teniais un circuito de bmx al lado y vosotros en ese mierda campo?!!!!.......jooooder es como ir a un club de putas, y acordarte k te has dejao la cartera en casa......!!!!!!!!
saludos

El problema es q siempre hay peña con bicis, por eso no me meto, por si me cargo el circuito con los tacos xDD

Pues contribuies a arreglarlo, no creo q tengan incombeniente, si no vas a malas...

No se porque los españoles no llegamos de alto como los americanos si somos el doble de brutos......... xD

por cierto queeeee entran mal las marchas eeee tu dale fuerte a la palanquita que es una moto china y no se rompe jajajajajaj

Quiero una pit bike !!!!!!!

Pues la verdad es q si q la pego trascazos buenos alas marchas cuando me cabrea. Ésto no hay quién lo rompa 😆 😆

k pit bike es? osea k marca?

No es ni thump ni ninguna de esas, es una china pero modelo deluxe, es decir que viene con las llantas de aluminio, manillar de aluminio, cubremotor de aluminio(viene muy bien para piedras), amortiguador trasero más resistente, y un basculante mejorado, motor de 120cc. No es la típica que venden en los chinos por 600 Euros, aunque el carenado sea similar.

Por ahora me está saliendo muy buena y llevo más de 4 meses con ella. toco madera 😆

Saludos!

Que brutos!!!! no salteis en plano que os las cargais!!!si no tratas bien las marchas romperas los piñones del cambio o la horquilla del selector!!! los motores (GRUPO TERMICO)SON INDESTRUCTIBLES!!!O UNICO QUE HAY QUE HACER ES CALENTARLAS BIEN QUE SI NO PUEDES DOBLAR UNA VALVULA,CUIDAD LOS FILTROS(QUE NO ENTR AGUA)O SEA QUE ESTEN LIMPIOS Y ENGRASADOS Y LA TENSION DE LA CADENA MAS BIEN FLOJA,SI LLEVAIS GUIA CADENA.

Que brutos!!!! no salteis en plano que os las cargais!!!si no tratas bien las marchas romperas los piñones del cambio o la horquilla del selector!!! los motores (GRUPO TERMICO)SON INDESTRUCTIBLES!!!O UNICO QUE HAY QUE HACER ES CALENTARLAS BIEN QUE SI NO PUEDES DOBLAR UNA VALVULA,CUIDAD LOS FILTROS(QUE NO ENTR AGUA)O SEA QUE ESTEN LIMPIOS Y ENGRASADOS Y LA TENSION DE LA CADENA MAS BIEN FLOJA,SI LLEVAIS GUIA CADENA.

Gus fui hace poco a bermudez(padre) por si tenían la goma esa q va en el basculante y protege al basculante de las rozaduras de la cadena, pero me dijo q no teníais. Puedes conseguir alguna?

Hoy la he llevado al Trabuco (dicen q calibra bien los radios y las llantas) para q me pusiese a punto la llanta, pero no se atreve con lo q dije del embrague (creo q el cable no está engrasado pq está muy seco y duro), no se si eso afectará a lo q digo de que no cambia de tercera a segunda bien. Siempre la suelo llevar a Juanma pero si dices que se te da bien, pues te lallevo cualquier día de éstos.

El filtro no le cuido muy bien por ahora, estoy por ponerle uno de espuma q le pusísteis a mi primo en una pit bike amarlla como la mía que os llevó hace unos meses.

Lo de calentarla lo llevo a rajatabla. tienes razón es malísimo pegarlas tralla cuando están frías.
Entonces lo de los saltos, como los doy?
Saludos!

Yo no trabajo de mecanico,estoy siempre donde BERMUDEZ porq tengo mucho tiempo libre,pero te voy a aconsejar en todo lo que yo pueda,es mas estas invitado a venir a BAYUELA con tu hermano y si tienes algun amigo tambien,y si os gusta ....pues si quiereis os haceis socios.
Mira ,para que el embrague vaya suave,tienes que engrasar una leva que se ve quitando una tapita que tiene en el lado derecho,son dos tornillos,quitalos y engrasalo con grasa consistente(pon un pegote)tapalo y da un pokito de silicona por los bordes,ya veras que suave.
Para los radios el unico que radia bien es ese señor,el de TRABUCO,a mi me cobro 30€ por cada rueda(solo radiarlos)las llantas de aluminio las compre yo.
El protector que dices tendria que ver la moto.
Los embragues,en competicion tienen que ir tensos,que con que tokes medio cm el embrague ya desembrague,y con las marchas hay que tener mucho tacto,que si no las puedes jorobar!!!
Venios un dia al circuito de BAYUELA y asi os enseño lo poco que yo se,pero teneis que avisadme el dia que sea,por si acaso trabajo!!!!

Oscuas 30 € por rueda...pues el sábado tengo q ir a recogerla, iré con el bolsillo preparado 😆

Haré lo del embrague como dices. Lo q si que va bien, es lo que comentas: la monto con sólo pulsar medio embrague, ya engrana bien, pero me parecía extráño.

Si pillo a algún colega con furgoneta te aviso y voy para allá. Tengo carro de coche pero el problema es que no es mío sino de mi padre, y está quemado de dejarmele xD

Asias Gus!

...perdona me podrias decir de cuantas pulgadas son tus ruedas.... y el ancho del cuello de la llanta si puedes....bueno y ya que estas puesto tb las medidas de los neumáticos...jeje

gracias un saludo... (es que pronto me darán mis ruedas de campo..(tengo una SM) y mi moto es parecida a la tuya , y queria hacerme una idea de como quedará la mia)
a mi tb me saltan las marchas...

Siento comunicarte que si se te saltan las marchas solo son dos cosas

1º horkillas del cambio tocadas por un patadon al cambiar
2ºmenos habitual ,dientes de los piñones rotos

Estoy a punto de dar con una solucion para todos que en cuanto vea que funciona os lo dire