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que pasada por fin ...
 
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que pasada por fin algo diferente

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(@pit-import)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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no discutais que vais a ganar lo mismo y encima vais a quedar mal un saludo.


   
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(@pit-import)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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no discutais que vais a ganar lo mismo y encima vais a quedar mal un saludo.


   
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(@pitcrosero)
Honorable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 528
 

q discutan lo q kieran, cada 1 expone su opinion al respecto. como este mundillo sigue estando bastante desorganizado x eso estos problemas de garantias/precios y demas. cada 1 q elija la marca q mas le gusta con o sin garantia, xq yo estoy seguro q 2 personas pueden hablar cosas totalmente distintas de cualkiera de las marcas de pit bikes 1 puede hablar maravillas xq le salio bien y el otro pestes


   
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(@polini)
Honorable Member
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 487
 

tu mxboludo con que marca corres si es que corres, haber primero antes de habrar de una marca tienes que saber lo que dices ok, mira yo me compre una pisterpro con un gpx 125 y al año y medio se rompio unas cosas del motor y sabes que me cubrio la garantia y me dio un motor nuevo a estrenar sacado de la cajita delante mio y otra cosa no se que dices de los coches pero yo me compre un leon fr y casi a los dos añitos se me rompio una cosita del motor que costaba un huevo y parte del otro y me pusieron dicha pieza y no di ni un puto duro asique ya te he dicho antes de habrar piensa lo que vas a decir ok, un saludo( ha y para mi en españa hay 3 marcas que son seria te las voy a decir UNO, RAV, PBG) piensatelo


   
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(@pit-import)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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creo que hay gente que no piensa lo mismo, la pena es que no lo ponen en los foros para que lo vea la gente.
un saludo.

siempre con lo mismo las motos de competicion, no tienen garantia ni honda ,ktm,kawasaki,yamaha,suzuki, otra cosa es que la cobren y te digan que dan garantia.


   
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(@pit-crosser-4)
Honorable Member
Registrado: hace 16 años
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pues yo seguire diciendo q rav da garantia...jajaj
un saludo!!


   
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(@bladder)
Famed Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2455
 

Cada mozo en su gozo...


   
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(@pit-import)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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1000 euros x 2500 euros con garantia negocio redondo.


   
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(@pit-crosser-4)
Honorable Member
Registrado: hace 16 años
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pues dime tu esa moto con los componentes y la calidad de una rav por 1000 pavos,que me la compro aora mismo!!


   
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(@pit-import)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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dime que rav lleva esa calidad y componentes que lleva yo no conocco ninguna lo unico el motor lifan 150 y este esta modificado que rav esta de serie, eso es artesanal y las rav fabrica dirtmax a igual que fabrica la moyori que se venden en españa y otros paises.
no mezcles churras con merinas aqui pagas componentes no marca.

[url= http://imageshack.us:61udnb80 ]
[url= /1/:61udnb80]


   
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(@pit-crosser-4)
Honorable Member
Registrado: hace 16 años
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vale pero dime una pit que este en igualdad de condiciones que la MS 150 R7 y sea bastante mas barata como dices, y me la compro.
un saludo!!


   
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(@pit-import)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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esque no hay ninguna de momento.

comprate la que quieras que te den garantia.


   
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(@pit-crosser-4)
Honorable Member
Registrado: hace 16 años
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a y con respecto a lo de la bucci racing lo acabo de mirar y esta en 2800 pico leuros, por ese precio rav tenia una con suspension marzochi,amortiguador ohlins,motor daytona....


   
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(@pit-import)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
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por 2750 para ser mas esasto.

Motor: Lifan 150cc Monocilindrico 4T 2 válvulas refrigerado por aire y aceite
DXC: 56,50x59
Cambio: 4 marchas N1234
Carburador: Mikuni VM 24 mm
Filtro de aire: En espuma DT1
Centralita : Daytona con centralita grande
Trasmision: Cadena DID 420 G&B
Corona: Piñon Z16 Corona en ergal Z45
Lubricacion: Carter humedo con filtro de aceite intercambiable
Radiador: En aluminio
Embrague: En baño de aceite, con 5 discos reforzados con acceso desde el carter esterno
Chasis: Perimetral en tubo redondo de 25CRM04 (Cromo Molibdeno) MADE IN ITALY
Tijas: En aluminio 7020 reforzado anodizado en blanco lucido MADE IN ITALY
Horquillas: UPSD Paioli diametro 38 mm, doble regualción, 240mm
Amortiguador: SACHS monotubo con doble regulación,barra de acero 16mm,piston sinterizado 46mm a base de aleacion 6082 T6 anodizada
Estriberas: En acero reforzado con tratamiento termico
Capacidad de deposito: 3.0 litri
Freno delantero: Formula con pinza radial y disco de 210 mm
Freno trasero: Formula con pinza asial y disco de 180mm
Ruedas: En aluminio 7116 anodizado en negro de 14’’x1.60 y 12’’x1.60
Neumáticos: 60/100-14 80/100-12 Kenda Carlsbad
Bujes: En aluminio MADE IN ITALY
Escape:Leovince LX3 Motocross-Supermoto con coletor e secion variable
Manillar: PBR en ergal anodizado negro
Puños: Domino
Altura al asiento: 790 mm
Largo: 1180 mm
Peso en seco: 62 Kg

creo que tiene mejores repito mejores componentes y no hablaremos del chasis el daytona es 125cc el que tu dices,pero las comparaciones creo que no se puede con esta moto y el precio es un poquito mas bajo con todo lo que lleva eso si sin garantia.
se me olvida que cada uno con su dinero se compre lo que quiera y a quien quiera, pero ya esta bien te pegar palos, y la gente no es tonta y se da cuenta de lo que hay.


   
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(@pit-crosser-4)
Honorable Member
Registrado: hace 16 años
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Has visto ya alguna italian minis o bucci racing en persona??o as traido ya alguna??
1 saludo!!


   
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