Yo tenia una en la yamaha de 85 y se nota bastante en alto pero bajos pierdes eso depende te tu forma de llevar la moto a mi me fue muy bien. saludos

Para empezar una 125 es lo mejor ademas cuanto mas montas mas te das cuenta de lo que corren si empiezas a ir bien te comeras a muchas 450 sin problemas todo es practica y con las 125 es con las que m...

Supongo que si que las sacaran con pocas novedades como siempre excepto ktm que es la unica marca que mas o menos se preocupa por ellas pero si no todos los que practique freestyle se quedan sin motos...

Como os lo currais asi da gusto.Seguir asi. Muchas gracias

Pos es la primera noticia que tengo de eso pero mira tol los dias se aprende algo jeje. Pos no se a mi el "circuito" me pilla a unos 500m. y siempre voy montado despacito e intentando hace el menor ru...

Mu chula la moto. Saludos

Antes de cambiar nada yo probaria a bajar la mezcla al 2% o 1%. ¿No te echa aceite por el escape? Saludos

Al 2% tambien va bien pero la moto va mas gorda. el castrol 747 es un aceite a p.m. el unico problema que tiene que al ser tan bueno si dejas gasolina en el deposito de un dia para otro se forman poso...

Estoy deacuerdo con motostion

Eso sera seguramente por que tengas el cuerpo echado para alante.Intenta saltar lo mas centardo posible la fuerza de impacto la tienes que amortiguar con las rodillas.¿pero en el salto caes en plano?

Pos no se no deveria haber problema eso si el aceite de motor cada 5 depositos yo lo cambio para no tener problemas por esto

En el carburador hay un tornillo que regula el ralentin pero yo te recomiendo que es mejor que no aguante por que en caso de caida la rueda sigue girando te engancha la pierna o el brazo te puede hace...

Gracias esta guapisima

-Escape sxs (es el mismo que el doma pero mas barato) -Aceite me mezcla castrol tts al 1% -Aceite de motor un 10 40 -Grasa de cadena la que mas te guste son todas mas o menos iguales Yo te recomendari...

Yo cambio siempre sin embrague y nunca e tenio problemas.Para reducir tiene su logica cada vez te vas acercando a la curva si reduces con el embrague pierdes el freno de motor por tanto tienes que fre...