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OPINION CARRERAS 10...
 
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OPINION CARRERAS 10" CONTRA 12"

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(@mxpro)
Eminent Member
Registrado: hace 19 años
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Hola a todos,
hace algunos meses que no me metia en el foro, pero este tema del tamaño de las ruedas creo que vale la pena comentarlo, pero sin piques.
Yo creo que en España desgraciadamente los que organizamos carreras todavia no podemos hacer mangas separadas de 10 0 12, amater o pro, etc... ya que no hay tantos pilotos para hacer esto. Creo que lo mas normal es que corran todas las motos juntas pero que al final se dividan las clasificaciones por categorias 10 o 12, aunque yo desde mi punto de vista veo mucho mas desproporcionado que un piloto amater corra con uno pro que no el tamaño de las ruedas, ya que los que sois amaters estais corriendo de tu a tu con pilotos de nacional de MX y SX , no es esto mucho mas injusto!!!, pero esto de momento tampoco lo podemos solucionar. Si tenemos la suerte que las Pits se consoliden nos olvidaremos de todos estos temas ya que tendremos pilotos para hacer muchas categorias.
Bueno , un saludo a todos y hasta otra
Pits forever

Dani


   
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 gus.
(@gus-2)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 389
Topic starter  

Vamos a ver,para el q piense q hay pikes ,si pikes no hay!!! solo q si se puede ir arreglando el tema de las pit,mejor para todos,no?
Pues ya esta,a mi me lo han comentado y me parecio muy logico ponerlo en el foro,nadie se ha quejado a gritos o muy indignado porq se entiende q de momento no hay reglamento y esperemos q se vaya solucionando poco a poco.

Con esto me gustaria q quedase zanjado este tema(de los pikes,q no los hay)

Muchas gracias a todos y q me perdonen los q se hayan sentido molestos .


   
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(@kikon)
Honorable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 490
 

hola MX PRO por lo quedices organizas carreras ,pues azlo como dices si somos pocos que corran todos juntos pero clasifiquemos aparte los de 10 que los de 12 eso seria una buena solucion con pocos pilotos pero quienes entrarian en la final, tendrian que ser los cinco primeros de 10 y los cinco primeros de 12 , lo que pasa que quedaria un poco rrara la carrera, pero bamos otra solucion sin pilotos no hay ¡ no !


   
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(@kikon)
Honorable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 490
 

hola MX PRO por lo quedices organizas carreras ,pues azlo como dices si somos pocos que corran todos juntos pero clasifiquemos aparte los de 10 que los de 12 eso seria una buena solucion con pocos pilotos pero quienes entrarian en la final, tendrian que ser los cinco primeros de 10 y los cinco primeros de 12 , lo que pasa que quedaria un poco rrara la carrera, pero bamos otra solucion sin pilotos no hay ¡ no !


   
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(@helmet)
New Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2
 

El tema de las ruedas no tiene facil solucion hasta que no seamos mas los pilotos que corremos y se puedan dividir en dos clases de 10" y 12". Pero lo que esta claro que todos corremos para divertirnos pero lo que nos gusta es tener las mismas posivilidades y aunque siempre haya motos mejor preparadas que la nuestra tenemos que intentar que sea lo menos posible. Y un mismo piloto con ruedas de 10" va mas despacio que con ruedas de 12". El tema da mucho de que hablar pero es justo que halla dos categorias y a mi personalmente me encantaria que hubiera mangas de ruedas de 10" habria menos diferencias entre los pilotos, y los pro estarian mas igualados con los principiante.
Somos mayorcitos solo opinamos del tema.
Un saludo a todos.


   
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(@kikon)
Honorable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 490
 

Estoy de acuerdo con tigo Helmet los pilotos pro no tendrian tanta diferancia con la rueda 10 por que aunque vallan mas rapido sin duda , un punto muerto una caida que se cale la moto cualquier cosa que siempre pasa les costaria mucho cojerte , vamos que se tendrian que esforzar no irian tan sobraos. Y lo que dices si tienen buen motor, guay que suerte el que pueda yo no pero si pudiera lo tendria pero porfavor las ruedas con igualdad


   
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(@yoni73)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 3151
 

jajajajajajajaj

No lo habia leido lo de los PIKES, vaya tela..

Mira Miko19, lo mejor que puedes hacer es venirte un dia a montar con nosotros, y te vas dando cuenta de lo que hablas...
Bueno si te da permiso Gus, claro, que con las cosas que dices... que tas pasao de frenada, me parece a mi, y tas subio por el peralte.. jaja

Venga tios a disfrutarrrr, y si es con una BBR de las gordas muxo mejor... jajaja


   
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(@mrpisku159)
Trusted Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 51
 

Hola gus, me dirijo a ti , porque eres la persona que has propuesto el tema y porque además te conozco personalmente.
Es totalmente incuestionable el intentar defender que los pilotos con ruedas de 10"esten en igual de condiciones que los pilotos de rueda de 12", pero esto no quiere decir que un tio potente con una rueda de 10" puede llegar hacer frente y haber un pique bonito con un tio de rueda 12".

