Hey!
Tan solo hace una hora que desperté de mi operación aqui en Noruega (26 de Julio). La operación fue todo un éxito y pronto mis meniscos estarán listos para montar.
Tengo que admitirlo, estoy realmente mareado después de la anestesia, muy sentimental y extraño… He encontrado este momento para escribir algo porque estoy cansado de intentar gustarle a mi enfermera de sesenta años de edad que la verdad no esta muy buena. Pero qué me pasa?!
Se que ha pasado mucho tiempo desde que no escribo noticias. Supongo que tu, al igual que yo, recibirás muchos correos basura de esos que te ofrecen comprar Viagra u otros productos que pueden alargar tu pene x pulgadas… Bien, no creo que mis noticias fuesen nada mejor que lo que estoy escribiendo, por eso estaba esperando a tener buenas noticias para escribir.
Buenas o malas noticas. Ahí va una pequeña historia.
Después del RedBull X-Fighters en México, pase un tiempo esquiando en Noruega, antes de que Fly Group celebrase su segundo Freestyle en Gran Canarias. Hacía un viento realmente fuerte pero el público era impresionante! Gané por delante de Dani Torres, que está mejorando mucho día a día. Tercero fue Mike Mason, seguido de Miralles, Maddison, Renner y Sato. Manu Troux también estuvo allí con nosotros, apoyandonos con una lesión en el hombro.
La ultima vez que estuve en Portugal no fue nada agradable porque hubo graves problemas con la organización. Después de Gran Canaria tuve la suerte de volver a Portugal. Probablemente el mejor trazado de FMX de la historia en Europa. Seis rampas y tres recepciones en un estadio de futbol con grandes pilotos como Dustin Miller, Kenny Bartram o Edgar Torronteras. El evento fue cubierto por la cadena Extreme Sports y por la televisión Portuguesa. Todo estaba muy bien, pero como siempre falto el público.
En fin, era un buen trazado, por lo que no me reserve nada a excepción del Underflip…era un buen momento para practicar de cara a los X-Games….si es que algún día participo. El podium final lo formamos Kenny Bartram, Edgar Torronteras y yo.
Torronteras no ha estado muy afortunado este fin de semana (22-07), se pasó de rotación en un Backflip y se rompio el femur. Esta es la parte que odio del FMX. Ultimamente los pilotos estácayendo como moscas…
Has oido hablar del SUZUKI FMX PARK? Supongo que no… He estado construyendo durante meses un nuevo park. Se está haciendo muy grande! Será el más grande de Europa y el más innovador del mundo. Está inspirado en el Snowboard. Hace un tiempo alquilé un gran terreno a un viejo granjero y ya tengo seis rampas, dos dirts, tres grandes recepciones, riego, cuatro box´s para hacer invertidos y una vieja furgoneta para pasar sobre ella a "caballito". Esto va a molar y mucho…creedme.
¿Sabéis cual es el problema? Que todo esto me lo he estado pagando de mi bolsillo y he tenido que parar la construcción. No hay problema! Acabo de firmar por dos años con Suzuki y ellos me ayudaran con las motos y el park. 
He estado montando sobre una Yamaha desde que tenia cuatro años y nunca pensé que montaría sobre algo diferente. Una vez, cuando tenía once años me grabé YZ en la nuca!! Después de todo esto, parece que en Yamaha creen que apoyar el FMX no es correcto. Bien tios!!! Ahora monto una Suzuki, me costó como tres eventos adaptarme a ella, pero creo que es mejor que la Yamaha.
El primer evento con mi nueva moto fue en Vitoria donde fui segundo por detrás de Dani Torres y mi segunda aparición con la Suzuki fue en el Campeonato del Mundo en Bern, fui tercero y segundo.
Decir que he firmado un contrato con One Industries Helments USA para llevar sus cascos. Sus productos son geniales, tanto como las personas que allí trabajan. 
Bueno…tras un duro fin de semana en Bern, era hora de viajar a USA! Estuve en casa de Brian Foster y rodando en el park de Dustin Miller. Dustin juega dos papeles: Es un buen tipo que ayuda a todos sus amigos dejandoles rodar en su park y es un rider impresionante!
