aver, si alguien necessita trukos para correr, saber las posiciones en las que ai k poner en cada momento,o porke hace una cosa determinada la moto que no entiendas, dudas o preguntas, aki esta el foro!
si teneis alguna duda en como hacer algun truko saltando, intentare esplikaroslo! no os lo digo por decir e kedao 2 veces campeon de catalunya en estilo libre de mountain bike! es diferente pero con las minis es un poko similar, porke tienes mucha maniobrabilidad!
saludos! el foro es entre todos i pa preguntar i responder todos!
(es por no hablar de tantas cosas en un foro k solo va de un tema)
A GAS COLLAT!
para empezar a animar esto voy ha decir que yo en la pit intento ir de pie lo masimo posible hasta que la curba me oblige a sentarme , es agotador sobre todo para los riñones es una posicion muy curbada por eso llevo un manillar rental de los mas altos no significa que sea lo ideal pero amy me va bien , intento usar la misma tecnica que en super cross , detodos modos solo llevo un año corriendo el campeonatos de pit creo que me falta mas tiempo de adaptacion para ir rapido
lo mejor es ir sentao porke la poscion de la espalda derecho esta mal! i a si descansas lo maximo i el esfuerzo se ace en los saltos i en las curvas! en las curvas hay k tirar el cuerpo palante para equilibrar el peso para las ruedas i al salir de curva echarse patras para poner peso a la parte trasera de la moto porke los neumatikos de agarren!
no me parece muy acertada tu tecnica para nada, llevo cinco años corriendo en MX algo de SX y un año con el free , esto no quiere decir mucho pero lo suficiente para decirte que sentado es la peor conducion, eso si la mas comoda y en los saltos yo no me esfuerzo mas bien los uso de descanso, en las curvas el cuerpo centrado el pie al eje delantero y el codo del esterior levantado, un pequeño resumen que te pueden dar en un cursillo de mx. No te lo tomes amal
ya pero no tiene nada que ver el sx i el mx con el minicross!!es un estilo muy diferente!tienes razon con la posicion pero en sx i mx!! pero con minicros lo dudo!es un estilo a parte i muy diferente
a ver la mayoria del tiempo vas derecho pero si puedes ir sentao vas sentao! yo hace 2 años k corro en superminicross!pero en zona de baches o de saltos o de dubbis vas derecho
pero kuando puedes ir sentao vas sentao!
JeJE yo k pensaba que el superminicross no existia hasta ace ná jejeje...
jajajaja hace unos 2 años k empezo el superminicross!yo empeze a correr en mitad de temporada del 2005, k es kuando me entere!i este año pasao todo corri, i este año repito!jejeje kede 4 en catalunya!
la tecnica de la que hablo esta basada en los que van primeros como zafra , silvestre , javi fernandez yo creo que son de fiar su pilotaje todos an salido alguna vez en la tele o en las revistas y no por ser malos . yo que conozca el campeonato de superminicross de madrid fue el verano pasado, lo que havia hantes eran 3 carreras con circuitos guarrindongos improvisados y saltos de 3m eso para my no cuenta
la tecnika esta, silvestre, zafra i todos estos,la usan en minicross??yo e visto videos de javi , zafra i silvestre i van sentados...se levantan solo en saltos o donde el terreno hay algunos baches o esta complikao, el resto van sentaos!
en españa 2 años, pero en usa y resto del planeta mucho mas
Estoy deacuerdo con Kikon,de todas las carreras que he visto,tanto en persona como videos de los americanos,la tecnica es la misma q el mx o sx ,claro esta .....siempre y cuando te lo permita la pit que lleves.
Me parece que os estais pasando..
Ni a mi me va bien el estilo tuyo ni a ti el mio. Cada uno tiene unaforma de pilotar, que varia en forma de :
. Tamaño de la Pit
. Tamaño llantas 8, 10 , 12, 14
. Tamaño y posicion del manillar
. Y por ultimo, el piloto : Peso, altura, fuerza..
Creo que cada uno puede decir su manera de pilotar, por supuesto haciendo referencia a todo esto que digo anteriormente.
Empiezo:
Tengo una Thump-Star 125 con llantas trasera 10 y delantera 12
mido uns 1.70 o asi y peso casi 70kls
casi siempre conduzco sentado, solo en los saltos me levanto un poco y en los doobies me suelo desplazar hacia detras y levantarme un poco.
En la entrada de las curvas sentado al igual que en la curva ( sacando el pie hacia el eje delantero y hechando el peso hacia delante )y a la salida
sentado
Tambien varia bastante la postura de conduccion por el hecho de pilotar con botas de cross o zapatillas
yo creo k yoni73 tiene razon! yo peso lo mismo i mido lo mismo i las llantas son las mismas!siempre k puedo voy sentao!
Pues claro que tiene razon!!!! conozco z Yoni y a kikon,los dos son buenos pilotos y tienen razon.
Conclusion.....se monta como te deje la moto,si es mas grande de una manera y si es mas pequeña .........
Ademas....lo q cuentan son los tiempos,no? pues q cada uno monte como quiera mientras q gane!!!!!!!!
