ni se te ocurra tocar el cilindro qe eso es mas fino de lo que pafrece. Llevaselo a algun mecanico especializado y el te dira. pero ni se te ocurra lijarlo tu y ten mas cuidado a la proxima. Enga muxa...

muxas gracias coronilla pero ya le encontrado el problema y lo e solucionado. Nada fdue una tonteria por falta de atencion pero muxas gracias de todas formas

Wenas, ocurre qe cambie el aceite de mis horquillas y le heche la cantidad qe me marcaba en el manual o eso creo. Al probarlas resulta que de compresion van de puta madre pero el rebote esta totalment...

hol wenas. Me llamo Juan Carlos y yo si qe me federe pero para una prueba pero la semana anterior a la carrera entrenando gripe mi cr 250 asiq nunca e corrido. Pero entrenando por los pueblos cercanos...

hola me gustaria q aluen me dijera cmo descargarme el juego completo y para qe videoconsola es???(ps2 o ps3)gracias

la bomba me pierde el agua y tengo que cambiarla pero no se si es el reten o el eje de la bomba. de todas formas alguien me podria decir cuanto cuesta el reten? ¿Y el kit completo de bomba y retenes?g...

no me agas muxo caso pero no creo que haiga ningunas suspensiones que lleven mas de medio litro por botella las de mi cr 250 las acavo de llenar y llevan 418 cm cubicos cada una. en la pagina oficial ...

sinceramente pienso que deberias volver a pensarte lo de ponerle un escape. que yo tamen tengo una cr250 2002 y lleva caballos de sobra. prueba a acerle otro cambio que seguramente te resultara mas ec...

ami tamen me ocurren cosas raras cuando monto. eso seguro que por las mismas vibraciones del motor el tornillo se te aflojo solo e igualmente se te volvio a apretar. cosas de la vida.

esque como KTM es la moto mas rara que existe no se como ira para cambiarlo. si te lo propones y pones atencion seguro que tu solo puedes cambiarlo, pero mucho me temo que tengas que desmontar el cili...

tranquilo que eso es que la goma de junta que tiene ese tornillo por cualquier causa se ha quemado y por eso te sale aceite pero tranquilo que no es nada grave. es lo q tene KTM. Viva honda 4ever.jaja

weno resulta que estoy asta los webos de entrenar yo solo siempre y este viernes pasado que no puedo entrenar me encuentro dos coches con sus motos que se dirigian al circuito de mi pueblo Tarazona de...

yo siempre uso juntas de silicona y me van muxo mejor que las originales de chapa. tranquilo que ban de pute madre hablando mal.

pero aparte ay otro problema y es que donde engancha el eje con el motor, el motor tiene una parte rota y el eje queda al descubierto y se a oxidado y e ido al mecanico y me ha dixo que la unica soluc...

el proximo dia que vayas a entrenar te fijas cuando estes en el aire durante un salto como aces muxa mas fuerza de lo necesario y te agarras al manillar como una ladilla. una vez que tengas la moto en...