aprieta la tuerca del muelle hasta que este a la altura que desees

cuestion de gustos. Yo prefiero que suelte bien alante, pero sacrificas mas el embrague.

Para mi que el piston cabecea demasiado y las faldas pegan en el cilindro y se desequilibra la moto. Yo se lo llevaria al taller y que te lo mirara en condiciones.

Kike, si conozco a nacho y el a mi como es logico. Se a currado el circuito el tio. A ver si quedamos un dia tos juntos

pues se puede ir cuando quieras a entrenar, pero seria mejor que abisarais pa juntarnos tos y dar unas vueltas.jeje 😆