esta la rav 140 y luego la pister pro(replica de kawa como tu la llamas).
Lo que te podria pasar es qe la bolla,o cualquier cosilla dentro del carburador no este bien colocada.
Pero si te pasa solo tumbando la moto para uno de los lados es normal.

a mi lo k me pierde es la scooter cuando ago caballitos, pero me pierde muchisimo, y no se prk es, en cambio la pit, puedo acer caballitos y no pierde na,aer si alguien me puede ayudar, aunk lo puse en el foro d pits, un saludo, 😉

Yo tengo el mismo problema.
El otro día monté el carburador 24 en una pisterpro (igual que la Rav quitando 4 detalles).

para comprobar la medida de llenado de la cuba: En todos los carburadores, exteriormente, tenemos unas marcas en la cuba que nos indican hasta donde tiene que llegar la gasolina, una vez llegado a este punto la aguja se encarga de cerrar el paso. Esto se comprueba metiendo un macarrón transparente en el pitorrito que sale de la parte de abajo de la cuba, lo pones en perpendicular y abres como si fueras a vaciar la cuba (todo eso con la gasolina abierta). En el macarrón verás hasta donde llega la gasolina y si coincide con las marcas exteriores, si no lo hace hay que regular, como?:

Desmontas la tapa de la cuba y verás la boya, quitas un pasador que tiene y desmontas la boya con su aguja, cuidado que se cae con facilidad y su punta es muy delicada.

El secreto de la regulación está en la inclinacion que tiene la chapita donde va cogida la aguja. por logica cuanto mas lo metas para adentro antes cierra la aguja.

cuando hagas todo eso montalo y vuelve a medir, asegurate bien que lo dejas en su punto y no te preocupes si lo tienes que hcer varias veces hasta dejarlo ok.

ok probare entonces aer si no dejo el cisco k dejaba antes, 😉