dnd la as comprao ke me molaria ami pillarme una de esas tio. saludos y disfruta ps aqui en Guatemala era de un familiar... y la verdad no he visto muchas en venta. por alla. Saludos y gracias x tu op...

estaa de lujo tioo tiene ke ser un tiro endemoniao. unas preguntas ke tal te va de motor suspensiones y eso y cuanto te valio? saludos endemonia siiii jaja... motor perfecto, suspensiones no muy bien ...

hola.. yo tengo la misma pero 250 y he querido comprarle plasticos pa ayudarte un poco te paso este link alli puedes ver algunas de las diferencias entre los modelos... tengo entendido q la de 1993 ya...

aqui les paso un videito de mi yz 250 1990 aver como la oyen y den sus opiniones aver que les parece... saludines pa ya y venga gasssssss....

ps me pasa q el tornillo del aire o el de la mezcla esta muy sensible solo le doy un poco de vuelta y ya se acelera y yo lo tenia vuelta y media salido ahora lo he cerrado y lo saco un cuarto de vuelt...

que tanto debe ensuciarse la bujia en un motor 2T a ralenti... Explico mi moto (una yz 250) a ralenti saca la bujia un poco humeda y negra despues de unos 5 minutos arrancada. no he podido darle caña ...

te cuidado ke si vas asi puedes gripar pk vas mui seco Muy cierto, vigila mucho. lo que he hecho es bajarle al tornillo de la mezcla para que vaya un poco mas gorda.. pero no es lo correcto verdad. lo...

sino funciona lo del carburador pruebalo, pk en mi escooter me paso, k se monto mal i entrava aire por ahi! i le pasava eso! wnuu q tengass suertee;P si ojala no sea tan complicao... podria ser posibl...

es muy posible k peda ser la junta del cilindro, que este mal puesta o en mal estado o mal apretado, y entonces al realizar la precompresión entra aire por mui poco k sea, pero q ya es lo suficiente p...

Si que podria entrar por el del lado del embrage pero no es lo avitual ami no me a pasado nunca . que se rompa el del encendido si ya que este trabaja en seco y el del lado del embrage no pero por si ...

Si se acelera sola es que tiene una mezcla pobre, es decir entra mas aire que suco. Olvida los chiclets y la aguja, si la campana esta abajo no entra aire (ya veo que has revisado la tobera) por lo qu...

el 180 ke dices es el de alta....el otro de al lado es el de baja , que deberia ser entre 40 y 60 ..... pero abria ke ver cual... Prueba con la aguja y ya nos diras algo ok todo claro ya probare y les...

Pues si....si el cable esta bien... prueba a bajar la aguja del todo.. Lo del chiclé, lleva 2 el de alta y el de baja, van en la cuba del carburador (en la parte de abajo) ... supongo que sabras lo k...

Si me dices que has cambiado el piston hace poco.....mira el segmento.... que chiclé de baja llevas? la guillotina llega a cerrar del todo? destensa el cable del acelerador aver....tiene toda la pint...

Sobre todo comprueba la tobera... comprueba las laminas que no esten enganchadas.... Lo que dice JTR de los retenes no creo que tenga que ver.... si le entrara aceite se apagaria o echaria mucho humo....