me sigo kedando con mi 12o r, mas manejable en curvas,mas ligera,y el chasis no creo q lo parta asi como asi jejeje ,y de motor la mia con el rotor contrapero y poko mas ba muy muy bien lo q ace falta es piloto .
aun no e visto ninguna x4 en competicion las pister pro si y creo q la mia anda mas .... pero pa gustos .. saludos gente

yo mela voy a pillar por la funda del amortiudor... 🙄 ja ja ja vaya lavado de cerebro... 😆 yo siempre me pregunto cuando se habla tanto de unas otras se supone que las habeis probado todas o no? 😀 un saludo

Lavado de cerebro lo intentaras hacer tu, cuando yo digo las cosas las digo pq son la verdad y como son... sino, que alguien diga lo contrario, que casi nadie dice nada. Yo entiendo que cada uno considera mejor lo que tiene pero las cosas son las cosas...

Busca una sola cosa que haya dicho que sea mentira y entonces tendras toda la razon del mundo,

Y si, si que se ha probado, sobre todo cuando la mayoria del analisis que se hace en este post es sobre el motor y yo he tenido los 2 motores, y te puedo decir que el lifan deja bastante que desear, ya que se ha cogido la misma base de los 138 que eran una roca, y se han cambiado varias cosas que traen problemas, una de ellas los piñones de arranke, otra el cambio, que han roto varios... algo mas?

Pedro_vk... hay mucha gente como tu que pasa de las pister, yo nose, la verdad que pierdes bastante el concepto original de pitbike y es menos divertido que las de siempre... enfin, cada uno... lo que mas le guste 😉

Lavado de cerebro lo intentaras hacer tu, cuando yo digo las cosas las digo pq son la verdad y como son... sino, que alguien diga lo contrario, que casi nadie dice nada. Yo entiendo que cada uno considera mejor lo que tiene pero las cosas son las cosas...

Busca una sola cosa que haya dicho que sea mentira y entonces tendras toda la razon del mundo,

Y si, si que se ha probado, sobre todo cuando la mayoria del analisis que se hace en este post es sobre el motor y yo he tenido los 2 motores, y te puedo decir que el lifan deja bastante que desear, ya que se ha cogido la misma base de los 138 que eran una roca, y se han cambiado varias cosas que traen problemas, una de ellas los piñones de arranke, otra el cambio, que han roto varios... algo mas?

Pedro_vk... hay mucha gente como tu que pasa de las pister, yo nose, la verdad que pierdes bastante el concepto original de pitbike y es menos divertido que las de siempre... enfin, cada uno... lo que mas le guste 😉

YO tambien e provado los dos motores,y el nuevo de la x4 es una pasada como anda solo cn rotor.
Y de chasis,jeje pos ya ves ver a un tio de 95 kilos saltando qe da gusto y ganado el murciano y codeandose con los mejores cuando fue al frestiler de granada me parece qe fue ,me a echo decidirme por esta moto.

Raulz, menos mal que puse que esto de la estetica y la funda del amortiguador no tenía importancia, sino no se que me hubieras respondido. 😯

Un saludo.....

bladder yo sin animo de nada.... ni de que nadie se mosque desde fuera lees el post completo y pararece que siempre se intenta convencer de que las estas motos son las mejores por todo... 🙄 y como dice el tal raulz has probado la pister o no? ❓ los motores ya sabemos como son pero el que hemos tenido cada uno.... 🙂 lol:

Te entiendo

Yo no intento convencer de nada porque ami... no me beneficia en nada, te lo aseguro; aconsejar, es distinto. No digo que sea un engaño por el motor tio, simplemente que el otro es mejor, y es algo cierto, no ai mas, porsupuesto que el lifan no es una basura de motor, es de lo mejorcito, pero no lo mejor.

Puedes preguntarle a daviluchox y a mucha gente aver si es verdad lo que digo o no... pero como comprenderas yo tengo ke poner mi opinion, y esa es la que tengo.

