yo al x4 ya he echo el ingresoo...pero sta muy bien de precio.. 😀

mejor le pondre el rotor q es mas abrato y notare mas prestaciones 🙂 saludos

creo recordar tambien q el chasis de la pbg es mas gorodo segun hoy una vess 😆

jejeje...pos le metere el rotorcillo..desde q la tengaa 😀

El escape de serie es un buen escape,no te ara faltta cambiarlo. entonces merece mas la pena monatarle rotor?cual si eso? 🙂

q guapa la x4.. 🙂

Yo he probado el leovince x3 en mi yx 140 y va peor que el de serie.... pero no he probado mas, nose, buscaria alguno gordo gordo pero q notabas con el leovinci x3?q te daba emnos altos...subia mas de...

El escape de serie es bastante cojonudo, buen diametro y la moto va de lujo... yo pondria otras cosas. es q tenia gasnde ponerle un escape asi guay...estilo leonvinci o algo asi...o fmf o yoshimura......

buenas pos al final decir q me voy a pillar una x4 😀 D

la moto preciosa tioo 😀

a loq dice nuco queria yo referirme xq dicen q el yx no salen todos buenos y esas cosa he leido sin embargo los lifan aguntan caña y potenciadolo cmaina bien 😀 ? lol: saludos

ahi haci algunas diferencias potencia o algo? 🙄

ams okoko 😉 ....puff pues aver q ago...q motor es mejor el 145 ese lifan o el yx?pretaciones y durabilidad? 🙄

las dos taren el motor yx pero tienes que tener en cuenta bpara que la quieres es un consejo que te doy el precio el mismo pero para cros la x4 y para minimotard la sdg te lo digo desde el conocimient...

La x4 jajaja para mi la mejor,y e tenido las dos. q le encuntars de mejor a la x4 daviluchox?cuentame xfavor? 😉