yo le pondria un procircuit...o van muy bien esos escapes,mis colegas los llevan en kx125,y cr 125 y van muy bien

te va gorda si te comunica las bujias...si te ratea en altras baja el chicle de altas...si es en bajos el de baja y si es al abrir al enrroscar el puño de gas a tope....prueva a jugar con la aguja de ...

te va gorda si te comunica las bujias...si te ratea en altras baja el chicle de altas...si es en bajos el de baja y si es al abrir al enrroscar el puño de gas a tope....prueva a jugar con la aguja de ...

lo principal que haria yo es limpiar el carburador ya que al ser 2t el aceite se queda debajo y la gasolina arriba embozando el aceite todo lo que pilla. Una vez limpias los chicles de alta/baja mira ...

hay unas llaves especiales para ello y sino un botador de punta cuadrada. con el destornillador ves en cuidado porque marcaras las muescas y se queda hecho una guarrada.y el dia que necesites usar la ...

no tiene ningun secreto....pones liquido por arriba...manchas la maneta de freno y que alguien te ayude y abra el purgador cuando manches y lo cierre antes de que dejes de apretar la maneta...en 5 ma...

mi wiseco para la rm 125 que lo monté la semana pasada 130 euros o porai van los tiros....segmentos i todo...i nicasilar..140 euros aparte portes...de cs a bcn...una pasta...jaja

Tiene pinta de haberte pasado con la mezcla...el escape la punta de la bala la tendras mojada de aceite....aunque si dices que te consume mas....igual tienes piston/segmentos para cambiar...

como va accionada esa valvula¿?¿? por varilla¿?¿? cable¿?¿?..saludos

En sus mejores tiempos era un crack sin duda alguna....