Y bueno, a la vez tambien digo que pilles la que pilles no dejan de ser motos fabricadas en china que son cojonudas, pero... siempre tendras algun quebradero de cabeza sea en una o otra, ninguna es perfecta

la x 4 es mu cara pa lo que en verdad tiene ,no lleva chasis de aluminio y las suspensiones son una imitacion de unas buenas ,tendria que valer 500 pavos menos 😈 😈

Tuercas blader tiene la nueva imr x4 de aluminio,osea qe para mi muchisimo mejor moto qe la pister de rav>.Y a un precio similar.
Tu as visto alguna de estas en verdad tambien?¿
Al que dice qe la x4 deveria valer 500€ menos,pos no veas es casi la misma moto qe la pister de rav pero con la diferencia qe vale 700€ menos!!!!!!!
jejej qe lleva la rav el sillon mejor???o LAS PEGATINAS mas guapas???'PARA MI NO
Dime cosas qe lleva la rav mejor qe la x4 normal
Y os lo dice en uno qe se a suvido ya qe mi amigo tienen una rav.
La x4 normal de serie qedo 5ª en la final MINI SUPER-CROSS de granada por detras de jente como 1º- EUGENIO ZAFRA
2º- JAVI FERNANDEZ
3º-JAVI REMACHO

Jeje aloro... ya beo k kada uno pone sus opiniones y to eso pero sigo pensando k rav es muy cara para el uso k alomejor le daria yo xd. 🙄
Luego, nose lo k dice tuerkas, nose yo e visto a daviluxo en videos del youtube kon una imr 138cc (k x cierto esta wapisima daviluxo 😉 ) y le beo en ese video saltar como si nada. Bladder, yo keo k ya tene su esperiencia en eso de las pit bike y k no le pagan los de imr ni na de eso para k diga k las imr son muxisimo mejor k las demas respecto en kalidad-precio y eso me lo a dixo el x el msn k lo koji de ete foro, y es una persona de putamare k dice lo k pensa komo todo el mundo aki.
Ademas x k discutir si yo solo e pedio konsejo sobre unas pit? para gustos los kolores no? jeje (es pa kortar esta "disputa" xd) weno salu2 y gracias a todos otra bes jeje. Y aber si sigue opinando la gente de kual seria mejor asias.AnImOoOoOoOoO¡!¡! 😀 wink:

Jeje aloro... ya beo k kada uno pone sus opiniones y to eso pero sigo pensando k rav es muy cara para el uso k alomejor le daria yo xd. 🙄
Luego, nose lo k dice tuerkas, nose yo e visto a daviluxo en videos del youtube kon una imr 138cc (k x cierto esta wapisima daviluxo 😉 ) y le beo en ese video saltar como si nada. Bladder, yo keo k ya tene su esperiencia en eso de las pit bike y k no le pagan los de imr ni na de eso para k diga k las imr son muxisimo mejor k las demas respecto en kalidad-precio y eso me lo a dixo el x el msn k lo koji de ete foro, y es una persona de putamare k dice lo k pensa komo todo el mundo aki.
Ademas x k discutir si yo solo e pedio konsejo sobre unas pit? para gustos los kolores no? jeje (es pa kortar esta "disputa" xd) weno salu2 y gracias a todos otra bes jeje. Y aber si sigue opinando la gente de kual seria mejor asias.AnImOoOoOoOoO¡!¡! 😀 wink:

lA verdad qe yo tengo qe darme con un canto en los dientes de la moto qe me a salido,por eso tengo miedo de comprar otra.
Esta es durusima, el unico problema en un año a sido un amortiguador qe el rebote no me funcionava.
Lo que me izo decidirme por la x4 normal qe me viene en camino fue ver a hector orts,un tio de 95 kilos llevando esa moto y saltando qe no veas y llendo superrapido.Ami lo demas me da igual jejeje.Yo tambien opino lo que veo.

Jeje... pos na daviluxo kuado tengas la x4 te dejo mi msn o pones tu fotiyos o algun k otro viideo de esos guapos jeje. Yo tambien e visto a Hector otrs (dorsal 14) y la verdad eke lleba la pitbike mazo de bien es un buen piloto y me gustaria conocerle y vosotros 2 tambien ( bladder y daviluxo) y nose ablar del tema y to eso, x k ami me gustaria llegar alto con una pitbike como la x4 pero la verdad es k me da bastante corte correr y k me pase algo durante la karrera k se me kede markao en el alma xd 🙄 jeje pero nose si algun dia lo konsigo ya os konocere kon muxo gusto jeje. salu2 y animoooo peña motoristaaaaa!!! 😉

Pa eso tan los foros... jeje.. pa "discutir" sin moskearse hombre xDD, pa conocerse y pa pasarlo way todos juntos.

Davi, ya t dije ke va a ser dificil k te salga la X4 tan buena como la anterior tuya, esa estaba vendecida jejejeje.

Weno borja kreo k tienes de todo pa decidir jeje