si a una 125 no llegas al suelo comprate una 85 que para empezar tambien esta bien.

nose cual sera tu nivel pero para correr carreras hay que ir bastante rapido tendras que entrenar mucho con la 125.. lo de la altura es un poco complicado porque sino llegas al suelo..

te van a costar mas los portes que unas gafas nuevas tio!

desmontalo cambiale las fibras y limpialo un poco y luego le pones los remaches porque si le pones tornillos los perderas como dice galin y no le eches tanto aceite que tanto no es muy buen.

nose creo que se refiere a que le da un toque al boton sin llegar a pararla y el relentin se le pone normal y cuando la acelera se le vuelve a subir. creo que es eso.

creo que se refiera al boton de paro

estoy con topo eso son caprixos! mejor prepara las suspensiones..

hgs

las ktm de ese año dicen que no ivan nada bien yo pillaria lo honda

estas echo un maquina e?

yo tambien la ktm yeva buen escape

perdon por las pruebas

QUE TE MEJORES TIO

el pro circuit esta bien

yo cogeria honda pero los precios miratelos bien