En el de torres de la alameda?? pero ese es de mx no?
En el de torres de la alameda?? pero ese es de mx no?
Nombre? La única que tiene nombre es la Polini. El resto son igual de desconocidas. Alguno conocía SAR, Apollo, i-moto, monkey bikes, etc...hace un año y medio? NO!! No, porque no existían.
La Polini es cara y no anda. De acuerdo. Pero tiene un chasis y unas suspensiones que no son comparables con el resto. La hoquilla de la Polini, que es una Kayaba-Paioli (son la misma marca para los que no lo sepáis) vale €1.100 en el mercado. El que no lo crea que busque por internet. De hecho hay un modelo igual de Marzocchi que cuesta lo mismo.
Los frenos no son hidráulicos, pero yo he probado los de las RAV y compañía y van igual de bien (o mal, según se mire)
Los únicos de los que puedo dar fé que tienen recambio, y que además dan servicio a sus productos son los tíos de RAV. Basta con ir a la tienda, está llena de recambios y teinen lo que les pidas. Además el servicio al cliente (inlcuso para los quie no tenemos una RAV) es cojonudo.
Si tenéis dudas dentro de las chinas, id a por la RAV. Por lo menos, sabréis que no os quedaréis colgados sin piezas.
De acuerdo en que la kayaba paioli pueda valer 1.100€ ke weno, me parece una salvajada mas.. si tienes razon el chasis tiene mu wena pinta, pero lo demas es muy escaso, lo de los frenos es tercermundista... etc
¿ y una como esta cuanto cuesta bladder?
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MXSpain, es cierto lo de las Rav. El trato al teléfono parecía bueno, y tenían todo tipo de repuestos y potenciación. Pero 1600€ por una 110cc, con suspensiones convencionales... me parece excesivo. Pa eso me pillo antes una UNO 125cc Expert, que eran 1500€. Pero es que piensa, la 27 me sale por 700€, me puedo comprar 2 y aún me sale más barato.... crees que realmente tienen calidad como para vales más del DOBLE?? yo creo que no, no sé.
Bye
yo me compraba la agp 28,para esa tienes cantidad de recmabios de todo,llantas,plasticos,tubos,cdi,de todo,en USA hay cantidad de paguinas q venden a todo el mundo y no hay problema para comprar,la agp 27 tambien es uan buena maquina pero no hay tantos recambios ya que no utiliza el sistema tradicional de pit crf50 pero la agp28 si,por lo tanto tienes de todo suspensiones,etc...yo tengo la supermotard con motor de 120cc con 3 valvulas y es un avion,corre de serie como 110 km/h(viene con los desarollos muy largos),el unico problema q me a dao a sio la suspension que me la cargue pegando saltos grandes sin recepcion,pero asi se parte cualquiera,un saludo
no t lo crees ni tu vidalet lo ke stas diciendo. 120 si pero 3 valvulas m da ami ke no y eso de 110 km/h komo lo as comprobao??? poke m da keeee no seran muxos?
Creo que la SM viene con una catalina 32, por lo que facil que pase de los 100km/h.. lo unico que no tendra aceleracion 😉
la mejor moto que hay es la UNO 125cc expert y no sigais hablando, la sar esa de los cojones es mas fea que su puta madre es una caca, la miro y me dan ganas de vomitar, que mierda, la UNO si que corre lo que no esta escrito con suspension cremas y listo, no sigais discutiendo, este es el ultimo post que se escribe y lo escribo yo,
La UNO Expert se come a todas las pit bike, te lo digo yo Rapsuskley,
ahora venga a escribir de otro tema XD
blader perdona que es eso de la catalina 32???? (perdona mi ignorancia) tengo esa supermotard y la uso para montaña, y me pone de los nervios ese desarrollo tan largo...sabes como lo puedo solucionar??? yo pensaba que con cambiar la relación tendría suficiete.???
La catalina es el plato ... jeje... vamos, la relacion. Tendrías que poner una catalina de 40 dientes o similar, y mejoraría bastante la cosa... lo que no se es que catalinas son equivalentes.
no sigais discutiendo, este es el ultimo post que se escribe y lo escribo yo,
...
porque tu lo digas ombre
Ostias........catalina es el plato!!!!! jeje no lo habia escuchado en la vida! pensaba que hablabas de otra cosa jjejeje!!! perdona colleja pa mi!!!......yo de plato llevo 37 dientes que en principio parece bastante normal!!! crees que es el plato el problema??? ..no serà mejor cambiar el piñón el mio es de 16, mejor uno de 14 o 15 dientes???.....gracias...
ponle uno de 14 y se enpina en 3 y si sabes en to las marchas,un saludo
mira chablal aqui el q flipa eres tu,haber si no te lo quieres creer yo no gano nada mintiendo,lo he comprobao con un citroen saxo
