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EDWIN JOHNOffline

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    Respuestas creadas en el foro

    Re:en los saltos se me gira la moto sin querer!!

    Hola, tu problema puede ser: 1.- al despegar de la rampa le das gas bruscamente y eso hace que la moto derrape un poco y salga torcida...lo ideal es que le des un gas continuo y no muy brusco la despe...

    En el foro Técnica de pilotaje

    hace 14 años
    Re: ROTURA DE LIGAMENTOS DE LA CLAVICULA

    Hace unos dias acabo de salir de la clinica. me tuvieron que operar ya que la lesion era en grado 5 , osea tenia dos ligamentos rotos. el acromio y el coracoide , MOGE fuiste muy ilustrativo en tu exp...

    En el foro Preparación física

    hace 16 años
    Re: ROTURA DE LIGAMENTOS DE LA CLAVICULA

    Gracias por sus palabras de aliento amigos, en verdad lo necesitaba y quienes mas que los hermanos del mx para entenderme, es que tenia muchas ilusiones de que este seria mi año, moto nueva, 3 mudas ...

    En el foro Preparación física

    hace 16 años
    ROTURA DE LIGAMENTOS DE LA CLAVICULA

    Hola amigo , hoy entrenado cai en una doble y tengo dislocado la clavicula para ser mas exactos se rompio el ligamento acromio-clavicular y la clavicula esta levantada, es la primera vez que tengo es...

    En el foro Preparación física

    hace 16 años
    Re: ¿que moto comprar una 250 4t o una 450 4t ?

    Yo te recomiendo la 250R 4t si o si, Uno porque la moto que tienes 230F no es de MX y no te lleva tan rapido y la potencia es menor que una 150R, ahora cuando montes la 250 4t vas asentir una potencia...

    En el foro Técnica de pilotaje

    hace 16 años
    Re: que casco es mejor?

    yeyekawan YO TENGO EL FOX V3 Y ESO VA DE LUJO ES MUY COMODO Y TAL,Y HACE POKO PEGUE UN BUEN GOLPE EN UN TRIPLE DE 30 Y PIKO METROS K CAI DE CABEZA Y PA COLMO LA MOTO ME CAYO EN TOA LA CABEZA Y EL CAS...

    En el foro Técnica de pilotaje

    hace 16 años
    Re: CROSS vs ENDURO

    Ey ey ey amigos, para responder a esta pregunta aclaremos "que demanda mas desgaste fisico o resistencia fisica", y los llamados a responder son los que honestamente practican ambos deportes, yo lo co...

    En el foro Preparación física

    hace 16 años
    Re: que casco es mejor?

    cavernas escribió: angelvs_189 escribió: cavernas escribió: CARLES-96mx escribió: que casco es mejor, el one kombat monster o el fox tracer 08? esque dudo en kual pillarme Los fox no me gustan nada, ...

    En el foro Técnica de pilotaje

    hace 16 años
    Re: que casco es mejor?

    cavernas escribió: angelvs_189 escribió: cavernas escribió: CARLES-96mx escribió: que casco es mejor, el one kombat monster o el fox tracer 08? esque dudo en kual pillarme Los fox no me gustan nada, ...

    En el foro Técnica de pilotaje

    hace 16 años
    Re: COMO REGULO EL STEERING DAMPER CRF?

    Ok amigo docre44 , osea si lo pongo mas duro me ayuda en rectas bacheadas , pero como lo regulo en sentido horario o antihorario, cuantos clik etc. saludos

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    COMO REGULO EL STEERING DAMPER CRF?

    Hola amigos, en abril me compre una CRF250 08 y ala semana me cai y estuve de para hasta hoy , razon por la que la moto sigue nueva y no le hice ningun tipo de retoques, el manual me llego en ingles ...

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    Re: COMO HACER UN PARRILLA DE SALIDA?

    Bien, no me queda otra que ir y ver al circuito tomar medida fotos y a engargarlo que lo construya algun herrero, suerte y salga bien y en la partida no sea ami al que le falle la salida ,jajaja, grac...

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    Re: COMO HACER UN PARRILLA DE SALIDA?

    Ya, pero al menos podeis darme las medidas, ancho de cada piloto, altura etc.

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    COMO HACER UN PARRILLA DE SALIDA?

    Hola amigos: Con unos amigos construimos un circuito pequeño de motocross y me gustaria mandar a construir una parrilla de saluda pero no se como las hacen, alguien tiene algun plano o idea de como s...

    En el foro Mecánica

    hace 16 años
    Re: Frenos Curvas

    ojo ten cuidado de frenar con el delantero. solo se usa antes de la curva ya que con el timon doblando si frenas con el delantero te comeras una ostia. saludos

    En el foro Técnica de pilotaje

    hace 16 años
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