Que la disfrutes cabronassssor de la praderarrrll!! 😀 D D wink:

Después de cada carrera les voy dando un golpecito con el destornillador, i si suenan de forma grave, como un clonk clonk, les doy una apretadita, hasta que suenan más clink clink, eso si, sin pasarme...

Te lo subo, a ver si alguien nos puede iluminar...

Y nosotros discutiendo q si 4T o 2T...jaja,q ilusos.... Bueno, para continuar la polémica..., que funciona? Con corriente alterna (AC) o corriente contínua (DC)? 😀 D D

DEP Que putada! He visto esta mañana la notícia i me he quedado helado...

Yo hace tiempo que me quiero hacer alguno así tribal, o un dragón, o un dragçon tribal 😀 Solo me hace faltar el dibujo que me haga gracia i ale! También quiero esperar que pase un poco toda esta m...

pero lo ke dije antes,una 2t con 50 cv y una 4t con 50 cv gana la 4t 😉 No estoy de acuerdo. Según el tipo de pilotaje del que va encima la cosa se puede decantar por uno o por otro... Después cabr...

En carrera utilizo el embrague para la salida (claro está), i solo para las reducciones o para picarlo un poco, para subir de marcha apenas lo utilizo..., o nada o lo aprieto solo un 15-20% de su reco...

una 250 teoricamente deberia tirar el doble,tu veras la potencia ke kieres Solo si es bicilíndrica...

Buscadooooor! 😉 ... e&start=10

Volveremos a ver carreras interesantes con el añadido de 2T vs 4T! 😀

Fuah de coña, con lo que me gusta también la YZ... 144 Rulesss!!

Yo me reitero en que tendrían que equilibrar más las cc entre distintas mecánicas, eso le añadiría un plus de rivalidad/competitividad interesante...

Fuah la verdad es que meten unas estacadas que te dejan seco..., yo creo que dejaré de ir a algunas carreras para ahorrar un poquillo...

Grandissssima notícia sin duda!