Eso digo yo, es una pit bike, no una dirty bike, las pit deberían ser así, que para algo son minis. Debe ser omo dice, una 12" alante y una 10" atrás. Así se disfruta.

Pos nada que la he vuelto a cambiar el aceite ahora por uno 10-40W y nada, se saltan las marchas solas, mete trascazos, y juraría haber oído como si algo rozase al acelerar de sopetón. Para colmo voy...

Si es q el caso es que si que noto raro al ambrague. Pero piso las marchas y es como si no hiciesen clack, e smuy raro, hay que pisar muy fuerte.

Dios desde Talavera??? arghh, joder. Me imagino q irán por el camino de tierra q suele ir paralelo a la autovía no? Oye gus mira a ver si puedes entrar al msn q te he agregado, a ver si puedes comenta...

Buenas a todos, Gus69l, o alguien que entienda. Os cuento: He cambiado el aceite a la pit por uno MINERAL 20-50W. He leído que el mineral les va mucho mejor, aunque también visto que es mejor echarle ...

Tengo entendido que NO, aunque no estoy seguro 100%.

Gus, muchísimas gracias por invitarnos, la verdad es que te portas de puta madre, muchas gracias tío. Por cierto, sabes de alguien que suela ir desde talavera a tu circuito con furgoneta? lo digo por ...

Preciosa, no hay palabra pa esa pit, madre mía que bicharraco como tiene que ir eso.

Weno ya la he puesto el filtro de espuma, mi impresión es que la moto anda ligeramente menos en cuanto a respuesta, pero weno peta muy parecido, aunque en cuarta juraría que suena distinto, más ronco....

Coñe, creo que a ricardo le conozco de vista, no iba a los Maristas de pequeño?

Lo único q me gustaría mejorar en esa pit es el asiento má recto, y el chasis estilo BBR, estilo ésta:

Joaquín has medido eso en un banco de pruebas?

Yo también tengo bastante presión, poruqe tampoco llevo papillón. mi primo como dices Gus, también se lo puse a su llanta, le taladraron la llanta y se lo colocaron.

Eso parece una BBR... madre mía la pasta que tiene que valer ( a no ser que sea imitación que no creo)

Gus por curiosidad ese circuito de talavera es el de los sifones o el del paredón? yo en el del paredón he estado, pero creo que si sigo montando ahí me quedo sin moto, jajaja, no me gustan los saltos...