uhmmm cerditas ya se ke es me parece!,le comenté al mecánico, y dice ke eso es ke estan los discos i los separadore del embrague un poco gastados, pero ke eso lo hacen muchas motos, pero ke la gente ...

uhmmm cerditas ya se ke es me parece!,le comenté al mecánico, y dice ke eso es ke estan los discos i los separadore del embrague un poco gastados, pero ke eso lo hacen muchas motos, pero ke la gente ...

mira: ponla al lado, toma medidas, luego el diametro suele ser diferente, de manera ke debes recortar con cuter la parte trasera( a lo alto) i luego ya apretaras con unas cremalleras....yo la llevaba...

uiiiiiiii luli, no te pone eso en el manual de despiece de la moto???...llama al taller oficial y pregunta, de seguro ke te lo dicen 😉

si, seguro ke le dais más tralla, pero se supone ke deben awantar eh! ..filtro cada 3 entrenos¿¿??, yo si conviene entre mangas o cada entreno

si, seguro ke le dais más tralla, pero se supone ke deben awantar eh! ..filtro cada 3 entrenos¿¿??, yo si conviene entre mangas o cada entreno

nada de aceite el rodaje, y si, comparte el aceite del motor 😉

jaja se os ve ke disfrutais como cosacos! 😈

esta wapa...pero fon alguna foto montando tio! GAS a la cr!

joder tio xD ke cafres ke sois no??? yo tenia la sxf 250 del 07 y me iva perfecta!

hombre si viene de una 450 ..iwal se le keda un pelin corta la 125..pero se lo pasará de miedo...y mucho menos mantenimiento ke la 4t eh!

joder topo...eso tampoco es normal eh!...menuda mierda entonces, aunke a mi honda me encanta por su ciclo! yote...es para saber ke es, y evitar un gasto mas, pk depende donde te crujen 😉

jus no me seas cabron topo xD 😈 P.D: mirate las honditas del 05,06(crf 250) pokas como esas an dado tantos problemas de valvulas eh!

andaaa....nadie sabe nada chicos¿¿??, puede ser los discos separadores del embrague? 😉

ese burton ...como va 😈