Jajaja, pues yo que hoy no he tenido clases por la alerta, he salido a las 8 de la mañana con la pit, jaja balla barrizales más wapos jaja, he llegado ahora mismo.
La pompa fast ace, sirve para meter más presión al muelle, entiendes?, la botella del amotriguador, ya sea separada o junta da =, le quitas el pitorro, y le enchufas la pompa fast ace, que mide la presión en PSI , así regulas la presión a tu gusto.

Saludos...

..
....
Te refieres al amortiguador trazero?¿?

...Q estupides la mia pense q llevaba nitrogeno..

Habra que pedir una ...

el sabado afinal vienes?
➡ desayuna bien que ala mejor hay que ralar de carretilla y
pala 😀 o D

Sisi, en principio si, de todas formas te llamaré el viernes ok?
Pues sí, es el trasero, pero solo los de botella, y creo que si que hay amortiguadores de nitrogeno, pero vamos que en la atmosfera también hay nitrógeno jaja, se llena pues de aire, CO2, N2, O2 etc jaja, un poco de química y biología, que pa algo sirve jaja.

Saludos, hasta el sabado xD...

ey wenas! chanete soy edu te acuerdas? jeje, oye hay algo en especial el sabado pa las pit o algo? xD

Las pompas estas sirven para eso, pa meter aire en las amortiguaciones tanto fastace como otras,

Por ejemplo las horquillas Fastace llevan valvula por debajo para regular la precompresion de aire de las botellas, y se nota un webo

ola Bladder..

oye estas seguro q son para regular la precompresion?¿?

tenia entendido que dichos tornillos son para purgar
el aire acumulado en las barras..air nozzle (purgadores)...

😕 ? ? roll: 🙄

Creo que se refiere a las valvulas que hay por debajo. Imaginate los tornillos que dices tu, pero justo en el otro lado de la barra entiendes?
Que paso Edu tio, no sabía que también te movias por aquí jaja, si eso te llamo también el viernes, o a Dani. Vamos a ir el sabado al circuito de la piconera de telde, bueno aunque esta mas cerca de jinamar creo no? jaja. Bueno Edu como quieran, si quieren venir con las makinolas grandes, o con las pits da=, mejor con las pits así yo no me aburro 😀

Saludos....

podemos quedar en la entrada circuito islas canarias y tirar todos juntos hasta
alla....
normalmente subimos cdo vienes del circuito islas canarias
pasando en la 1º rotunda ..pone caserones pero hay 2 pikoneras
....

oye lo de los tornillitos de las fas ..

segun el despieze son para purgar los tornillos inferiores punta de la
barra
los de arriba las demas regulaciones...

Entonces si que no tengo ni idea, supuse que serían esos, pues no quedan otros jaja.

pero es en la piconera en circuito que esta alli abierto o el que esta vallado q estaba cerrado! extreme x cierto de casualidad eres jony o alguno de sus amigos? jaja

Vente tio y nos reimos un rato jaja, y osalí sta mañana y ahora mismo voy a salir otra vez jaja, a embarrarme de neuvo. como se nota que se me acavaron los examenes jjaja.

Pues el despiece algo raro tiene pq son valvulas pa meter aire, ya ke las fastace a02 llevan en las barras aire/aceite

. ...no lo se..bladder ( quizas sea mi ingles q este oxidado)

De todas formas la bomba es necesaria no?

para las IMR 138 fastace y pa las SDG PRO 145?

gracias....

Necesario necesario no pero si te gusta dejarlo a tu gusto... si