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Todas las pit son d...
 
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Todas las pit son de 4 tiempos?

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(@microbox)
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Registrado: hace 17 años
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Viendo el debate que hay entre los croseros y endureros sobre el tema de elegir una 2t o 4t donde al parecer sale ganando la 2t en potencia sobre la 4t me pregunto si hay pit bikes con motores 2t porque nunca he leído algo sobre un tema tan habitual en los demás modelos de motos.


   
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(@yoni73)
Registrado: hace 19 años
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Todas las Pit son de 4T..

y ese resultado que das al debate del 2T o 4T.. jeje es tu opinion, no?.. jeje


   
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(@yoni73)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 3151
 

Todas las Pit son de 4T..

y ese resultado que das al debate del 2T o 4T.. jeje es tu opinion, no?.. jeje


   
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(@kardenas)
Estimable Member
Registrado: hace 17 años
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las hay de 2t tambien pero son la mayoria infantiles y normalmente son de mala calidad. iran desapareciendo poco a poco y se esta dando paso a las 4t, mayor traccion y menos contaminacion ok saludohhhhhhhhhh


   
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(@pitcrosero)
Honorable Member
Registrado: hace 17 años
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concepto pit bike es con motor 4T unicamente, despues estan las replicas ktm y alguna mas como bien dices para niños con 2T. pero concepto pit bike motor 4T


   
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(@chule45)
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Registrado: hace 18 años
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la pit desciende de los modelos crf y klx de las marcas japonesas honda y kawa y como tal los chsais y medidas son replica y como no los motores son 4t como las de las crf y klx lo unico que varia es la cilindrada pero sigue siendo 4t.


   
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(@microbox)
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Registrado: hace 17 años
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Contestando a Yoni yo no doy el resultado de cual es mejor si una 2t o 4t porque pensaba lo contrario pero por lo visto en motos de cros o enduro hartandome de leer en distintos foros llegas a la conclusión de eso aunque las 2t gastan un 40% más, además he leído lo que me ha acabado de convencer son las categorías del cross no hay motos de cross 125 4t de competición

En mx1 compinten 125 2t con 250 4t será porque están igualadas aunque las 4t son de 250cc.
En mx2 250 2t corren con 450 4t ocurre lo mismo.


   
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(@apu)
Eminent Member
Registrado: hace 16 años
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Ya que se ha contestado a lo de la pit,me uno al debate 2t/4t.Estoy de acuerdo que a igual cilindrada arrea mas un 2t,pero me quedo con los 4t,que entregan desde abajo,traccionan mejor,puedes llevar mas omenos el ritmo que quieras,en un 2t digamos que hay que ir abriendo siempre,para encontrarnos con toda esa potencia.Otro debate seria que tipo de uso se le va a dar,para enduro 4t con los ojos cerrados,para cross...a pesar de lo bien que hablo de los 4t...tendria mis dudas.
Un saludo!


   
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