Es que lo estas haciendo al reves.

nono lo hago bien lo k en el mensaje lo puse al reves se me a ido la bola xD pero eso k dije ... k no se me coloca siempre si no aveces y repito lo e puesto al reves xDD

jajaj oks, bueno la cosa es que si tu cuerpo esta atrás por mucho que toques el freno trasero no se te va a colocar, tienes que tener tu cuerpo en el centro o a la vez que lo tocas tirarlo hacia delante.

esque el otro dia entrenando lo intentaba y ha de ser eso... alomejor voy mal situado en la moto sin darme cuenta ok ok probare otra cosa cuando la kieres colocar es necesario tambien tener las piernas apretando el deposito no?

Alomejor es por la posicion del cuerpo..al apretar el freno de atras intenta ayudarlo con el cuerpo a ver si asi lo consigues..

oka acias intentare a ver k sale jeje

weno yo en el aire nunca necesito acer nada de acelerar ni frenar. para mi lo k influye es la posicion del cuerpo al cojer la rampa antes de despegar y en el aire su posicion. yo como siempre entro en la rampa sin soltar gas ni nada yo no corto. y en el aire siempre en el centro o dependiendo de como kieras caer te pones el peso del cuerpo pa lante o pa tras. asi de simple ademas todo es practica y sale la posicion mas comoda ella solita solo es saltar y gaaaaaaaaaaassssss ❗

ahhhhhh y se me olvido jeje en el aire relajaito y mira el paisaje jeje. lo unico k tienes k tener tenso son los pies para k la caida sea wena. eso viene solo sin darte cuenta.

Pero no en todos los saltos es el cuerpo...

ombre claro pero ni te das cuenta sabes de como realmente lo aces. los saltos y sus posiciones salen solas

Nose..yo siempre lo he hecho con el cuerpo ,pero con el freno de atras mola mas XD y es mas rapido ..sopbre todo para los saltos tecnicos

la verda esk con el freno da gusto cuando se coloca bn loco.. 😀 y cuando caes k la suspension ni se imuta casi.. pff k gustote dios xD enga gass