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Marco Antonio AñezOffline

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    Respuestas creadas en el foro

    Re:palanca de cambio que se atasca

    Hola: puede ser que las estrias de la palanca de cambio esten gastadas, generalmente las fabrican de aluminio y son muy blandas al desgaste. Nota: me refiero a las estrias que une la palanca con el e...

    En el foro Mecánica

    hace 15 años
    Re:descansa en paz " hormiga"

    Hola muy triste la noticia estos parafos fueron extraidos de una pagina de MOTOS. A veces, con una frecuencia cruel, la mañana de los lunes nos sacude con los ecos de una tragedia. En esta ocasión, no...

    En el foro Pilotos

    hace 15 años
    Re:significado del número del cicler del carburador

    Hola: Parece que cada fabricante de moto tiene su codificación yo tengo YZ 250 y YZF 250 y originalmente vienen con chicler Nº 168 y como tu dices nada tiene que ver con el tamaño del orificio, actu...

    En el foro Mecánica

    hace 15 años
    Re:Fundí pistón

    Hola a todos; No es muy conveniente llevar la 2T muy fina de carburación peor aún si los cambios de temperatura ambiente son muy bruscos, según los expertos la coloración de la bujía tiene que ser com...

    En el foro Mecánica

    hace 15 años
    Re:Fundí pistón

    Hola a todos; No es muy conveniente llevar la 2T muy fina de carburación peor aún si los cambios de temperatura ambiente son muy bruscos, según los expertos la coloración de la bujía tiene que ser com...

    En el foro Mecánica

    hace 15 años
    Re:Cuando cambiar piston de motor???

    MX34 escribió: Balcazar, cuando decis que tuviste que cambiar el pistón por un filtro o cuando lo haces regulamente, lo haces porque realmente notas un cambio en la potencia, la moto le cuesta arranca...

    En el foro Mecánica

    hace 15 años
    Re:Cuando cambiar piston de motor???

    Hola: Puede que mi respuesta llegue un poco tarde, existen muchos factores que te limitan las horas de duración del pistón de un motor de 2T yo personalmente creo que lo mas importante es la limpieza...

    En el foro Mecánica

    hace 15 años
    Re: Palanca de arranque blanda

    Gracias amigos; Sospechaba que era un problema de válvulas, hoy las revisare y les comunico los resultados.

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    Palanca de arranque blanda

    Hola a todos: Tengo un problema que me tiene a mal traer; resulta que la palanca de arranque de mi YZ 250F esta muy blanda y me cuesta un mundo poner en marcha el motor una vez arrancada la moto es ...

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    Re: pastillas gasolina FFI

    Tengan cuidado, la mayoria de los elevadores de octanaje recomienda no utilizar en motores de 2T y, si utilizas en 4t hay que tener muy en cuenta la proporción correcta, si elevas mucho el octanage p...

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    Re: rotura pilon tibial

    Moge es toda una enciclopedia, su aporte a los diferentes temas del Foro son de gran ayuda.

    En el foro Preparación física

    hace 16 años
    Re: gasolina por el sobrante

    Hola: Normalmente este problema se presenta cuando existe alguna basura depositada en la aguja que regula la entrada de gasolina en el carburador, tienes que desarmar el carburador y realizarl...

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    Re: Hola! me presento

    Bienvenido Ángel, se ve bien la moto, que tal dominas esta maquina? Saludos.

    En el foro Otros temas relacionados con el motocross

    hace 16 años
    Re: TENGO PENSADO COMPRAR ESTA MOTO ...

    Hola: Yamaha YZ125 es buena moto para comenzar, procura tener la relación de transmisión un poco larga ( 13 X 48 ) para que la aceleración de la moto no sea muy brusca y ten mucho cuidado por que las...

    En el foro Técnica de pilotaje

    hace 16 años
    Re: TENGO PENSADO COMPRAR ESTA MOTO ...

    Hola: Yamaha YZ125 es buena moto para comenzar, procura tener la relación de transmisión un poco larga ( 13 X 48 ) para que la aceleración de la moto no sea muy brusca y ten mucho cuidado por que las...

    En el foro Técnica de pilotaje

    hace 16 años
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