eso suena muy mal. me da que puede ser gripaje o k se a cambado la biela o el piston tiene algun segmento roto o sea putadon. ojala k que no sea nada de eso

las de enduro no vienen los motores tan empepinados estan echos mas bien para durar tiempo y la de cross no. tienen menos potencia

wow k violencia xD

javiola que los bajos no se notan en 1ª o 2ª? si es donde se notan. si se notan lo k son muy rapidos y suben a medios bruscamente casi sin darles utilidad

nono eso no tiene que ver porque 1º y 2º no son marchas largas entonces la moto pasa de bajas a altas muy rapido donde mas se nota las bajas es en las marchas como 3 4 5

yo en mi opinion no pierde bajos sino refuerza todo bajos medios y altos. bajas significa los cv que actuan en revoluciones bajas

con poner el escape se nota la diferencia pero si la carburas mas notaras y mas fina ira

Joder 😯 me voy a montar una pandilla xD

ombre un escape siempre ayuda pero si no vaas a fondo con este lo k lograras es embrutecer la moto mas entonces iras un poco peor en curvas lo k en rectas avanzas mas. no se como tu lo veas yo apuesto...

es una pena eso no se vende ya en ninguna parte 😥 😥

manifestacion a nivel nacional con nuestras motos dando escandalo delante del sitio pertinente seria un wen metodo

mas estirada mas potencia en toda la banda menos peso mas ruido mejor estetica

hola queria saber si alguien m podia pasar por el mesenger o por otro metodo la peli motocrossed o riesgo extremo....gracias mi msn es puyolete@hotmail.com :O pasar una peli por msn joder flipalo

el video esta tan vacio como tu imaginacion xD

yo apuesto por mejorar las 2t dandole evolucion intensiva(como llevan aciendo con las 4t desde el 2003) para ponerlas al nivel de la 450 y ya se termina el rollo y ahi cada uno puede correr con lo que...