Ola buenas, soy nuevo en eso de las pit bikes y ace un par de semanas me kompre una imr 140. oi, kuarto dia k salgo la e encendido sin ningun problema y la he calentado bien. Cuando e pasado de primera a segunda, meha echo un ruido raro y ahora n funcionan ni las marchas n el embrague hace su funcion. Me estraña mucco porque es nueba y la e tratado muy bien durante este poko tiempo k la e tenido. me gustaria k alguien por favor me esplikase porque ha sucedio. le estaria muy agradecio. Gracias
explicacion es dificil buscar una exacta, pero la mas logica es q rompio o embrague (la campana) o algun piñon de la caja de cambio, el xq ... jeje ... yo diria algo defectuoso con tan poco tiempo de uso. hablo con kien te la vendio y explicale
I por cierto, conoceis alguna marca en concreto que sea dificil de romper o k no se rompa para k no me vuelva a suceder? Otra pregunta: Pasa mucho k se rompan estas pieces en la imr 140 de 575 euros o pasan en todas?
Muchas gracias
Saludos. 😉
Campana del embrague suelta, horquilla del selector doblada, pata del selector doblada o las pestañas que hay detras de la maza de embrague que estan dobladas. La piñoneria es mas dificil.
cori,todas se rompen amigo... parece que es como una loteria a unos les aguantan mas los motores que a otros...a mi mi yx140 me vino tocado de fabrica....es lo que hay,pero incluso los motores de 3000 euros de pit tambien rompen...asi que no nos queda otra que disfrutarla cuando vaya bien y arreglarla cuando falle...saludos
coopers tio o flipo contigo eres un crack de esto tio jajajaj un saludo
te toco la china nunca mejor dicho, todas rompen amigo hay que acostumbrarse lo bueno que si es nueva seguro que es un defecto de fabrica, al que se la compraste pidele que se haga cargo y te la repare
un saludo
