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ke es mejor altos o bajos??

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(@jimmymx)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 79
Topic starter  

Hola a todos, os keria preguntar una cosa. mirad:
ke yo tengo una honda dos escapes, y como todos sabeis tienen muchos bajos, y la duda ke yo tengo es si es mejor seguir asi con tantos bajos o si es mejor ponerle un escape y tener mejores altos?
de escape ke marca pondriais??
gracias, a dar mucho gas!!!!!!!!!


   
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(@gianni123)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1227
 

ami personalmente me gusta con muxisimos bajos, pero eso es ya al gusto de cada piloto.yo pienso k es mejor con bajos, alomejor se tekeda corta en algunos sitios pero ke mas da mete una marxa mas, si ai muxas!!!!!!!!!!!!!!!


   
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(@prats)
Estimable Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 172
 

nose yo tengo una cr i tiene muxos bajos tmbien! mestoy mirando escapes y... si no fuesen tan karos... el procirkuit me mola i el antiguo propietario de la moto llevava uno i dice k es lo mejor xq no pierdes dmasiados bajos i enkanvio te estira mucho mas las marchas!
miralo en www.motocrosscenter.com i alli encontraras diferentes modelos i marcas de escapes i precios!
spero kte vaya bien! gaaaaaaaas fondo!


   
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(@mas_yz450f)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 55
 

A mi personalmente me va mejor conducir la moto en bajos... ya que en altos a veces me conduce ella a mi, pero como ya han dicho eso es qüestion de gusto del piloto.

No se no he probado ninguna CRF250, pero si tiene tantos bajos, no creo que eches de menos perder unos pocos.

Prueba a ver si te acostumbras y si no a pedirle un escape nuevo a los reyes... 😆

GAAAAAAAAASSSS!!!


   
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(@theduke38)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1255
 

Altos siempre! Los bajos no te llevarán a ningún lado. Los bajos los sacas de un golpe de gas, pero para hacer los saltos y las rectas te hacen falta unos buenos altos y una media con patada.


   
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(@gianni123)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1227
 

duque jubilate


   
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(@quiquemx72)
Famed Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3347
 

en bajos la podras llevar mas facil... y el altos mas dificil... x eso la gente se cambia al 4T xq mientras mas bajos mas facil d conducir


   
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(@quiquemx72)
Famed Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3347
 

en bajos la podras llevar mas facil... y el altos mas dificil... x eso la gente se cambia al 4T xq mientras mas bajos mas facil d conducir


   
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(@theduke38)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1255
 

Vale, ya salió el listo que quiere que me jubile. Aprende educación chaval, que no me conoces de nada. Si te parece mal lo que he escrito, pues corrígeme y explícame el por qué de la corrección, igual me equivoco yo... Y luego dime, cómo te haces una meseta de más de 15 metros con los bajos??? Que llevas, una 650??? Has probado hacer un doble con los bajos??? Mejor dicho, sabes qué son los bajos???


   
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(@gianni123)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1227
 

aver duque grasias por lo de mal educado jeje. aver en sx ke te crees k se usan altos o bajos? pensaras k 15 metros es muxo?y vaya rasonamiento mas tonto que me as exo.diosssss 15 metrossssssssssss madre miaaaaaaaaa no digas tantos metros ke me mareooo y...un doble!!!!!!dios miooooooo


   
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(@theduke38)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1255
 

Pensaba que 15 metros eran demasiados para tí.
De todas maneras no se usan ni altos ni bajos en SX, sino medios.
Y en motocross se usan, generalmente los altos.
Espero que este "rasonamiento" te satisfaga. Repito,: "Sabes lo que son los bajos?"
Hasta luego.


   
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(@cross)
Reputable Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 286
 

jajajaja, duque, no te piques... gianni creo que sabe muy bien lo que son los bajos, alomejor mas que tu 😉

Y lo de si va mejor bajos o altos depende del nivel del piloto, eso está claro.

Si eres novato lo que te va a ir mejor son los bajos... por muchas razones. La primera es que nunca se te desboca la moto, luego... no te cansas tanto y no te das sustos, además a veces te sobra potencia aunque sea una 125 pues no saltas mucho y todo lo que conlleva ser novato. Ademas no necesitas ir tan concentrado con las marchas ni con el uso del embrague, y sales mejor de las curvas.

Si tienes un nivel medio... pues un termino medio. Es lo que llevo yo ahora y me va fenomenal.... tienes potencia siempre y no se te desboca la moto, aunque a veces para hacer segun que saltos se quedaria un poco corta, pero como de momento no los hago (tipo mesetas de 20 metros por ejemplo..) pues no necesito ese extra de potencia.

Y si tienes un nivel alto... pues todo altos, pues puedes ir siempre enchufado sin cometer fallos o cansarte en exceso, además de que la moto no se te va de las manos porque ya controlas mucho 😉

Lo mejor es empezar con una moto de serie, y conforme vayas mejorando y veas que la llevas al límite siempre y que puedes con más, la vas preparando. Pero lo que es seguro es que hay que cada uno debe llevar una moto a su medida.

Saludos pilotos superpros, jejejejeje 😉


   
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(@gianni123)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1227
 

sx medios????? vale makina ya lo as dixo todo


   
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(@theduke38)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1255
 

Yo no me pico con nadie. Solo espero que el que sabe de las cosas las explique bien, no se las de de entendido sin darme una explicación coherente y me diga que me jubile y cosas por el estilo. Tu lo has explicado bien, y estoy de acuerdo contigo. Pero al listo de las jubilaciones... decirle que es de cobarde esconderse detrás de un nick para mandar callar a la gente porque si. Que me expilque por qué me equivoco y no me descalifique. Así se hacen las cosas. Pero está claro que aquí hay cuatro sabelotodo que dicen lo que hay, y sino te mandan callar tranquilamente. Eso sí que lo dice todo sobre su cultura, o falta de ellla.


   
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(@gianni123)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1227
 

detras de un nick?? gianni es mi nombre y moto racing es la mejor tienda d españa xD


   
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