yo me centraria mas en aprender a ir rapido por el suelo,es donde estan los segundos, en los saltos con el tiempo iras cogiendo confianza. Es mucho mas importante y complicado tecnicamente hacer bien roderas, pasar por los baches sin…   Leer más»

la precarga es una doble tuerca con dientes donde apoya el muelle; puedes tensarlo y destensarlo. Cuanto mas lo tenses mas alta te quedara la moto. Nunca tenses a tope porque te quedaras sin recorrido libre o muerto (recuerda 3cm,…   Leer más»

Radiadores Conde (usa google) en Madrid he llevado mas de uno como un acordeon y cobran 15-40 eur. No saben lo que pagamos por un radiador nuevo los pringaos del MX. No lo lleves nunca a un sitio de motos,…   Leer más»

hombre, mejorara algo ajustando la precarga, pero apostaria que tampoco tienes gas y el aceite esta viejo. Yo lo llevaria a hacer directamente a un preparador de suspensiones. Las horquillas dan mas igual, mientras no te hagan muchos topes y…   Leer más»

pues con la 2,15 lo habitual es 110 para mx. Puede que ni lo notes, la teoria es que la moto sera menos agil en circuitos ratoneros pero tendras mejor traccion abriendo gas y en salidas. Prueba a montar un…   Leer más»