le pones siempre ke este parada a la moto los tapones en el escape y cuando la labas.... es muy importante... ya ablamos por el msn 😉

los vacios ya estan arreglados con una buena carburacion en banco potencia y el splitstream el arranke en caliente de lujo cuando pones la bujia nueva pero despues.... ami me las carga en na, valla p...

estoy buscand oun kit de carburacion de honda para ponerla bien a punto aki en el banco de potencia pero no ay cojones a encotrarle... sabeis vosotros de alguna tienda, gracias 😉

igual es ke el muelle del tapon esta defectuoso ponle uno de mas bares 😉

ya te digo valla SUB los de las pit en vez de ir con el casco pa ke no se les conozca lla ke iban a acer el tonto.... lo ke es la tele¡¡¡ aora tenian ke buscarles los guripas y enga multazo por listi...

creo ke su se puede ablar lo de las llantas, lo unico ke tu post a desaparecido... asi ke agrgame y ablamos de ello dany-espinilla@hotmail.com saludos

bien exo xico 😉

en BADALONA BARBERA DEL VALLES (barcelona) y barcelona esto es lo ke pone en la revista 😉

pos si ya esta renovada... mejor formato ke lo ke tenian

ya decia yo ke no renovavan ❗ ❗ ❗

la 08 trae valvulas de acero asi ke un problema ke tenia esta moto kitao y el tren delantero es muxo mas trankilo gracias al amortiguador de direccion

la 08 trae valvulas de acero asi ke un problema ke tenia esta moto kitao y el tren delantero es muxo mas trankilo gracias al amortiguador de direccion

okis ya me pasare por le makro aber si la veo Cuantos bares tiene?

la del makro ke tal va te saca todo el barro tipo arcilla?¿ toy mirandolas aora el deposito de aluminio zinc o plastico?¿ gracias

no esta mal pero si le bajas a 1100 o a 1000 mejor 😉 Saludos ❗