aqui estan las respuestas a vuestras dudas
Muchas gracias por el video , lo explica muy bien, pero no dice que no se pueda hacer con el delantero . Probare de hacerlo asi aunque a mi de la otra manera de momento no ha parecido peligroso y me funciona bien.
con el delantero es muy peligroso porque conel trasero tu le das gas y la rueda empieza a girar otra vez con la de adelante no y eso puede hacer k al caer te caigas y ademas que el freno de adelante baja la moto 20 veces mas brusca k el d atras
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Muchas gracias por el video , lo explica muy bien, pero no dice que no se pueda hacer con el delantero . Probare de hacerlo asi aunque a mi de la otra manera de momento no ha parecido peligroso y me funciona bien.
Si que habla sobre el freno delantero y dice que no se debe usar nunca porque es peligroso.
Si le das al freno de alante la rueda deja de girar y cuando caes como tu vas en velocidad y la rueda va frenada, para la rueda recuperar la velocidad frena la moto e "hincas". Te lo digo porque sin querer a veces le he dado y el frenazo que pega es bastante brusco. Yo te recomiendo dar al de atras y con el embrague pisado porque si no puedes calar la moto en el aire y no hace mucha gracia la verdad jajaja.
Veo que soy el único que lo hace ,asi que probare on el de atras !
al pisar el freno trasero es imprescindible coger el embrague tanto en 2 como en 4 tiempos si no kieres k se cale en el aire y k kuando caigas se arranke x la propia archa de motor y corres riesgo de caer`!!
mira yo cai de espaldas en una meseta importante y a partir de ahi comence a probar lo del freno trasero y es cojonudo. bascula lamoto hacia adelante y ademas como no aces fuerza con los brazos la fatiga es menor. empieza a probarlo en saltos pequeños. salta y pega un pisoton fuerte y muy corto y veras como la moto bascula. olvidate de eso del freno delantero. y por supuesto coge el embrague siempre. espero aberte servido dede ayuda. por cirto el video es cojonudo lo que pasa esque stewart lo ace facilisimo