Allí en Nevada hay muchos riders: Dustin Miller, Brian Foster, Derek Burlew, Drake McElroy, Mike Mason, Adam Jones, Matt Buyten….por mencionar algunos de ellos. Y me pregunto amí mismo…. ¿Cómo puede haber tantos buenos riders en un mismo sitio?
Hoy he llegado a una conclusión: En USA si no montas en moto o practicas algún otro deporte, te vuelves GORDO! No os estoy hablando de un tipo gordinflon, no, os hablo de un metro y medio de anchura. Creo que se trata de una lucha entre camisetas XXXXXL y camisetas negras con una marca en el estomago (ya sabeis que cuando uno está muy gordo y conduce, el volante roza con la tripa). "Compra una moto de MX y pierde peso!!"
Del park de Dustin, fuimos al Compound de Jesse Onlson. Jesse es quien se encarga de diseñar y construir los trazados de los X-Games, asi que os podeis imaginar como es su lugar de entreno.Tuvimos una sesión rodando para Mat Dog, conocido como el "guru" de los deportes extremos. Quizás consiga algunas escenas en el "On The Pipe 3".
Steve Densmore es uno de los mejores fotógrafos de FMX….os dejo con algunas de las fotos que tomó ese día.
La semana en casa en Travis Pastrana fue….como decirlo… "Diferente a cualquier otra cosa". Todo el mundo sabe como es Travis después de ver videos como el Nitro Circus. Así es…Lo que todo el mundo no sabe es lo buena persona que es Travis para estar en la situación en la que está. Le gusta ayudar a la gente y no le importa para nada quien seas. Es muy simpático con todo el mundo pero tras ayudarte, intenta que pruebes algo que puede matarte!! Así es Travis!
Bien, yo no marché a USA de vacaciones…lo hize para participar en el Dew Tour, aunque las cosas no fuesen como las planee. El trazado en Louisville era increible. Dos dirts de 30 metros, un quarter pipe, un gigantesco wallride y un Step-Up que te elevaba a una plataforma de 4 metros de altura y que finalmente te lanzaba desde una rampa a un Step-Down de 25 metros.
Rapidamente me encontre agusto con el trazado y realizé backflip en el dirt de 30 metros y en el Step-Down de 25. Puesto que no participé el año pasado en el Dew Tour, me vi obligado a correr las pre-clasificatorias con otros 27 pilotos. Mat Rebaud fue el primero en quedar fuera debido al fuerte viento que le hizo caer en un No Handed Backflip. Conmoción cerebral y fuera de competición….
Después de ver la caida de Mathieu, decidí realizar una ronda segura, sin trucos estupidos como el Underflip. Me clasifiqué en tercera posición….tal como lo planee.
Me sentía muy bien allí, no tenía miedo…y ese fue mi problema. Al siguiente día en la sesión de práctica me caí en el Wallride y me lastimé los meniscos. Estoy un poco desanimado, es como si se me hubiera caido un vaso de cristal que para conseguirlo he tenido que recorrer 10 millas.
Ahora ya se cual es el nivel en USA y lo que puedo esperar hacer… Espero realmente volver el año que viene. Lo malo de esto, es que he perdido todas mis oportunidades de hacerlo bien en el Dew Tour…he perdido los puntos de Louisville y Denver. Ahora tengo que dejar curar mi rodilla al 100% y prepararme para el RedBull X-Fighters de Madrid y el resto de las rondas del World Championship.
Con pocas semanas de entrenamiento, el X-Fighters será duro, pero no puedo esperar para montar de nuevo en moto y disfrutar….la echo de menos.
Es hora de acabar con esto. Se esta haciendo demasiado largo. Falta poco para los X-Games y ya he perdido mi oportunidad este año…. Suerte para todos los riders y espero que no haya más lesiones.
Muchas gracias por tomarte un tiempo en leer este texto.
Hola vieja enfermera. ¿Qué haces? ¿Cómo está tu agenda?
Villa