Buenas!
Llevo poco tiempo saltando con la moto y hasta ahora solo he cogido saltitos pequeños de tierra y cada vez los voy haciendo mas grandes y controlados, pero el circuito donde voy a entrenar es de pit bikes, y ayer que estuve habian dos con pit bikes (la primera vez que me cruzo con alguien) y hay unas rampas importantes y otras no tanto, pero aun asi no me atrevo a cogerlas porque tienen la caida diseñada, o bien una cuesta abajo o bien en llano, y mi duda es como saber a que velocidad debes tomar un salto para caer donde debes, porque viendo las rampas daba pinta que tenias que ir bastante deprisa paa conseguir llegar al otro sitio, pero los que iban con las pit bikes iban mas bien despacito tomando las rampas.
Tambien me gustaria saber como coger los saltos nuevos, porque en los que entreno los tengo bastante controlados y salto todo lo que se puede, pero siempre me da cosa coger nuevos porque no se como se va a comportar la moto justo al salir del salto, para caer mas que nada.
Tambien hay otras rampas mas pequeñas pero me dan respeto porque justo donde vas a caer hay como un murito de tierra, y si no llegas te comes el muro y si te pasas no caes donde debes caer.
Saludos!! y gracias.
nose yo mas o menos stoy igual ke tu y pienso ke nadie te puede explicar como saltar es algo ke debes aprender tu a base de ostias etc,,, lo unico ke te puedo decir eske todo el mundo dice ke hay ke saltar con las piernas pegadas al sillon agarrando fuerte la moto y al llegar a la rampa intentar hundir un poco la suspension la velocidad y el gas lo decides tu,,, si te pasas de gasy la moto va hacia atras pisa el freno trasero y se enderezara y si le das menos gas y se te va de boca pues acelera como un cabron xDDDD o clavaras los morros
jajaja si si todo eso lo hago, y cuando son saltos donde la recepcion es larga salto todo lo que puedo, osea controlar la moto en el aire se, mi problema es cuando el espacio es limitado para la caida, como saber calcular la velovidad para caer donde quieres, porque en los saltos q ya he tomado antes si que se hacerlo, pero en estos nuevos no y el problema es ese, que tienes una zona de caida y si no llegas o te pasas la has cagado...
buenas , tengo artrosis en la cadera ,alguno de vosotros ha tenido algo parecido ?
de que tienes artrosis de quedarte corto en un salto o quedarte largo?
puedes tener artrosis de eso? artrosis no es desgaste del hueso? y eso tiene cura??
wenas a todos. wolborg nadie t puede dicir a k velocidad debes ir en cada salto pa llegar a la recepcion. es algo k tenes k ir asimilando tu kn el paso del tiempo, kn la esperiencia... lo k tenes k acer es ir poco a poco, ir aciendote bn kn saltillos en liso , kn mesetas( cada vez mas grandes) komo mui bn estas aciendo aora. luego tendras k pasar a los dobles , primero pekeños, despues grandes ... asi poco a poco vas kojiendo abilidad, y precision a la ora de saltar. para kuando allas llegado al punto de empezar kn los dobles (si kaes ya siempre bn) podrias meterte kn las rampas, pero eso dejalo lo ultimo eeee 😉 , de lo contrario t puedes llevar un bue tortazo , recuerda los pasos:
1.saltos en liso
2.mesetas
3.dobles pekeños.
4.dobles grandes.
5.rampas.
aunk siempre esta la tipica excepcion de la meseta gigante, o la rampa enana, entonces t puedes altar los pasos 😉 . recuerda seguridad cabeza y gaasssss 😀 wink: . lo primero es eso xd. aunk se adkiere poco a poco. a al de la artrosis, recuperat xd. salu2.
91-199 😉
muchas gracias por la aclaracion, las mesetas son los saltos q vas cuesta arriba y luego caes cuestabajo q hacen pico en medio?? o son esos planos alargados?? esq aun no controlo los nombres!! jeje gracias
Un saludo.
tio wolborg , aber si t keda un poco mas claro kn esto :
un doble son; akellos saltos k estan formados por dos montañitas elevadas( rampa de salto y recepcion) y entre ambas ai un plano liso, si elevar , recuerda; plano elevado, plano liso , plano elevado.
meseta son akellas k estan formadas por una unica montaña de tierra, k esta moldeada para k: alla una rampa, y recepcion , y ntre ambas el pano sigue estando elevado, tio, por algo son mesetas, komo es una meseta en la realidad? pos eso
😉 . luego naturalmente existen triples, dobles en subida, en bajada, kortados.... 😉 [/img][/url]
como saber calcular la velovidad para caer donde quieres, porque en los saltos q ya he tomado antes si que se hacerlo, pero en estos nuevos no y el problema es ese, que tienes una zona de caida y si no llegas o te pasas la has cagado...
Esque ahí está la gracia de saltar y tirarse saltos nuevos. A medir se aprende a base saltar y saltar. Ayuda mucho ir a circuitos diferentes para aprender a calcular y perder el miedo
saludos a todos soy nuevo en el foro,pero la solución la estas diciendo tu mismo,me explico:dices que dominas los saltos que conocespues piensa que un dia no los conocias,los demas lo mismo practicar y practicar y despues vuelves a practicar hasta que los conozcas.
😆
como entrais en el salto una 2º con gas o una 3º suelta? aun me cago en entrar con gaz a tope, e prefiro una 3 mas folgada...
yo prefiero una 3ª kon gas saludos
