imr 1.200€
Joer me parece que esta cojonuda de precio, ¿DOnde podría conseguir una ÏMR de esas de chasis nuevo?
Habrá que agenciarse una mini moto de estas, porque está a un precio cojonudo.
Por cierto, si compro varias motos a lo mejor que hacen mejor precio.
Gracias chicos 😀
JeJe.. pues estas imr estan en ImporMotoR.com... el dueño es un tio de puta madre, podeis preguntarle lo ke kerais..
Tomar alguna foto mas ...
por ejemplo los modelos pister pro...
buah! menudas ruedas lleva la pister pro!
yo me kedo kon la imr de 138cc.