Buenas.
Creo que las dos son bonitas, a demas no e suna cosa que mas valore.
Lo que quiero es que no me de problemas.
Las RAV las tengo muy cerca del trabajo y las IMR pues he vistoya las dos tiendas que hay en Madrid y por lo que he visto hay que pedirlas y las RAV es casi llevarselas puestas.
Sigo con muchas dudas por cual decantarme.
Saludos
Las rav las tienen alli en la tienda.Yo tengo rav,y la mia fue ir pagar y a la furgoneta.jaj
Ademas tienes todo pero todo lo que te aga falta alli en la tienda y ami por lo menos me atendieron fenomenal.
En rav vas a la tienda y arrancasla moto te montas,la ves todo al dtalle...
Pero bueno eso ya lo que ti te paezca bien.
La imr esta muy bn de precio y eso y es una mid-Size
Un saludo!!
Buenas.
No entiendo mucho del tema, pero lo he visto y a que te refieres con lo de mid-Size.
Saludos
Buenas.
No entiendo mucho del tema, pero lo he visto y a que te refieres con lo de mid-Size.
Saludos
Las que lleban tapas e la klx se les denoina mid-size y son un pelin mas altas y grades que las otras,las de tapas crf
un tamaño mediano komo una altura de 80cm de altura del asiento
Buenas.
Lo del tamaño si que veo bien que sea un poquito mas grande si es que se aprecia esa diferencia.
Tu has probado las dos.?
Estubistes en esta duda cunado la compraste?
En estos momentos que te comprarias?
Te decidiste por la RAV por que la considerabas mejor moto.
Perdona que te hagas tantas preguntas, pero no me quiero equivocar, es un capricho y quiero comprar algo bueno y como sigo diciendo que no me de problemas.
Saludos
el tamaño...una vez esas montado en ella casi ni se aprecia, alomjr tine la rav 2cm mns d altura....
Yome decidi por la rav por la claida de acabados,tienda fisica aqui en madrid(que quieras o no para mi es mucho mejor,ya que puedes ver la moto en directo,arranarla,montarte...tienen alli todas las piezas para todas las motos y de potenciacion tambien y puedes verlas...el tio de rav,te trata fenomenal..etc),habia vito las rav en carreras y me habian hablao super bien de ellas,aparte veia mucho mejor a la RAV que a la IMR X4 alu pro,que n digo que sea mala.
yo estoy de akuerdo kon pit croser rafa te trata de puta madre y eso no lo niega nadie... repecto a tu pregunta nose pa kien iba peor yo me koji una x4r de tamaño mid side y un amigo mio tene la agb34 k es tamaño crf y la probe pero me molo muxo mas la mia repecto en tamaño... peor es depende para lo k kieras usarla y lo k midas tu 😉
Buenas.
Borjita7 la quiero para un uso normal, cogerla cuando tenga un hueco y dar unas vueltas a un circuito con otro amiguete y un quad LTZ400, reirnos y pasar un rato agradable.
Mi estatura son 1.76.
Saludos
si bas a montar junto kon un ltz piyate una mid side 😆 lo digo por esperiencia ya puesto k yo me boy muxo kon uno de esos tabn 😆 y estaras mas komodo
Buenas.
Gracias borjita por las aclaraciones.
Sigo con dudas, por que el tener la tienda cerca creo que es importante para cualquier cosa, pero la diferencia de precio también.
Seguiremos dandole alguna vuelta mas y pregunta dudas a los entendido que sois vosotros.
No hay ninguna RAV del tamaño de las IMR
Saludos.
karo k si
todas las marcas k yo sepa tienen los dos tamaños... de midside en rav por ejemplo tienes la msr7
mas calidad se paga,es asi d simple,todas las pits son made in china,recibes la calidad k pagas,y todos los motores son la misma mierda sea lifan sea yx etc,cual es tu limite d presupuesto? T repito tngo una x4 y lo flipo en colores es la caña d españa,aunke el motor ya m esta dando problemas...he yevado 20mil motos y repito es la cana jajaja pero si kieres mejor xasis suspension etc d los 1200-1500 no baja nadie,y si kieres lo mejor d lo mejor saca 10mil euros... Y aun asi se parten...tu mismo jeje dew
Si, por ejemplo la RAV 140 MS 08 sería una mid size también, aunque tienen muchos más modelos de midsize. También estamos comparando una moto de 1200€ con una de 800€. Para estar en igualdad de condiciones respecto al precio, deberíamos comparar a la Rav Ts5 con la IMR X4r (y no con la X4 pro), aquí ya cambia la cosa. La X4r trae motor Yx 150 frente a un pobre (en comparación) lifan 140, y mejor suspensión etc etc...
Un saludo.
Pd: si te puedo dar un consejo es que compres una midsize, y eso que mi pit es una normal tipo crf. Pero en cuanto cogí la X4 me enamoré de las midsizes, es mucho más cómodo y yo al menos iba más rápido.
