Para mi la mejor es la ktm que por algo es la que tengo antes tuve yamaha y las piezas son bastante mas caras y mas dificiles de encontrar que con las de ktm el motor de 125 es el mas potente con dife...

Cuando se frena depie echado hacia atras para que la rueda trasera frene mas y no se bloque y luego en la curva sentarse alante para cargar peso en la rueda delantera y que no derrape de alante.

Vamos haber si me explico bien. Frenos:el freno de alante es el que para la moto el de atras sirve solo para colocarla. Curva con peralte:tienes que llegar de pie y empezas a frenar depie y no te sien...

Yo tambien las llevo duras mas que nada por los baches y demas que al ir rapido los pasas por encimay no vas rebotando pero eso depende del gusto de cada uno su peso y rapidez pero tu prueba y con lo ...

Pues como saltas con las rodillas semiflexionadas y lo mas en el centro posible lo logico es estirar las piernas en el aire y luego a la hora de aterrizar volverlas a semiflexionar para amortiguar la ...

El freno de alante es para parar la moto y el de atras para controlar la direccion. En un peralte depende de si lo quieres cortar o hacerle totalmente por el exterior, si lo quieres cortar frenas con ...

Me parece recordar que en algo si que cambian y ademas en mi manual de ktm en las especificaciones de motor y parte de ciclo si que diferencian entre ktm UE y ktm USA cambian algunas piezas en diametr...

Me parece recordar que en algo si que cambian y ademas en mi manual de ktm en las especificaciones de motor y parte de ciclo si que diferencian entre ktm UE y ktm USA cambian algunas piezas en diametr...

Pues asi seguro en secomoto pero pregunta en talleres pequeños que a lo mejor te pueden busacar alguno mas baratillo yo me saque el mio completo por 150 de un chico que lo habia uasado un dia y no le ...

se me olvidaba suelen costar un 20 euros si no recurrdo mal a por cierto viene un decuento de 4 eurillos en motoverde que bueno no es mucho pero mejor que nada. Un saludo

Se compran el la misma entrada del circuito veras una fila de coches en la carretera y es para comprar la entrada y luego entras a dentro con el coche que hay mucho sitio para aparcar.

Si al final te compras una 125 de verdad (ni rieju ni marcas de esas) es como si empezases desde 0 es como lo que han dicho antes la noche y el dia.

Mx101 tio estoy totalmente de acurdo contigo a mi tambien me aburren. Pero al final supongo que terminare con un 4t pero todavia me quedan por lo menos 5 añitos de 2t

Honda no se si hay kit de momento las que seguro puedes encontrar son las tm que vienen ya de serie y la yamaha pero esta tiene que ser la 125 con el kit rinaldi que lo tendrias que comprar aparte. Kt...

Una 125 es lo mejor para aprender y divertirse la marca la que mas te guste (yo te recomiendo ktm pero para gustos los colores y nunca mejor dicho).