Desde mi punto de vista , poseedor de una moto con ruedas 14"- 12" , como tu ya sabes,lo que esta pasando en las carreras es que se suman diversos factores.
Que los pilotos mas punteros (LOS 5 PRIMEROS) llevan motos de 14"- 12" (kawasaki) y 12" - 12" (rav) ,debido a que las tiendas que son los que organizan carreras y pueden hacer que se levante y asiente este deporte estan apostando por estas medidas y que los pilotos menos pro ,exceptuando a unos pocos (Roman , Javi Fernandez, etc) los cuales comercializan motos de ruedas 10" siguen por interes o porque les gusta mas con la rueda 10 ".

Ahora mismo sería una locura separar las categorias , porque ahora estan perjudicados los de las ruedas 10, pero al separarlo afectaría a la MINORÍA de rueda 12 y estariamos en el mismo problema, solamente 5 pilotos en carrera ,ya me dirás tu que carreras son esa,unicamente una final.
Debido a que esto esta empezando para todos(pilotos , tiendas , federaciones , etc ) deberíamos correr todos juntos como en el motocross de las naciones , pero con clasificatorias diferentes y premios diferentes,con un 1,2,3. puesto tanto en rueda 10 como 12.
Esperemos que cada día seamos mas y se puedan hacer todo tipo de categorías como USA, pero poco a poco y mirando por todos y sabiendo las limitaciones que existen en cada momento.


   
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(@pinpin)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6
 

hola gente soy miguel angel alias PINPIN y yo tengo tambien una pit bike a que si gus, yo soy socio del circuitos de gus y alli me los paso de p. madre, ademas algunos me conoceis de las carreras y de haber ido por alli por el circuitos.
Bueno y a lo de las ruedas pues teneis razon si que deberian mi pit es rueda 10 y hay mucha diferencia cuando corro por ahi, igual que los motores .
Buenos espero veros por aqui pronto, gus mira haber si terminamos el circuito que los de los peraltes grandes me encanto el otro dia, un aludo


   
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(@kikon)
Honorable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 490
 

mrpisku159 lo que tu dices de correr todos juntos y clasificar por separados es lo que yo le comentado a la federacion porque como tu bien dices no hay tanto piloto, pero eso supone que en la final tendrian que entrar 5 pilotos de 10 o 6 depende como lo agan, pero esto solo seria una solucion temporal hasta que se aclarara el tema, por que 10 pilotos de rueda 10 los hay para una parrilla, en la ultima carrera habian 8 y cuatro o mas que preferirian correr con rueda 10 como Vermuded. normalmente suelen haber unos 25 pilotos por carrera , si de esosno corren la final 13 que son eliminados , entonces la pregunta es? faltan pilotos o sobran


   
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(@myko19)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 10
 

miko ,te has liado tu solo,o es q ves un pike en lo q se comenta,tu dices q corres?yo si no puedo correr en este momento es porq estoy lession

Hola Gus, siento no haber contestado antes pero me he tenido que marchar fuera unos días por temas personales.

Siento mucho lo que se ha liado, no quería ofender a nadie, quería dar mi opinión y quizás por la manera de expresarme ha resultado ser lo contrario.

Te contesto a tí, aunque se que diste por zanjado el tema, porque en mi comentario yo te nombré y te pido disculpas por haberte molestado porque sinceramente no tengo nada en contra de tu persona y quiero que eso quede bien claro.

Después de leer los comentarios de todos, saco lo positivo y es que muchos hemos dado nuestra opinión de un tema que es importante. (aunque reconozco que podía haber sido de otras maneras, je). Esperemos que al menos sirva para algo. Pienso que todos tenemos nuestra razón y que realmente lo importante, como dice kikon, es pasárnolo bien.

Saludos a todos.


   
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 gus.
(@gus-2)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 389
Topic starter  

Pues eso es ....si solo se pide opinion!!! no hay ningun mal royo ni pikes con nadie.
Nadie discute q un buen piloto con cualquier cosa anda,Cruz,por ejemplo(piloto de kawa) de todo lo q yo he visto,es el q va mas fino,andaria con una kawa una rav o una polini,eso seguro.

Pimpin ya veras q sorpresa os tengo(aunq tarde un pokito)

Para solucionar las cosas lo 1º es hablarlo(como se ha hecho aqui)y entre todos buscamos soluciones,pero esto habia llegado a un punto q no era el deseado

SOBRE TODO DIVERSION!!!!(pero si se puede ganar .....mejor!!!jejejeej)


   
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(@kikon)
Honorable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 490
 

eso gus, pero si te gano mejor, sin pikes, jejeje. :mrgreen:


   
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(@aleix27)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 380
 

ke importa si es de 10 o de 12! Con las pits lo importante es divertirse!!! 😈


   
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(@daviluchox)
Noble Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 971
 

Si pero la gente que quiera ser mas competitiva tendra que llevar 14/12.
Es lo mismo que los que tengan un motor de 4000€ con los que los tienes de 400 y poco mas.
Si lo importante es divertirse pa que le pones un motor de 4000€.?¿
Esta claro que la gente que se gasta mucha pasta en la pit aparte de diversion buscan quedar contra mas delante mejor.
Aunque esta bien que separen las categorias.


   
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