me parece que el q esta perdido eres tu, todas las q tu lamas pit bike, son copias de (kawasaki klx 110 y suzuki drz 110) q son exactas y el otro modelo copia de crf50, ( tambien esta la ttr 50, 90 y...

tu bladder de culo alomejor te caes tu q puede q te guste q te den por el culo, sobre todo los de impormotor, esos 3000 largos me los gasto yo en un motorcillo, tu siq eres un ignorante chupaculos.

q buen negocio las resistencias ehhh??? si yo tubiera una tienda haria una to los fines de semana, me encantaaaaaa

jeje el circuito dle gambita, un techo habria q ponerle...

jejej yo de cadiz, por aqui iwal, hay de motocross pa las grandes pero especifico de pits nada, hay estamos liados para arreglar uno pequeño pero con las lluvias no se puede hacer nada, y es q no para...

hay paz hay paz 😀 lo q no hay son circuitos jejejeje eso si q deberian de haber algunos mas y a ser posible alguno cubierto

SEBAS 77

y lee bien el tema no es ajuse de valvulas, es MONTAJE DE CULATA

pues no lo puse por nadie en concreto por nadie en concreto, y no te preocupes q cuando te queira decir algo directamente a ti pono tu nombre delante sin ningun problema, me gusta hablar clarito, 😉

cuando se lleba rotor se busca la marca para asi colocar su pick up en su punto correcto, a partir de hay ya se busa o su adelanto o su atraso, y si la marca no la trae se la haces tu, q profesionales...

exacto lo has dicho bien, el piston en la parte mas alta la marca del piño con la de la culata y si llebas rotor la marca tambien debe coincidir es facil.

mario este año seguro q ganas el madrileño jjejeje sige asi campeon jeje eres de los pokitos q tiene licencia cabron jajajajajaj

wenas yo tengo unas dnm para vender si te interesa mandame un privado

pit croser yo tengo unas dnm y las vendo si te interesan mandame un privado saludos.

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