Yo iria cambiando a lo que tienen las hermanas mayores.
Empezaria por amortiguador trasero,unas buenas cubiertas y ir poniendo cosillas de las ermanas mayores que son de mas calidad.

creo que la que tiene tomaco es la misma que la tuya davilucho

a cojones,pos tonces se tiene que meter ya en elkas,ohlins y cosas asi jejej.anose que si es para el motor ya seria meterle el rotor,arbol de levas americano,juntita de alta compresion.
TAmbien vi en la tienda de imr cuando fui, un cilindro nicasil con su piston de altas que la suve a 147cc me parece.

se tiene que notar muxo la junta de alta y el piston de alta,no?
oye davi he visto que la imr x4 pro (la mia) lleva rotor imr pero el plato magnetico no parecia el del rotor sino el de serie, es posible?si esto es asi tampoco llevara el contrarotor?

Echale una fotico para verlo.

ok esta tarde le exo una foto